مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی مطرح کرد؛
تشریح آخرین وضعیت افزایش مسافران اتوبوس
پدال نیوز- ترفع گفت: تقاضای سفر تنها برای دو خط تندرو ۱ و ۷ نسبت به سایر خطوط بالاتر است و مسافران تصور میکنند که شلوغی ایندو خط در تمام خطوط نیز وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوسرانی شهرداری تهران در تشریح آخرین وضعیت افزایش مسافران اتوبوس پس از اجرای مجدد طرح ترافیک با تاکید بر این نکته که با اجرای طرح ترافیک میزان مسافران اتوبوس افزایش چندانی نداشته، گفت: آمارها نشان می دهد تقاضای سفر تنها برای دو خط تندرو 1 و 7 نسبت به سایر خطوط بالاتر است و همین امر موجب شده است مسافران این تصور را بکنند که شلوغی ایندو خط در تمام خطوط نیز وجود دارد.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: باید به این نکته اشاره کنم که به دلیل نبود مسافر هنوز بخشی از رانندگان اتوبوس های بخش خصوصی حاضر نیستند سر کار حاضر شوند.
ترفع ادامه داد: تردد روزانه من در شهر تهران نشان می دهد که برخی از شهروندانی که با لغو محدودیت های ترافیکی از خودرو شخصی استفاده می کردند با اجرای مجدد طرح ترافیک نیز همچنان از خودرو خود برای تردد در شهر استفاده می کنند.
او در پاسخ به این سوال که آیا درآمد اتوبوسرانی مثبت شده است یا خیر ادامه داد: با توجه به این نکته که بیش از 50 درصد خطوط اتوبوسرانی مسافر ندارد درآمد ها همچنان صفر و منفی است و علت آن است که هزینه های قرار داد های بخش فناوری اطلاعات، کارت بلیت و اپراتوری پابرجاست و باید از هزینه بلیت اتوبوس پرداختشود که متاسفانه به دلیل کاهش سفرها در پرداخت ها با مشکل مواجه شده ایم و درآمد ها کاهش پیدا کرده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در تشریح ادامه روند توزیع اقلام بهداشتی بین رانندگان ناوگان اتوبوسرانی گفت: اقلام بهداشتی از جمله ماسک و مواد ضدعفونی کننده دست تهیه و در بین رانندگان توزیع می شود که بخشی از آنها از طرف شرکت واحد خریداری و بخش دیگر آن اهدایی است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی افزود: باید به این نکته اشاره کنم که به دلیل نبود مسافر هنوز بخشی از رانندگان اتوبوس های بخش خصوصی حاضر نیستند سر کار حاضر شوند.
ترفع ادامه داد: تردد روزانه من در شهر تهران نشان می دهد که برخی از شهروندانی که با لغو محدودیت های ترافیکی از خودرو شخصی استفاده می کردند با اجرای مجدد طرح ترافیک نیز همچنان از خودرو خود برای تردد در شهر استفاده می کنند.
او در پاسخ به این سوال که آیا درآمد اتوبوسرانی مثبت شده است یا خیر ادامه داد: با توجه به این نکته که بیش از 50 درصد خطوط اتوبوسرانی مسافر ندارد درآمد ها همچنان صفر و منفی است و علت آن است که هزینه های قرار داد های بخش فناوری اطلاعات، کارت بلیت و اپراتوری پابرجاست و باید از هزینه بلیت اتوبوس پرداختشود که متاسفانه به دلیل کاهش سفرها در پرداخت ها با مشکل مواجه شده ایم و درآمد ها کاهش پیدا کرده است.
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی در تشریح ادامه روند توزیع اقلام بهداشتی بین رانندگان ناوگان اتوبوسرانی گفت: اقلام بهداشتی از جمله ماسک و مواد ضدعفونی کننده دست تهیه و در بین رانندگان توزیع می شود که بخشی از آنها از طرف شرکت واحد خریداری و بخش دیگر آن اهدایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو