آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۳۴
۱۳:۵۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۹

تولید روزانه 10 هزار حلقه لاستیک در اردبیل

پدال نیوز- استاندار اردبیل گفت: در صورت استفاده از ظرفیت‌های موجود کشور در آینده‌ای نزدیک نیازی به واردات لاستیک نخواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اکبر بهنام‌جو عصر چهارشنبه در بازدید از کارخانه آرتاویل‌تایر با اشاره به تأمین قسمت قابل توجهی از لاستیک کشور توسط این کارخانه و ظرفیت بالای اردبیل در این زمینه، عنوان کرد: با توجه به این‌که 25 درصد نیاز لاستیک کشور در اردبیل تولید می‌شود و در این زمینه پتانسیل خوبی در کشور وجود دارد که در صورت استفاده از ظرفیت‌های موجود کشور در آینده‌ای نزدیک نیازی به واردات لاستیک نخواهیم داشت.

وی به افزایش تولید لاستیک در این مجموعه اشاره کرد و آن را قدم خوبی در راستای جهش تولید و عمل به منویات مقام معظم رهبری دانست و افزود: تولیدات لاستیک این کارخانه در اواخر سال 98 از تعداد چهارهزار حلقه در روز به 8 تا 10 هزار حلقه افزایش یافته و طبق برآوردها و برنامه‌ریزی های انجام شده توسط تولید کنندگان این محصول، ظرف چند ماه آینده تولید روزانه لاستیک در این کارخانجات به 12 هزار حلقه در روز خواهد رسید.

استاندار اردبیل با ابراز خوشنودی از توسعه تولید لاستیک در اردبیل، اظهار کرد: پتانسیل بالای اردبیل در زمینه تولید لاستیک باعث شده که کارخانه تولید این محصول امروز به یک شهرک صنعتی قدرتمند تبدیل شود و در رفع نیازهای کشور و کاهش واردات این محصول صنعتی پیشرفت‌های خوب و گام‌های مؤثری برداشته شده است و اگر کارخانجات تولید لاستیک کشور بتوانند افزایش ظرفیت بدهند در آینده نیازی به واردات لاستیک به کشور نخواهد بود.

بهنام‌جو با اشاره به تولید 25 هزار تن لاستیک نخی در اردبیل و تأمین بخش قابل توجهی از تایرهای خودرو سازان ایران از جمله ایران خودرو و سایپا در این استان، بیان کرد: علاوه بر لاستیک نخی، تولید لاستیک ماشین‌آلات سنگین هم در این مجموعه تولیدی انجام می‌پذیرد و این نشان از خود باوری جوانان و مهندسان و اهالی صنعت استان نسبت به داشته‌های خود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه