آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۳۴
۱۳:۵۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۹

تولید روزانه 10 هزار حلقه لاستیک در اردبیل

پدال نیوز- استاندار اردبیل گفت: در صورت استفاده از ظرفیت‌های موجود کشور در آینده‌ای نزدیک نیازی به واردات لاستیک نخواهیم داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، اکبر بهنام‌جو عصر چهارشنبه در بازدید از کارخانه آرتاویل‌تایر با اشاره به تأمین قسمت قابل توجهی از لاستیک کشور توسط این کارخانه و ظرفیت بالای اردبیل در این زمینه، عنوان کرد: با توجه به این‌که 25 درصد نیاز لاستیک کشور در اردبیل تولید می‌شود و در این زمینه پتانسیل خوبی در کشور وجود دارد که در صورت استفاده از ظرفیت‌های موجود کشور در آینده‌ای نزدیک نیازی به واردات لاستیک نخواهیم داشت.

وی به افزایش تولید لاستیک در این مجموعه اشاره کرد و آن را قدم خوبی در راستای جهش تولید و عمل به منویات مقام معظم رهبری دانست و افزود: تولیدات لاستیک این کارخانه در اواخر سال 98 از تعداد چهارهزار حلقه در روز به 8 تا 10 هزار حلقه افزایش یافته و طبق برآوردها و برنامه‌ریزی های انجام شده توسط تولید کنندگان این محصول، ظرف چند ماه آینده تولید روزانه لاستیک در این کارخانجات به 12 هزار حلقه در روز خواهد رسید.

استاندار اردبیل با ابراز خوشنودی از توسعه تولید لاستیک در اردبیل، اظهار کرد: پتانسیل بالای اردبیل در زمینه تولید لاستیک باعث شده که کارخانه تولید این محصول امروز به یک شهرک صنعتی قدرتمند تبدیل شود و در رفع نیازهای کشور و کاهش واردات این محصول صنعتی پیشرفت‌های خوب و گام‌های مؤثری برداشته شده است و اگر کارخانجات تولید لاستیک کشور بتوانند افزایش ظرفیت بدهند در آینده نیازی به واردات لاستیک به کشور نخواهد بود.

بهنام‌جو با اشاره به تولید 25 هزار تن لاستیک نخی در اردبیل و تأمین بخش قابل توجهی از تایرهای خودرو سازان ایران از جمله ایران خودرو و سایپا در این استان، بیان کرد: علاوه بر لاستیک نخی، تولید لاستیک ماشین‌آلات سنگین هم در این مجموعه تولیدی انجام می‌پذیرد و این نشان از خود باوری جوانان و مهندسان و اهالی صنعت استان نسبت به داشته‌های خود است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹‌درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودرو‌های برقی چین پایان مالیات خودرو‌های لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کم‌درآمد‌ها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوان‌ها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودرو‌های وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارج‌نشینان افزایش تعرفه واردات خودرو‌های بالای ۲۰۰۰ سی‌سی کورس قیمتی خودرو‌ها در آذر کدام خودرو‌ها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدی‌ها