آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۲۲
۲۲:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۸

واکنش تعزیرات نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو

پدال نیوز- اسفنانی نسبت به گرانفروشی قطعات خودرو در بازار واکنش نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، در کنار افزایش قیمت خودرو در بازار شاهد گرانفروشی و عرضه قطعات خودرو با قیمت بالا در بازار هستیم.

یک روز قطعه با قیمت 100 هزار تومان عرضه می‌شود و روز دیگر همان قطعه افزایش 20 درصدی قیمت را دارد و این رویه به تناسب در روز‌های بعد نیز ادامه دارد و سایر قطعات خودرو با افزایش قیمت روبرو می‌شوند.

افزایش قیمت خودرو در بازار یک طرف و بالا رفتن نرخ فروش قطعات این محصول از سوی دیگر باعث نارضایتی شهروندان شده است، به عنوان مثال قطعه‌ای که ساخت تولید داخل است با قیمت همان قطعه با ساخت خارجی تقریباً برابر است.

برای بررسی این موضوع به سراغ مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران رفته و در این خصوص پرس و جو کردیم.

محمد علی اسفنانی مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران در واکنش به افزایش قیمت لوازم خودرو گفت: عملکرد تعزیرات در خصوص ورود به گرانفروشی در بحث کالا‌های مختلف تفاوتی ندارد و در هر نقطه و برای هر محصول که تخلف گرانفروشی رخ دهد به موضوع واکنش نشان خواهیم داد.

وی افزود: در صورتی که تخلف گرانفروشی به سازمان تعزیرات حکومتی گزارش داده شود، بازرسان واحد گشت این سازمان با حضور در سطح شهر و بازار نسبت به گزارش‌های مردمی رسیدگی خواهند کرد.

به گفته مدیرکل تعزیرات حکومتی تهران بازرسان این سازمان به صورت کلی به موضوعات گرانفروشی در بحث کالا‌ها ورود می‌کند و اینکه کالا‌ها به صورت عمده و یا جزء همراه با تخلف گرانفروشی عرضه می‌شود، تفاوتی ندارد.



گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو