آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۶۱۲۳
۱۰:۳۳
۱۳۹۹/۰۳/۲۹
تصاحب و ادغام در صنعت خودرو/

فولکس واگن مالک 100 درصد آئودی شد

پدال نیوز: با پرداخت 267 میلیون دلار، اکنون گروه خودروسازی فولکس واگن، مالک کامل برند آئودی شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ گروه خودروسازی آلمانی فولکس واگن که برندهای محبوب و تحسین برانگیزی را زیر یک چتر گردآوری کرده،‌ 267 میلیون دلار آخرین بقایای سهام آئودی را هم 48 درصد گران تر از قیمت بازار خریداری کرده و به این ترتیب آئودی به طور کامل تبدیل به دارایی این گروه خودروسازی شد. انتقال رسمی آن در نشست عمومی سالانه ی بعدی آئودی انجام خواهد شد.

در حال حاضر برندهای زیر چتر گروه خودروسازی آلمانی فولكس واگن عبارتند از: آئودی، سئات، اشكودا، بنتلی، بوگاتی، لامبورگینی، پورشه، دوكاتی، اسكانیا و مان.

از سال 1964، فولکس واگن فقط بخشی از آئودی را در اختیار داشت،‌ این سهام را هم از مرسدس بنز خریده بود. به همین دلیل فقط 50 درصد آئودی به فولکس تعلق داشت. همان 50 درصد هم سهم اکثریت به حساب می آمد و در عمل اکثر تصمیم های مهم آئودی در گروه خودروسازی فولکس گرفته می شد؛ به تدریج با کسب موفقیت های چشمگیر فولکس  مالکیت 99.64 درصد از آئودی را به دست آورد. حالا با پرداخت 267 میلیون دلار، فولکس صاحب همان 0.36  درصد باقیمانده از سهام آئودی شده است. برای به دست آوردن کنترل کامل آئودی،‌ گروه خودروسازی فولکس واگن مجبور به هزینه گزاف تری شده است. برای واضح شدن ماجرا اول به این خبری که اتومتیونیوز منتشر کرده توجه کنید: «گروه خودروسازی فولکس واگن ای جی اعلام کرد این گروه تصمیم به تسویه حساب نقدی با سهامداران در اقلیت این شرکت گرفته است و در ازای انتقال سهامشان به فولکس به ازای هر سهم 1551.53 یورو دریافت کنند».

به بیان دیگر فولکس واگن هر سهم را 48 درصد گران تر از قیمت بازار خریده است. چون در حال حاضر هر سهم آئودی در بازار بورس 1050 یورو است. حال این رقم را شما در 152.749 سهم آئودی کنید. بله فولکس واگن برای تصاحب 100 درصد آئودی، 267 میلیون دلار پرداخت کرده است. نشست سالانه ی آئودی هم در ماه اوت (تیر ماه) برگزار می شود و در آ« به طور رسمی این روند طی خواهد شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند XTRIM SX مدرن بودن تنها در ظاهر خلاصه نمی‌شود، بلکه در فناوری نیز معنا می‌یابد دومین دوره بزرگ‌ترین رویداد مشتری محور کشور آغاز شد بن بست اسقاط با تعلل در واردات خودرو مصرف سوخت خودرو‏‏‏‌ها باید سالانه کاهش یابد تمدید مهلت ثبت نام در سامانه خودرو‌های وارداتی خاموشی تقاضا در بازار خودرو پارادوکس قیمت گذاری خودرو ۴ چالش پنهان خودرویی در سهمیه بندی بنزین خودرو در روسیه سرمایه شد بررسی گزارش آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس بی‌ام‌دبلیو بُرد خودرو‌های برقی را افزایش می‌دهد منتفعان خودرویی سهمیه جدید بنزینی رویاپردازی در سند سوخت خودروسازان؟ ادامه افزایش دومینووار تولید جهانی تویوتا لغو ممنوعیت موتورهای احتراقی تا ۲۰۳۵ افت تولید خودرو در انگلیس با تعویض پلاک سهمیه بنزین حذف می‌شود؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها