کد خبر:
۱۲۶۰۸۹ ۱۲:۱۵
۱۳۹۹/۰۳/۲۸
ستاد تنظیم بازار امروز قیمت نهایی تایرهای ایرانی را تعیین می‌کند
آیا انبار تایرسازان از تولیدات با ارز 4200 تومانی خالی شده است؟
پدال نیوز: ستاد تنظیم بازار امروز درباره میزان دقیق افزایش قیمت تایرهای تولید داخل تصمیم‌گیری می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، ستاد تنظیم بازار امروز درباره میزان دقیق افزایش قیمت تایرهای تولید داخل تصمیم‌گیری می‌کند. اگرچه دیروز حسین مدرس‌خیابانی، سرپرست وزارت صنعت، معدن‌وتجارت در حاشیه جلسه ستاد هماهنگی اقتصادی دولت، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان را تنها مجاز به افزایش قیمت 20تا 30درصدی برای کالاهای تولید داخل اعلام کرد اما تصمیم‌گیری نهایی درخصوص میزان افزایش قیمت تایرهای داخلی امروز در جلسه ستاد تنظیم بازار اتخاذ خواهد شد.
ازسوی‌دیگر قیمت عرضه تایر به خودروسازان و قراردادهای اخیر این شرکت‌ها با خودروسازان کشور خود می‌تواند، قیمت تمام‌شده و میزان سوده‌دهی تایرسازان را مشخص کند، زیرا خودروسازان برخلاف مصرف کنندگان عادی از قدرت چانه‌زنی بالایی برخوردارند و هیچ تایرسازی محصول خود را با زیان به این شرکت‌ها نمی‌فروشد. // دنیای خودرو
سیدمحمدحسین مولاخواه، مدیرکل نظارت بر کالاهای غیرفلزی سازمان حمایت با اعلام این خبر گفت: «تصمیم نهایی درخصوص میزان دقیق افزایش قیمت تایرهای داخلی باتوجه به مدارک و صورت‌های مالی ارائه‌شده از سوی تایرسازان اتخاذ خواهد شد و امروز ستاد تنظیم بازار رقم نهایی را اعلام خواهد کرد.»
وی بیان کرد: «نظر این سازمان افزایش علی‌الحساب 30درصدی قیمت تایر برای جلوگیری از زیان تایرسازان باتوجه به بالا رفتن هزینه‌های تولید است اما آنچه نهایی و قابل‌اجرا خواهد بود، تصمیم اعضای ستاد تنظیم بازار است که امروز نهایی می‌شود.» اما دیروز حسین مدرس‌خیابانی درگفت‌وگو با رسانه‌ها از صدور مجوز افزایش قیمت 20تا 30درصدی کالاهای تولیدی خبر داد و هرگونه افزایش قیمت بیش‌از میزان یادشده را قابل‌برخورد برشمرد.
حال باید دید آیا تایرسازان موفق به توجیه کارشناسان سازمان حمایت برای مصرف مواد اولیه وارداتی خود که پیش از این با ارز دولتی به کشور وارد کرده بودند، خواهند شد و همچنین بازرسی‌ها از انبارهای رسمی برخی تولیدکنندگان به نفع این شرکت‌ها بوده یا خیر؟ این درحالی است که برخی اخبار غیررسمی از وجود تعداد زیاد تایر تولید داخل در انبارها حکایت دارد که یا توسط تولیدکنندگان، یا توسط برخی محتکران برای عرضه در بازار پس از دریافت مجوز افزایش قیمت دپو شده‌اند.
با این‌حال به نظر می‌رسد مسئولان و تصمیم‌گیران حاضر در ستاد تنظیم بازار پیش‌از هر تصمیمی برای بالا بردن قیمت تایرهای داخلی (که احتمالا به محض اعلام آن بازار با شوک بزرگ روبه‌رو خواهد شد) باید فکری به حال انبارهای پر از لاستیک ایرانی کنند زیرا عده‌ای برای صدور مجوز افزایش قیمت رسمی لحظه‌شماری می‌کنند تا تایرهای موجود در این انبارها را با سودی بیشتر به دست مصرف‌کننده نهایی برسانند. به‌هرحال هر تصمیم قطعی برای رشد قیمت تایرهای داخلی بدون تعیین‌تکلیف تولیدات قبلی که در انبارهای تهران و دیگر شهرها دپو شده‌اند، بی‌شک به‌زیان مصرف‌کنندگان نهایی خواهد بود هرچند این روزها مجبورند کالای داخلی را به دو برابر قیمت مصوب آن خریداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!