کد خبر:
۱۲۶۰۰۸ ۱۶:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
تلاش اسپانیا برای کاهش پیامدهای کرونا بر صنعت خودروسازی
پدال نیوز- دولت اسپانیا بسته حمایتی سه میلیارد و ۷۵۰ میلیون یورویی برای احیای صنعت خودروسازی اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «پدرو سانچز» نخست وزیر اسپانیا دیروز (یکشنبه) در کنفرانسی مطبوعاتی با روسای ایالتهای خودمختار از درنظر گرفتن بودجه سه میلیارد و 750 میلیون یورویی برای احیای صنعت خودروسازی خبر داد؛ طبق اعلام سانچز، این طرح پیشنهادی دولت توجه ویژه ای به بخش خودروهای برقی خواهد داشت.
صنعت خودروسازی در اسپانیا یک دهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و سهم بزرگی از صادرات را دربر میگیرد؛ همچنین موجب اشتغال 650 هزار نفر به طور مستقیم و حدود دو میلیون نفر به طور غیرمستقیم در این کشور است.
سانچز هدف از این برنامه جامع دولت را کاهش آسیب های ناشی از شیوع ویروس کرونا بر بدنه صنعت کلیدی خودروسازی اسپانیا خواند که با تعطیلی سراسری تولیدات خودرو و کاهش شدید تقاضا متحمل زیان جدی شده است.
این مقام ارشد اسپانیا ضمن تاکید بر اهمیت تاثیر صنعت حمل و نقل بر تغییرات اقلیمی و آب و هوایی، برنامه اعلام شده را در راستای پاسخگویی به این چالش اساسی خواند و گفت: آثار مخرب خودروهای تولیدی آینده بر محیط زیست بسیار کمتر خواهد بود تا جایی که دستیابی به «آلایندگی صفر» در سال 2050میلادی دور از ذهن نخواهد بود.
سانچز همچنین اعلام کرد:این برنامه همانطور که به سرمایه و بودجه وابسته است، باعث پیشرفت تحقیقات و اصلاح مالیات برای افزایش رقابت پذیری و همچنین موجب رونق دانش صنعت خودرو خواهد شد.
هدف از این طرح، کمک به صنعت خودرو در تبدیل به «تحرکی پایدار و متصل» بوده که این موضوع قابل تعمیم به کل بخش صنعت است تا در راستای تعهدات ملی و فراملی زیست-محیطی، رقابت پذیری خود را حفظ کند.
اقدامات انجام شده توسط دولتهای جهان به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا تقریبا بر همه صنایع تاثیر گذاشته و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تولیدات و سفارشات خود را تعلیق کردهاند.
دستکم یک میلیون و 138 هزار و 536 موقعیت شغلی از مجموع 2.6 میلیون شغلی که در اروپا به طور مستقیم وابسته به تولید خودرو هستند با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، تعطیل شدهاند.
صنعت خودروسازی در اسپانیا یک دهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و سهم بزرگی از صادرات را دربر میگیرد؛ همچنین موجب اشتغال 650 هزار نفر به طور مستقیم و حدود دو میلیون نفر به طور غیرمستقیم در این کشور است.
سانچز هدف از این برنامه جامع دولت را کاهش آسیب های ناشی از شیوع ویروس کرونا بر بدنه صنعت کلیدی خودروسازی اسپانیا خواند که با تعطیلی سراسری تولیدات خودرو و کاهش شدید تقاضا متحمل زیان جدی شده است.
این مقام ارشد اسپانیا ضمن تاکید بر اهمیت تاثیر صنعت حمل و نقل بر تغییرات اقلیمی و آب و هوایی، برنامه اعلام شده را در راستای پاسخگویی به این چالش اساسی خواند و گفت: آثار مخرب خودروهای تولیدی آینده بر محیط زیست بسیار کمتر خواهد بود تا جایی که دستیابی به «آلایندگی صفر» در سال 2050میلادی دور از ذهن نخواهد بود.
سانچز همچنین اعلام کرد:این برنامه همانطور که به سرمایه و بودجه وابسته است، باعث پیشرفت تحقیقات و اصلاح مالیات برای افزایش رقابت پذیری و همچنین موجب رونق دانش صنعت خودرو خواهد شد.
هدف از این طرح، کمک به صنعت خودرو در تبدیل به «تحرکی پایدار و متصل» بوده که این موضوع قابل تعمیم به کل بخش صنعت است تا در راستای تعهدات ملی و فراملی زیست-محیطی، رقابت پذیری خود را حفظ کند.
اقدامات انجام شده توسط دولتهای جهان به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا تقریبا بر همه صنایع تاثیر گذاشته و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تولیدات و سفارشات خود را تعلیق کردهاند.
دستکم یک میلیون و 138 هزار و 536 موقعیت شغلی از مجموع 2.6 میلیون شغلی که در اروپا به طور مستقیم وابسته به تولید خودرو هستند با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو