کد خبر:
۱۲۶۰۰۸ ۱۶:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۶
تلاش اسپانیا برای کاهش پیامدهای کرونا بر صنعت خودروسازی
پدال نیوز- دولت اسپانیا بسته حمایتی سه میلیارد و ۷۵۰ میلیون یورویی برای احیای صنعت خودروسازی اختصاص داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «پدرو سانچز» نخست وزیر اسپانیا دیروز (یکشنبه) در کنفرانسی مطبوعاتی با روسای ایالتهای خودمختار از درنظر گرفتن بودجه سه میلیارد و 750 میلیون یورویی برای احیای صنعت خودروسازی خبر داد؛ طبق اعلام سانچز، این طرح پیشنهادی دولت توجه ویژه ای به بخش خودروهای برقی خواهد داشت.
صنعت خودروسازی در اسپانیا یک دهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و سهم بزرگی از صادرات را دربر میگیرد؛ همچنین موجب اشتغال 650 هزار نفر به طور مستقیم و حدود دو میلیون نفر به طور غیرمستقیم در این کشور است.
سانچز هدف از این برنامه جامع دولت را کاهش آسیب های ناشی از شیوع ویروس کرونا بر بدنه صنعت کلیدی خودروسازی اسپانیا خواند که با تعطیلی سراسری تولیدات خودرو و کاهش شدید تقاضا متحمل زیان جدی شده است.
این مقام ارشد اسپانیا ضمن تاکید بر اهمیت تاثیر صنعت حمل و نقل بر تغییرات اقلیمی و آب و هوایی، برنامه اعلام شده را در راستای پاسخگویی به این چالش اساسی خواند و گفت: آثار مخرب خودروهای تولیدی آینده بر محیط زیست بسیار کمتر خواهد بود تا جایی که دستیابی به «آلایندگی صفر» در سال 2050میلادی دور از ذهن نخواهد بود.
سانچز همچنین اعلام کرد:این برنامه همانطور که به سرمایه و بودجه وابسته است، باعث پیشرفت تحقیقات و اصلاح مالیات برای افزایش رقابت پذیری و همچنین موجب رونق دانش صنعت خودرو خواهد شد.
هدف از این طرح، کمک به صنعت خودرو در تبدیل به «تحرکی پایدار و متصل» بوده که این موضوع قابل تعمیم به کل بخش صنعت است تا در راستای تعهدات ملی و فراملی زیست-محیطی، رقابت پذیری خود را حفظ کند.
اقدامات انجام شده توسط دولتهای جهان به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا تقریبا بر همه صنایع تاثیر گذاشته و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تولیدات و سفارشات خود را تعلیق کردهاند.
دستکم یک میلیون و 138 هزار و 536 موقعیت شغلی از مجموع 2.6 میلیون شغلی که در اروپا به طور مستقیم وابسته به تولید خودرو هستند با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، تعطیل شدهاند.
صنعت خودروسازی در اسپانیا یک دهم تولید ناخالص داخلی را به خود اختصاص داده و سهم بزرگی از صادرات را دربر میگیرد؛ همچنین موجب اشتغال 650 هزار نفر به طور مستقیم و حدود دو میلیون نفر به طور غیرمستقیم در این کشور است.
سانچز هدف از این برنامه جامع دولت را کاهش آسیب های ناشی از شیوع ویروس کرونا بر بدنه صنعت کلیدی خودروسازی اسپانیا خواند که با تعطیلی سراسری تولیدات خودرو و کاهش شدید تقاضا متحمل زیان جدی شده است.
این مقام ارشد اسپانیا ضمن تاکید بر اهمیت تاثیر صنعت حمل و نقل بر تغییرات اقلیمی و آب و هوایی، برنامه اعلام شده را در راستای پاسخگویی به این چالش اساسی خواند و گفت: آثار مخرب خودروهای تولیدی آینده بر محیط زیست بسیار کمتر خواهد بود تا جایی که دستیابی به «آلایندگی صفر» در سال 2050میلادی دور از ذهن نخواهد بود.
سانچز همچنین اعلام کرد:این برنامه همانطور که به سرمایه و بودجه وابسته است، باعث پیشرفت تحقیقات و اصلاح مالیات برای افزایش رقابت پذیری و همچنین موجب رونق دانش صنعت خودرو خواهد شد.
هدف از این طرح، کمک به صنعت خودرو در تبدیل به «تحرکی پایدار و متصل» بوده که این موضوع قابل تعمیم به کل بخش صنعت است تا در راستای تعهدات ملی و فراملی زیست-محیطی، رقابت پذیری خود را حفظ کند.
اقدامات انجام شده توسط دولتهای جهان به منظور متوقف کردن گسترش ویروس کرونا تقریبا بر همه صنایع تاثیر گذاشته و صنعت خودرو نیز از این قاعده مستثنی نبوده است. بیشتر خودروسازها و تولیدکنندگان قطعات خودرو به منظور جلوگیری از شیوع ویروس کرونا تولیدات و سفارشات خود را تعلیق کردهاند.
دستکم یک میلیون و 138 هزار و 536 موقعیت شغلی از مجموع 2.6 میلیون شغلی که در اروپا به طور مستقیم وابسته به تولید خودرو هستند با شیوع ویروس کرونا و تعطیلی کارخانهها، تعطیل شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها