آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۶۷
۱۰:۳۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۶

تست پورشه 911 در اتوبان + تصاویر

پدال نیوز: پورشه ۹۱۱ توربو اس یک خودروی مابین اسپرت و سوپراسپرت است که عملکردی فراتر از انتظار را نشان می‌دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پورشه ۹۱۱ یک نماد است که چندین دهه در حال تکامل است. ۹۱۱ یک خودروی اسپرت قدرتمند در سطوح مختلف است که در صدر مدل‌های آن، نسخه توربو اس قرار می‌گیرد. درواقع توربو اس یک خودروی مابین اسپرت و سوپراسپرت است که عملکردی فراتر از انتظار را نشان می‌دهد.

آخرین ویدئوی کانال AutoTopNL در یوتیوب، سرعت‌گیری با توربو اس جدید در اتوبان‌های بدون محدودیت آلمان است. جایی که این خودرو می‌تواند به آسانی به حداکثر سرعت خود یعنی ۳۳۲ کیلومتر بر ساعت دست یابد.

پیشرانه توربو اس، موتوری ۳.۸ لیتری با توربوی دوقلو است که پشت سر راننده قرار دارد. نیروی ۶۴۰ اسبی و گشتاور ۸۰۰ نیوتن متریان از طریق یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه PDK به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. پورشه ادعا می‌کند که شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت این مدل ۲.۶ ثانیه است. اما ما می‌دانیم که برخی مدل‌های تیون شده و یا با آپگرید می‌توانند به عدد ۲ ثانیه هم دست یابند.

تست پورشه ۹۱۱ در اتوبان + فیلم

در این ویدئو پورشه ۹۱۱ توربو اس دو بار از عدد ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت عبور می‌کند که در بار دوم رقم ۳۳۲ کیلومتر بر ساعت را برای مدتی طولانی ثبت می‌کند. این تلاش‌های موفق برای ثبت بیشینه سرعت به لطف ترافیک سبک و رعایت مقررات رانندگان دیگر حاضر در اتوبان حاصل می‌شود.

تست پورشه ۹۱۱ در اتوبان + فیلم

با برچسب قیمت بالای ۲۰۰ هزار دلار، این نسخه پورشه از دسترس بسیاری خارج می‌شود، اما نسبت به بسیاری از سوپراسپرت‌های با عملکرد مشابه هنوز ارزان‌تر و مناسب‌تر است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان