کد خبر:
۱۲۵۹۴۹ ۱۶:۴۵
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ساماندهی صنعت خودرو با اتکا بر دو راهکار
پدال نیوز: نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در خصوص موانع ساماندهی صنعت و بازار خودرو و راهکارهای رفع معضلات توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ محمدرضا صباغیان بافقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: لابی و نفوذ ذی نفعان در صنعت خودرو در مباحثی مانند صادرات، واردات و قیمت مانع از ورود و پیگیری مجلس در طرح ساماندهی صنعت خودرو و اجرای مصوبات است که در این مسیر مشکلاتی نیز برای برخی از نمایندگان ایجاد شد و علاوه بر آن دولت را نیز در تصمیمگیریها، با چالش مواجه نموده است.
وی معضلات موجود در صنعت خودرو را ناشی از ویژگی خصولتی بودن این صنعت دانست و گفت: این صنعت از یک طرف در اختیار بخش خصوصی است؛ اما مدیران و مسئولان آن ذی نفع نیستند و مسئولیت چندانی نیز در برابر آن ندارند و از طرف دیگر دولتی است؛ اما به طور کامل تحت نظارت دولت نیست.
نماینده مردم بافق و مهریز در مجلس شورای اسلامی گفت: مجموعههایی که به صورت خصولتی اداره میشوند، متاسفانه زمینه را برای سوءاستفاده افراد سودجو فراهم مینمایند و راهکار اصلی حل مشکلات، واگذاری کامل آنها به بخش خصوصی یا دولتی شدن صد در صدی آنها است.
صباغیان در خصوص دو نرخی بودن قیمت خودرو و فعالیت دلالان در بازار خودرو گفت: بر نفس عمل فروش خودرو در بازار ایرادی وارد نیست اما در حوزه نحوه فروش در خودروسازیها میبایست شرایط و وظایفی برای جلوگیری از ورود دلالان مقرر شود که در حال حاضر در این راستا اقدام شده و میبایست در عمل نیز با دقت اجرا شود و قیمت نیز بر اساس هزینه تولید به اضافه سود مناسب تعیین گردد.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص بهترین راهکار برای یاری رساندن به صنعت خودرو خاطرنشان کرد: کمک به صنعت خودرو مستلزم واگذاری آن به بخش خصوصی یا آزادسازی واردات است تا رویکردها و عملکرد بر اساس رقابت شکل بگیرد که البته شاید در مقاطع اولیه با مشکلاتی همراه باشد اما بعد از گذشت مدت زمانی، مجبور به تطبیق با صنعت خودرو دنیا خواهیم شد و به این ترتیب زمینه بسیاری از سوءاستفادهها برچیده خواهد شد.
وی معضلات موجود در صنعت خودرو را ناشی از ویژگی خصولتی بودن این صنعت دانست و گفت: این صنعت از یک طرف در اختیار بخش خصوصی است؛ اما مدیران و مسئولان آن ذی نفع نیستند و مسئولیت چندانی نیز در برابر آن ندارند و از طرف دیگر دولتی است؛ اما به طور کامل تحت نظارت دولت نیست.
نماینده مردم بافق و مهریز در مجلس شورای اسلامی گفت: مجموعههایی که به صورت خصولتی اداره میشوند، متاسفانه زمینه را برای سوءاستفاده افراد سودجو فراهم مینمایند و راهکار اصلی حل مشکلات، واگذاری کامل آنها به بخش خصوصی یا دولتی شدن صد در صدی آنها است.
صباغیان در خصوص دو نرخی بودن قیمت خودرو و فعالیت دلالان در بازار خودرو گفت: بر نفس عمل فروش خودرو در بازار ایرادی وارد نیست اما در حوزه نحوه فروش در خودروسازیها میبایست شرایط و وظایفی برای جلوگیری از ورود دلالان مقرر شود که در حال حاضر در این راستا اقدام شده و میبایست در عمل نیز با دقت اجرا شود و قیمت نیز بر اساس هزینه تولید به اضافه سود مناسب تعیین گردد.
نماینده منتخب مردم در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی در پایان در خصوص بهترین راهکار برای یاری رساندن به صنعت خودرو خاطرنشان کرد: کمک به صنعت خودرو مستلزم واگذاری آن به بخش خصوصی یا آزادسازی واردات است تا رویکردها و عملکرد بر اساس رقابت شکل بگیرد که البته شاید در مقاطع اولیه با مشکلاتی همراه باشد اما بعد از گذشت مدت زمانی، مجبور به تطبیق با صنعت خودرو دنیا خواهیم شد و به این ترتیب زمینه بسیاری از سوءاستفادهها برچیده خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش