آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۹۳۶
۱۶:۰۸
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ویروس‌شناس آلمانی:

واکسن موثر علیه کرونا شاید هرگز ساخته نشود

پدال نیوز: پژوهشگران بسیاری در کشورهای مختلف جهان در پی ساخت واکسن کرونا هستند. الیور کپلر، ویروس‌شناس آلمانی معتقد است واکسن "فوق‌العاده موثر علیه کرونا" شاید هرگز ساخته نشود و باید به فکر موفقیت‌های کوچکتر در مقابله با کرونا بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خط بازار از زمان همه‌گیر شدن ویروس کرونا، پژوهشگران بسیاری در سراسر جهان در مورد عملکرد ویروس کرونا و راه‌های ایجاد ایمنی در مقابل آن تحقیق می‌کنند. تعدادی از کشورها، از جمله آلمان در پی ساخت واکنس کرونا هستند و مراحله اولیه آزمایش واکسن را آغاز کردند.

سازمان جهانی بهداشت می‌گوید ساخت نخستین واکسن کرونا ۱۱ تا ۱۷ ماه دیگر ماه طول می‌‌کشد. الیور کپلر، ویروس‌شناس آلمانی معتقد است با توجه به تجربه موفق واکسن سرخک‌، اوریون، آبله یا فلج اطفال، حال انتظار می‌رود که واکنس مؤثری علیه کرونا ساخته شود،

اما ویروس کرونا فرق می‌کند. کپلر استاد ویرس‌شناسی دانشگاه مونیخ و مدیر "انیستیتو ماکس فون پتن‌کوفر" است که در زمینه بهداشت و میکروبیولوژی پزشکی تحقیق می‌کند.

او به سایت خبری "تاگس‌شاو" گفته است: «ساخت واکسن کرونا ممکن است سال‌ها، شاید دهه‌ها طول کشد و این واکسن در نهایت کاملأ مؤثر و بی‌خطر نباشد.»

این ویروس‌شناس آلمانی ضمن امیدوار کننده خواندن تلاش جامعه جهانی برای مقابله با تهدید کرونا و با اشاره به بیش از صد پروژه ساخت واکسن این ویروس در سراسر جهان گفته است: «بسیاری از پژوهشگران برجسته دنیا، کنسرسیوم‌ها و شرکت‌های داروسازی با میلیارد‌ها دلار سرمایه‌در پی ساخت واکسن هستند. اما باید صادقانه اعتراف کرد که هیچ تضمینی برای موفقیت وجود ندارد.»

کپلر دلیل بدبینی خود را ‌شکست‌های ۳۰ سال گذشته در ساخت واکسن مؤثر برابر بیماری‌های عفونی همه‌گیر مانند ایدز، تب‌دنگی، سل یا مالاریا ذکر کرده که رنج‌ و مصیبت فروانی برای بشر دارند،

اما پژوهشگران هنوز موفق نشده‌اند واكسن موثری علیه آنها تولید كنند. او در مورد عفونت‌های تنفسی ویروسی گفته است: «واکسن آنفلوانزا بهترین چیزی است که ما در حال حاضر داریم.

اما متأسفانه باید گفت که کارایی این واکسن چیزی بین ۳۰ تا ۷۰ درصد است و باید هر سال تکرار شود چون ویروس آنفولانزا بطور قابل توجهی تغییر می‌کند و ایمنی ناشی از واکسیناسیون یا عفونت سال قبل، یا جزئی است یا اصلاً هیچ اثری ندارد.»

این استاد دانشگاه همزمان بر اهمیت واکسن آنفولانزا در زمستان پیش‌رو تأکید کرده و گفته این واکسن، نقش مهمی در کاهش آمار ابتلا به بیماریهای تنفسی در فصل سرماخوردگی خواهد داشت.

کپلر با اشاره به گزارش‌هایی که در مورد "موفقیت آمریکا در تولید واکسن" منتشر شده، گفته است: «در آخرین گزارشی که من خواندم آمده که هشت مورد از ۳۴ مورد واکسن آزمایشی، پاسخ ایمنی داده‌اند این موفقیت نیست، فاجعه است. در چنین مواردی باید آزمایش واکسن متوقف شود، یا دوباره کاملأ از آغاز از سر گرفته شود.»

این ویروس‌شناس آلمانی واکسن مؤثرعلیه کرونا را اینگونه تعریف کرده است: از فرد واکسینه شده برابر ویرس‌جدید کرونا و بیماری کوید ۱۹ محافظت کند، عوارض جانبی جدی ندارد و برای همه گروه‌های جمعیتی، از جمله کودکان خردسال و سالمندان مناسب است تولید انبوه و سریع آن ممکن است. کپلر به تاگس‌شاو گفته است: «به نظر من دستیابی به همه اینها غیرممکن است. به جای آن ما باید در مورد اینکه آیا می‌توانیم به موفقیت‌هایی جزئی برسیم یا خیر، گفت‌وگو کنیم»

این ویروس‌شناس آلمانی گفته تقریبأ مطمئن است به زودی واكسن‌هایی ساخته خواهد شد که در برخی گروه‌ها مصونیت جزئی ایجاد می‌کند اما نباید تمام امید و انرژی خود را صرف ساختن واکسن کرد.

به عقیده او باید در زمینه ساخت داروهای ضد ویروسی موثر علیه کرونا هم سرمایه‌گذاری بیشتری شود، چون این داروها "دومین سلاح مؤثر" ما علیه ویروس خواهد بود.

با اشاره تغییرات ژنتیکی غیرقابل پیش‌بینی ویروس کرونا گفته است بررسی ویروس نشان می‌دهد که حتی پس از شیوع در یک منطقه، انواع مختلفی دارد و پژوهشگران با ویروس‌های تغییر یافته مختلفی در یک منطقه و در نقاط مختلف جهان سر و کار دارند.

او گفته است: «ما حتی نمی‌دانیم که فردی که به عفونت کوید ۱۹ مبتلا شده، هفته بعد یا  ماه بعد هم دوباره به ویروس کرونا مبتلا خواهد شد یا خیر.»

الیور کپلر، استاد ویروس‌شناسی دانشگاه مونیخ ابراز اطمینان کرده که روزی راه مقابله با کرونا پیدا خواهد شد اما تا آن روز رعایت فاصله‌گذاری اجتماعی، شستن دست‌ها و توجه به دستورات بهداشتی همراه ما خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد به پلاک ملی‌ خودرو پس‌از مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱‌هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵‌هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودرو‌های مناطق آزاد متوقف ماند