کد خبر:
۱۲۵۹۰۶ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ناجی نيازمند نجات /
ماهيندارای آب خوش از گلويش پايين نمی رود!
پدال نیوز: ماهيندارای هندوستان اين روزها آب خوش از گلويش پايين نمی رود، آن از حكم كميسيون تجارت بين المللی كه اين شركت را متهم به نقص حقوق مالكيت جيپ كرد، و اين كه حالا اين خودروساز تصميم به واگذاری كنترل در سانگ يانگ كره گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماهيندرا و ماهيندرا برنامه ريزي كرده است كه كنترل بخش خودروسازي سانگ يانگ كره را واگذار كند چون، اين بخش ديگر قادر نيست روي پاي خود بايستد. حالا كه شيوع جهاني ويروس هم باعث شده اكثر مشاغل زيان ده شوند.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش