کد خبر:
۱۲۵۹۰۶ ۱۳:۴۷
۱۳۹۹/۰۳/۲۵
ناجی نيازمند نجات /
ماهيندارای آب خوش از گلويش پايين نمی رود!
پدال نیوز: ماهيندارای هندوستان اين روزها آب خوش از گلويش پايين نمی رود، آن از حكم كميسيون تجارت بين المللی كه اين شركت را متهم به نقص حقوق مالكيت جيپ كرد، و اين كه حالا اين خودروساز تصميم به واگذاری كنترل در سانگ يانگ كره گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماهيندرا و ماهيندرا برنامه ريزي كرده است كه كنترل بخش خودروسازي سانگ يانگ كره را واگذار كند چون، اين بخش ديگر قادر نيست روي پاي خود بايستد. حالا كه شيوع جهاني ويروس هم باعث شده اكثر مشاغل زيان ده شوند.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
پان گوئنكا مدير عامل ماهيندرا و ماهيندرا در مصاحبه با رويترز گفته است كه « سانگ يانگ نياز به يك سرمايه گذار جديد دارد، ما در حال گفت و گو و مذاكره با آن شركت هستيم تا يك سرمايه گذار را براي آن محكم و قطعي كنيم.»
ماهيندرا در گزارش قبلي خود 19.55 ميليارد روپيه (معادل 258 ميليون دلار آمريكا) زيان خالص نشان داد در حالي كه سال قبل از آن هنوز سود ده بود. همين زيان هنگفت، باعث شده است ماهيندرا در سرمايه گذاري ها و واحدهاي بين المللي خود تجديد نظر كند.
ماهيندار در حال حاضر 75 درصد از سهام سانگ يانگ را در اختيار دارد، در سال 2010 ماهيندرا با خريد سهام اين شركت، آن را از ورشكستگي قطعه نجات داد اما در اين يك دهه نتوانست آن را سرپا نگه دارد و به سوددهي برساند. از ماه آوريل كه شيوع كرونا، تلخي خود را به كام مشاغل رساند، ماهيندرا هم اعلام كرد كه ديگر در سانگ يانگ به سرمايه گذاري بيشتر ادامه نخواهد داد.
آنيش شاه، قائم مقام مدير عامل ماهيندرا هم در اين رابطه گفته است: «اگر سرمايه گذار جديدي علاقه نشان دهد، ما از رويكردهاي مختلف از جمله فروش سهام مان در سانگ يانگ استقبال مي كنيم.»
حالا اولويت ماهيندارا كاهش هزينه از راه هاي مختلف از جمله تجديد ساختار كمپاني است تا از اين گردنه سخت ويروس كرونا به سلامت عبور كند. براي اين كار در 12 ماه آينده، ماهيندارا همه بخش هاي زيان ده خود را به طور دقيق بررسي كرده و آن ها را تعيين تكليف خواهد كرد.
ماهيندرا سال گذشته هم با شركت فورد آمريكا وارد يك سرمايه گذاري مشترك [جوينت ونچر] شده بود، اما پاندمي كرونا، كامل شدن مراحل اين سرمايه گذاري مشترك را به تأخير انداخت اما هنوز اتحاد آن ها پابرجا است، مگر آن كه در آينده خلاف آن اتفاق بيفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها