کد خبر:
۱۲۵۷۹۳ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
بازار فروش خودروهای برقی چه زمانی شکوفا میشود؟
پدال نیوز: مدیر اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز به تازگی در گفتوگویی با بلومبرگ برآورد و اعلام کرده است که حداقل یک دهه طول میکشد تا خودروهای برقی بر بازار ایالات متحده سلطه پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماری بارا، مدیر ارشد اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا به تازگی در مصاحبه و گفتوگوی با گزارشگر بلومبرگ برآورد و خاطرنشان کرده است که هنوز راه زیادی برای تکامل و تسلط خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی باقی مانده است تا در بازارهای فروش خودرو در جهان علیالخصوص ایالات متحده به طور کامل جا بیفتند و بیشترین سهم از فروش انواع وسایل نقلیه را به خود اختصاص دهند.
وی همچنین در ادامه اظهارات خود آینده درخشان و موفقیت آمیزی را برای بخش خودروهای برقی پاک و دوستدار محیط زیست شرکت جنرال موتورز پیش بینی و عنوان کرده است: دقیقاً تا پیش از بحران پاندمی کرونا برنامهریزیهای بسیار دقیق و خوبی را برای توسعه خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در نظر گرفته بودیم و با جلب نظر سرمایهگذاران، به پیشرفتهای خوبی در خصوص توسعه پلتفرمهای مربوط به تولید انواع باتریهای مخصوص خودروهای برقی با ظرفیت ۴۰۰ ولت و بهرهمندی از قابلیت شارژ سریع ۲۰۰ کیلووات رسیده بودیم.
وی در ادامه افزود: در طول خدمت 40 ساله خود در جنرال موتورز، این نخستین باری است که شاهد تکامل و توسعه قابل توجهی در تولید انبوه خودروهای الکتریکی و مرحله گذار از وسایل نقلیه آلاینده بنزینی و دیزلی به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستم و شک نخواهم داشت که این تلاش و تغییر استراتژیک به خوبی به ثمر خواهد نشست.
بارا در پاسخ به سوال گزارشگر بلومبرگ که پرسید به نظر شما آینده جنرال موتورز در ۱۰ یا ۲۰ سال آینده در این زمینه چگونه خواهد بود، گفت: به نظر من حداقل یک دهه طول خواهد کشید تا این مرحله گذار تکمیل شود و علاوه بر تلاش خودروسازان، دولت و شهروندان کشورهای مختلف نیز باید از مزایای استفاده از خودروهای برقی و پاک آگاه شوند و به سمت و سوی خریداری و بهرهمندی از آنها روی بیاورند؛ بهگونهای که خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بیشترین سهم از بازار فروش خودرو در بازارهای مهم جهان علی الخصوص ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی همچنین در ادامه اظهارات خود آینده درخشان و موفقیت آمیزی را برای بخش خودروهای برقی پاک و دوستدار محیط زیست شرکت جنرال موتورز پیش بینی و عنوان کرده است: دقیقاً تا پیش از بحران پاندمی کرونا برنامهریزیهای بسیار دقیق و خوبی را برای توسعه خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در نظر گرفته بودیم و با جلب نظر سرمایهگذاران، به پیشرفتهای خوبی در خصوص توسعه پلتفرمهای مربوط به تولید انواع باتریهای مخصوص خودروهای برقی با ظرفیت ۴۰۰ ولت و بهرهمندی از قابلیت شارژ سریع ۲۰۰ کیلووات رسیده بودیم.
وی در ادامه افزود: در طول خدمت 40 ساله خود در جنرال موتورز، این نخستین باری است که شاهد تکامل و توسعه قابل توجهی در تولید انبوه خودروهای الکتریکی و مرحله گذار از وسایل نقلیه آلاینده بنزینی و دیزلی به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستم و شک نخواهم داشت که این تلاش و تغییر استراتژیک به خوبی به ثمر خواهد نشست.
بارا در پاسخ به سوال گزارشگر بلومبرگ که پرسید به نظر شما آینده جنرال موتورز در ۱۰ یا ۲۰ سال آینده در این زمینه چگونه خواهد بود، گفت: به نظر من حداقل یک دهه طول خواهد کشید تا این مرحله گذار تکمیل شود و علاوه بر تلاش خودروسازان، دولت و شهروندان کشورهای مختلف نیز باید از مزایای استفاده از خودروهای برقی و پاک آگاه شوند و به سمت و سوی خریداری و بهرهمندی از آنها روی بیاورند؛ بهگونهای که خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بیشترین سهم از بازار فروش خودرو در بازارهای مهم جهان علی الخصوص ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش