کد خبر:
۱۲۵۷۹۳ ۱۱:۴۹
۱۳۹۹/۰۳/۲۳
بازار فروش خودروهای برقی چه زمانی شکوفا میشود؟
پدال نیوز: مدیر اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز به تازگی در گفتوگویی با بلومبرگ برآورد و اعلام کرده است که حداقل یک دهه طول میکشد تا خودروهای برقی بر بازار ایالات متحده سلطه پیدا کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ماری بارا، مدیر ارشد اجرایی شرکت خودروسازی جنرال موتورز آمریکا به تازگی در مصاحبه و گفتوگوی با گزارشگر بلومبرگ برآورد و خاطرنشان کرده است که هنوز راه زیادی برای تکامل و تسلط خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی باقی مانده است تا در بازارهای فروش خودرو در جهان علیالخصوص ایالات متحده به طور کامل جا بیفتند و بیشترین سهم از فروش انواع وسایل نقلیه را به خود اختصاص دهند.
وی همچنین در ادامه اظهارات خود آینده درخشان و موفقیت آمیزی را برای بخش خودروهای برقی پاک و دوستدار محیط زیست شرکت جنرال موتورز پیش بینی و عنوان کرده است: دقیقاً تا پیش از بحران پاندمی کرونا برنامهریزیهای بسیار دقیق و خوبی را برای توسعه خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در نظر گرفته بودیم و با جلب نظر سرمایهگذاران، به پیشرفتهای خوبی در خصوص توسعه پلتفرمهای مربوط به تولید انواع باتریهای مخصوص خودروهای برقی با ظرفیت ۴۰۰ ولت و بهرهمندی از قابلیت شارژ سریع ۲۰۰ کیلووات رسیده بودیم.
وی در ادامه افزود: در طول خدمت 40 ساله خود در جنرال موتورز، این نخستین باری است که شاهد تکامل و توسعه قابل توجهی در تولید انبوه خودروهای الکتریکی و مرحله گذار از وسایل نقلیه آلاینده بنزینی و دیزلی به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستم و شک نخواهم داشت که این تلاش و تغییر استراتژیک به خوبی به ثمر خواهد نشست.
بارا در پاسخ به سوال گزارشگر بلومبرگ که پرسید به نظر شما آینده جنرال موتورز در ۱۰ یا ۲۰ سال آینده در این زمینه چگونه خواهد بود، گفت: به نظر من حداقل یک دهه طول خواهد کشید تا این مرحله گذار تکمیل شود و علاوه بر تلاش خودروسازان، دولت و شهروندان کشورهای مختلف نیز باید از مزایای استفاده از خودروهای برقی و پاک آگاه شوند و به سمت و سوی خریداری و بهرهمندی از آنها روی بیاورند؛ بهگونهای که خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بیشترین سهم از بازار فروش خودرو در بازارهای مهم جهان علی الخصوص ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی همچنین در ادامه اظهارات خود آینده درخشان و موفقیت آمیزی را برای بخش خودروهای برقی پاک و دوستدار محیط زیست شرکت جنرال موتورز پیش بینی و عنوان کرده است: دقیقاً تا پیش از بحران پاندمی کرونا برنامهریزیهای بسیار دقیق و خوبی را برای توسعه خودروهای تمام الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی در نظر گرفته بودیم و با جلب نظر سرمایهگذاران، به پیشرفتهای خوبی در خصوص توسعه پلتفرمهای مربوط به تولید انواع باتریهای مخصوص خودروهای برقی با ظرفیت ۴۰۰ ولت و بهرهمندی از قابلیت شارژ سریع ۲۰۰ کیلووات رسیده بودیم.
وی در ادامه افزود: در طول خدمت 40 ساله خود در جنرال موتورز، این نخستین باری است که شاهد تکامل و توسعه قابل توجهی در تولید انبوه خودروهای الکتریکی و مرحله گذار از وسایل نقلیه آلاینده بنزینی و دیزلی به خودروهای پاک و دوستدار محیط زیست هستم و شک نخواهم داشت که این تلاش و تغییر استراتژیک به خوبی به ثمر خواهد نشست.
بارا در پاسخ به سوال گزارشگر بلومبرگ که پرسید به نظر شما آینده جنرال موتورز در ۱۰ یا ۲۰ سال آینده در این زمینه چگونه خواهد بود، گفت: به نظر من حداقل یک دهه طول خواهد کشید تا این مرحله گذار تکمیل شود و علاوه بر تلاش خودروسازان، دولت و شهروندان کشورهای مختلف نیز باید از مزایای استفاده از خودروهای برقی و پاک آگاه شوند و به سمت و سوی خریداری و بهرهمندی از آنها روی بیاورند؛ بهگونهای که خودروهای الکتریکی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بیشترین سهم از بازار فروش خودرو در بازارهای مهم جهان علی الخصوص ایالات متحده آمریکا را به خود اختصاص دهند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان