آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۷۵۹
۱۱:۴۴
۱۳۹۹/۰۳/۲۲

جزئیات آمار تولید خودروسازان در سال 98 +جدول

پدال نیوز: به دلایلی نامشخص، مدت ها است که وزارت صمت و انجمن خودروسازان سعی دارند تا آمار تولید خودرو توسط رسانه ها منتشر نشود و برای همین دسترسی خبرنگاران را به این اطلاعات محدود کرده اند. با این حال به تازگی یکی از منابع خبری، جزئیات آمار تولید خودروسازان در سال ۱۳۹۸ را در اختیار این رسانه قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اسب بخار؛ در بخش خودروهای سواری شاهد هستیم که خودروسازان ۷۵۹ هزار و ۱۳۷ دستگاه خودرو را در سال گذشته تولید کرده اند. بر اساس گزارش رسمی دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صمت (صنعت، معدن و تجارت)، این تیراژ تولید نسبت به سال ۱۳۹۷ حدود ۱۴٫۹ درصد کاهش داشته است. بیشترین افت تولید در بخش خصوصی دیده شده که بیشتر مشغول به تولید اندک محصولات چینی بوده اند. در میان خودروسازان خصوصی شاهد هستیم که شرکت مدیران خودرو بیشترین آمار تولید را به خود اختصاص داده است. اما نکته بسیار جالب این است که مدیران خودرو در عرضه محصولات جدید موفق ظاهر نشده و خودرویی مانند ام وی ام X55 را با تیراژ ۲۱۵ دستگاه تولید کرده است. همچنین چری آریزو ۶ در سال ۱۳۹۸ تنها به تعداد ۶۰۰ دستگاه در این شرکت مونتاژ شده و همین مسئله نشان می دهد که در شرایط تحریم، مدیران خودرو هم مشکلاتی را در بحث تامین قطعات و همین عرضه محصول دارد. در حال حاضر مدیران خودرو، دیار خودرو و بایک ایرانیان جز خودروسازان بخش خصوصی هستند که در شرایط فعلی، نتوانسته اند تا تمام محصولات تولیدی در سال ۹۸ خود را به بازار عرضه کنند و به عبارتی تولیدی بیشتر از تقاضای آنی داشته اند.

بسیاری از خودروسازان بخش خصوصی هم مانند کارمانیا، بایک ایرانیان، دیار خودرو، سیف خودرو، آذویکو، ریگان خودرو، خودروسازان راین و عظیم خودرو در سال گذشته وضعیت مساعدی را نداشته اند و با افت تولید شدید مواجه شده اند. شرکت هایی مانند کرمان موتور، مدیران خودرو، بهمن موتور و خودروسازان بم هم با وجود تولید بیشتر از رقبا، آنچنان خوب و قوی عمل نکرده اند.

با توجه به این گزارش رسمی، پس از سال ها گروه خودروسازی سایپا توانسته تا در تجمیع تولید شرکت های زیرمجموعه خود (کارخانه های سایپا، پارس خودرو، بن رو و سایپا سیتروئن)، عملکرد بهتری نسبت به گروه صنعتی ایران خودرو داشته باشد و در جایگاه پرتیراژترین خودروساز سال ۱۳۹۸ قرار بگیرد.

oHOKwcumEKES

S42mlEm5hDEU

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد