نماینده میاندوآب: در یک جاده 65 نفر به قتل رسیدند
پدال نیوز: نماینده مردم میاندوآب در مجلس شورای اسلامی گفت که بر اثر بی توجهی وزارت راه تنها در یک جاده ۶۵ نفر به قتل رسیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهدی عیسی زاده در جلسه علنی صبح امروز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی مسائل حوزه راه گفت: در منطقه آذربایجان غربی، برخی جادهها ۲۴ تا ۲۷ سال است که آغاز شده و به پایان نرسیده از جمله جاده سرچم که در این سال ها خانوادههای زیادی بر اثر تصادف، پدر و مادر یا فرزند خود را از دست دادند. چه کسی پاسخگوی آنهاست؟
وی افزود: خدا را خوش میآید یک جاده ۶ کیلومتری، ۲۴ سال طول بکشد؟ هر شب ۱۰۰ کامیون از عراق برای پالایشگاه تبریز به شهر میاندوآب وارد میشود و ۱۰۰ کامیون از آن خارج میشود. در حالی که کمربندی ندارد و کمربندی آن ۲۷ سال است شروع شده و به پایان نرسیده است آن هم در شرایطی که میاندوآب چهار راه شمال غرب به جنوب کشور است.
عیسی زاده ادامه داد: در گوشهای از کریدور غربی و شرقی، ۶۰۰ متر راه نزدیک به ۶ سال است باقی مانده، همچنین پل سه راه میاندوآب اگر پولی نیست چرا در جادههای دیگر هزینه میشود اگر هم هست آن را مساوی تقسیم کنید ما می توانستیم از وزارت راه به قوه قضاییه شکایت کنیم اما نجابت به خرج دادیم.
نماینده میاندوآب در پایان گفت: تنها در یک جاده بر اثر بی توجهی وزارت راه ۶۵ نفر به قتل رسیدند آیا جوابگوی خانوادههایشان هستید؟
وی افزود: خدا را خوش میآید یک جاده ۶ کیلومتری، ۲۴ سال طول بکشد؟ هر شب ۱۰۰ کامیون از عراق برای پالایشگاه تبریز به شهر میاندوآب وارد میشود و ۱۰۰ کامیون از آن خارج میشود. در حالی که کمربندی ندارد و کمربندی آن ۲۷ سال است شروع شده و به پایان نرسیده است آن هم در شرایطی که میاندوآب چهار راه شمال غرب به جنوب کشور است.
عیسی زاده ادامه داد: در گوشهای از کریدور غربی و شرقی، ۶۰۰ متر راه نزدیک به ۶ سال است باقی مانده، همچنین پل سه راه میاندوآب اگر پولی نیست چرا در جادههای دیگر هزینه میشود اگر هم هست آن را مساوی تقسیم کنید ما می توانستیم از وزارت راه به قوه قضاییه شکایت کنیم اما نجابت به خرج دادیم.
نماینده میاندوآب در پایان گفت: تنها در یک جاده بر اثر بی توجهی وزارت راه ۶۵ نفر به قتل رسیدند آیا جوابگوی خانوادههایشان هستید؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها