کد خبر:
۱۲۵۵۲۱ ۱۴:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۱۸
/ خودروی برقی چينی
آخر ارزانی
پدال نیوز: ارمغاني براي كساني كه دنبال خودروي ارزان قيمت هستند. ارزان ترين خودروي دنيا، يك خودروي برقي است و با يك جعبه از چين مي آيد. البته اگر بتوان روي آن نام خودرو گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شايد نتوان نام خودرو روي آن گذاشت اما حتما ميتوان آن را آخر ارزاني تلقي كرد و وقتي به آن نگاه مي كنيد آن قدرها هم هولناك نيست.
خريد هر چيز از وبسايت علي بابا و علي اكسپرس، هميشه به قمار شباهت دارد، يا بازنده ايد يا برنده، چون واقعاً معلوم نيست آن چه كه در جعبه به دست شما مي رسد همان چيزي است كه انتظارش را داريد و اصلا معلوم نيست چه زماني به دست شما مي رسد. حالا تصور كنيد كه شما يك خودروي برقي را با قيمت 1000 دلار در اين وبسايت ها سفارش داده ايد. براي آقاي جيسن تورچينسكي Jason Torchinsky خودرونويس وبسايت خبري جالوپنيك، كه يك وبسايت تخصصي خودرو است، دور از انتظار بود اما افتضاح نبود. چون واقعاً كار مي كرد. در حقيقت سازنده ارزان ترين خودروي دنيا يك شركت چيني به نام چانگلي Changli است و قيمت كارخانه بدون باتري 930 دلار است و اگر با باتري سفارش دهيد قيمت آن 1200 دلار مي شود. البته هزينه حمل و نقل آن به آمريكا از قيمت خود خودرو بالاتر بود. به بياني تا رسيدن خودرو به درب منزل اين خبرنگار خودرويي، 3000 دلار آب خورده است. البته با همين هزينه هم مي توان گفت كه بدترين معامله در دنيا نبوده است.
جيسن هم به بررسي اين خودرو پرداخته و متوجه شده كه اين به اصطلاح ارزان ترين خودروي دنيا، يك اتاقك كوچك روي چهار چرخ است كه واقعاً با نيروي باتري راه مي رود. شايد باور نكنيد اما روي اين خودرو يك دوربين عقب هم كار گذاشته اند كه از عقب كسي را زير نگيرد.
خوب البته نبايد انتظار داشت خودروي 1200 دلاري، خودروي بي نقصي باشد و قطعاً از لحاظ استانداردهاي مهندسي، جاي سؤال دارد. با اين حال معضلات بزرگتري دارد. اول آن كه سرعت آن بي نهايت پايين است چون فقط 1.1 اسب بخار توان دارد. دوم آن كه از لحاظ شكل و قيافه بسيار معيوب به نظر مي رسد چون، باريك، بلند با چرخ هايي بسيار كوچك است. سوم، به احتمال زياد در رويداد هايي مثل تصادف هيچ كس دوست ندارد در درون چنين خودرويي حضور داشته باشد، مخصوصاً اگر با يك خودروي شاسي بلند يا كاميون تصادف كند. اما قاعدتا نيازي به پاس كردن استانداردهاي ايمني ندارد.
خريد هر چيز از وبسايت علي بابا و علي اكسپرس، هميشه به قمار شباهت دارد، يا بازنده ايد يا برنده، چون واقعاً معلوم نيست آن چه كه در جعبه به دست شما مي رسد همان چيزي است كه انتظارش را داريد و اصلا معلوم نيست چه زماني به دست شما مي رسد. حالا تصور كنيد كه شما يك خودروي برقي را با قيمت 1000 دلار در اين وبسايت ها سفارش داده ايد. براي آقاي جيسن تورچينسكي Jason Torchinsky خودرونويس وبسايت خبري جالوپنيك، كه يك وبسايت تخصصي خودرو است، دور از انتظار بود اما افتضاح نبود. چون واقعاً كار مي كرد. در حقيقت سازنده ارزان ترين خودروي دنيا يك شركت چيني به نام چانگلي Changli است و قيمت كارخانه بدون باتري 930 دلار است و اگر با باتري سفارش دهيد قيمت آن 1200 دلار مي شود. البته هزينه حمل و نقل آن به آمريكا از قيمت خود خودرو بالاتر بود. به بياني تا رسيدن خودرو به درب منزل اين خبرنگار خودرويي، 3000 دلار آب خورده است. البته با همين هزينه هم مي توان گفت كه بدترين معامله در دنيا نبوده است.
جيسن هم به بررسي اين خودرو پرداخته و متوجه شده كه اين به اصطلاح ارزان ترين خودروي دنيا، يك اتاقك كوچك روي چهار چرخ است كه واقعاً با نيروي باتري راه مي رود. شايد باور نكنيد اما روي اين خودرو يك دوربين عقب هم كار گذاشته اند كه از عقب كسي را زير نگيرد.
خوب البته نبايد انتظار داشت خودروي 1200 دلاري، خودروي بي نقصي باشد و قطعاً از لحاظ استانداردهاي مهندسي، جاي سؤال دارد. با اين حال معضلات بزرگتري دارد. اول آن كه سرعت آن بي نهايت پايين است چون فقط 1.1 اسب بخار توان دارد. دوم آن كه از لحاظ شكل و قيافه بسيار معيوب به نظر مي رسد چون، باريك، بلند با چرخ هايي بسيار كوچك است. سوم، به احتمال زياد در رويداد هايي مثل تصادف هيچ كس دوست ندارد در درون چنين خودرويي حضور داشته باشد، مخصوصاً اگر با يك خودروي شاسي بلند يا كاميون تصادف كند. اما قاعدتا نيازي به پاس كردن استانداردهاي ايمني ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!