کد خبر:
۱۲۵۴۴۸ ۱۲:۵۵
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
/ احتمال عوض شدن مدير عاملان اشكودا، پورشه و فولكس
شايعات داغ تغييرات در رأس هرم گروه فولكس
پدال نیوز: رئيس اشكودا جای مدير عامل پورشه را می گيرد تا مدير عامل پورشه، برند آسيب ديده فولكس واگن را ترميم كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هسته مركزی گروه خودروسازی فولكس واگن، با معضلات متعددی رو به رو است، مخصوصاً با دو محصول كليدی، يكی ID.3 (محصول برقی برند فولكس) و گلف 8. در هر دو مورد هم مسئله به معضلات نرم افزاری برمی گردد، با اين كه تحويل خودروهای برقی هاچبك اين خودروساز با تأخير مواجه نشده (هنوز)، همين خودروهای ساخته شده، نياز به روزآمدی نرم افزاری دارند و پيش از تحويل مشتری در تابستان بايد عيوب آن رفع شود. در مورد گلف، شرايط وخيم تر است، چون تحويل مشتری متوقف است و همين مسئله در مورد اوكتاويای اشكودا صادق است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
در چنين شرايطی فولكس برای رفع مشكل، تغييرات مهمی در سلسله مراتب مديريتی ايجاد خواهد كرد. اوليور بلوم Oliver Blume مدير عامل پورشه به فولكس واگن خواهد رفت و هدايت اين برند را برعهده خواهد گرفت تا معضلات به وجود آمده را حل و فصل كند در آن صورت هربرت دييس بايد از سمت خود كناره گيری كند اما به عنوان رئيس هيات مديره گروه خودروسازی فولكس واگن باقی خواهد ماند.
گمانه زنی ها هم حاكی از ان است كه جای اليور بلوم را در پورشه، برنهارد ماير، مدير عامل فعلی اشكودا خواهد گرفت. البته اين اولين سمت ماير در پورشه نيست، او در سال 2001 در بخش خودروهای مسابقه ای پورشه و مديريت فروش بخش آلمان اين برند فعال بود تا اين كه در سال 2010 رياست بخش فروش و بازاريابی را برعهده گرفت و در نوامبر 2015 به عنوان مدير عامل اشكودا معرفی شد.
اين تغييرات مديريتی دامن يوخن ينگپيهل Jochen Sengpiehl را هم خواهد گرفت كه در حال حاضر معاون بازاريابی و فروش برند فولكس واگن است. به بيان ديگر ممكن است كه به قيمت شغل وی تمام شده و مجبور به كناره گيری شود. البته بهانه اصلی را انتشار آگهی بازرگانی به دست داد كه گروه فولكس واگن را به خاطر نژادپرستانه بودن تبليغات، مجبور به عذرخواهی كرد. فولكس ويديو جنجالی را از شبكه های اجتماعی حذف كرده و عذرخواهی رسمی كرده و وعده داده كه دليل اين اشتباه را تحقيق خواهد كرد.
رويترز با كمپانی فولكس ارتباط برقرار كرده تا اين تغييرات مديريتی را استعلام كند اما اين خودروساز از اظهار نظر خودداری كرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین