آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۳۰
۰۶:۵۸
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
شاسی بلند مبتنی بر پیکاپ محبوب تویوتا!

تویوتا فورچونر 2021 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: در پیشرانه جدید علاوه بر بهبود 27 اسب بخاری خروجی موتور، کاهش 17 درصدی مصرف سوخت نیز گزارش شده است. ظرفیت یدک کشی این شاسی بلند نیز 300 کیلوگرم بهبود یافته و به 3100 کیلوگرم رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- همزمان با معرفی هایلوکس 2021 شاهد رونمایی از فورچونر 2021 هستیم که یک شاسی بلند سایز متوسط برپایه پلتفرم هایلوکس محسوب می شود. اولین نسل تویوتا فورچونر از 2004 تا 2015 و نسل دوم از 2015 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. در این مدت فیس لیفت های مختلفی از آن نیز ارائه شده است.

نسل اول
نسل اول
نسل دوم
نسل دوم

چراغ های اصلی جلو در فورچونر 2021 گرافیک جدیدی را ارائه می دهند. الگوی گریل(جلوپنجره) نیز کاملا تغییر کرده و شباهت زیادی به محصولات لکسس دارد. محل قرارگیری مه شکن ها و خطوط تیزی که روی بامپر(سپر)  دیده می شود به ایجاد یک نمای اسپرت برای فورچونر جدید منتج شده است.

در بخش پیشرانه این شاسی بلند از موتور 2.8 لیتری توربودیزل 4 سیلندر با 201 اسب بخار خروجی و 369 پوندفوت گشتاور استفاده شده است. در پیشرانه جدید علاوه بر بهبود 27 اسب بخاری خروجی موتور، کاهش 17 درصدی مصرف سوخت نیز گزارش شده است. ظرفیت یدک کشی این شاسی بلند نیز 300 کیلوگرم بهبود یافته و به 3100 کیلوگرم رسیده است.

با توجه به بازار هدف، نمونه ای از فورچونر 2021 با موتور 2.4 لیتری دیزل نیز ارائه خواهد شد که 148 اسب بخار خروجی و 295 پوندفوت گشتاور دارد.

سامانه 4 چرخ محرک برای هر دو مدل قابل سفارش است و هر دو نیز در بخش جعبه دنده با یک نمونه 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شوند.

رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی آلومینیومی هستند.

در کابین نیز از نمایشگر 8 اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو استفاده شده است.

تویوتا از اواخر ماه جاری میلادی ثبت سفارش برای فورچونر را آغاز می کند اما مشتریانی که خواهان کامل ترین تریم آن یعنی لجندر هستند باید تا آخر اگوست صبر کنند.

مدل لجندر
مدل لجندر

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها