آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۳۰
۰۶:۵۸
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
شاسی بلند مبتنی بر پیکاپ محبوب تویوتا!

تویوتا فورچونر 2021 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: در پیشرانه جدید علاوه بر بهبود 27 اسب بخاری خروجی موتور، کاهش 17 درصدی مصرف سوخت نیز گزارش شده است. ظرفیت یدک کشی این شاسی بلند نیز 300 کیلوگرم بهبود یافته و به 3100 کیلوگرم رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز- همزمان با معرفی هایلوکس 2021 شاهد رونمایی از فورچونر 2021 هستیم که یک شاسی بلند سایز متوسط برپایه پلتفرم هایلوکس محسوب می شود. اولین نسل تویوتا فورچونر از 2004 تا 2015 و نسل دوم از 2015 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. در این مدت فیس لیفت های مختلفی از آن نیز ارائه شده است.

نسل اول
نسل اول
نسل دوم
نسل دوم

چراغ های اصلی جلو در فورچونر 2021 گرافیک جدیدی را ارائه می دهند. الگوی گریل(جلوپنجره) نیز کاملا تغییر کرده و شباهت زیادی به محصولات لکسس دارد. محل قرارگیری مه شکن ها و خطوط تیزی که روی بامپر(سپر)  دیده می شود به ایجاد یک نمای اسپرت برای فورچونر جدید منتج شده است.

در بخش پیشرانه این شاسی بلند از موتور 2.8 لیتری توربودیزل 4 سیلندر با 201 اسب بخار خروجی و 369 پوندفوت گشتاور استفاده شده است. در پیشرانه جدید علاوه بر بهبود 27 اسب بخاری خروجی موتور، کاهش 17 درصدی مصرف سوخت نیز گزارش شده است. ظرفیت یدک کشی این شاسی بلند نیز 300 کیلوگرم بهبود یافته و به 3100 کیلوگرم رسیده است.

با توجه به بازار هدف، نمونه ای از فورچونر 2021 با موتور 2.4 لیتری دیزل نیز ارائه خواهد شد که 148 اسب بخار خروجی و 295 پوندفوت گشتاور دارد.

سامانه 4 چرخ محرک برای هر دو مدل قابل سفارش است و هر دو نیز در بخش جعبه دنده با یک نمونه 6 سرعته اتوماتیک هماهنگ می شوند.

رینگ ها در حالت استاندارد 20 اینچی آلومینیومی هستند.

در کابین نیز از نمایشگر 8 اینچی لمسی ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی با پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اوتو استفاده شده است.

تویوتا از اواخر ماه جاری میلادی ثبت سفارش برای فورچونر را آغاز می کند اما مشتریانی که خواهان کامل ترین تریم آن یعنی لجندر هستند باید تا آخر اگوست صبر کنند.

مدل لجندر
مدل لجندر

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه