آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۲۹
۰۶:۵۵
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
بروزرسانی وانت محبوب ژاپنی از پیشرانه تا کابین

تویوتا هایلوکس 2021 معرفی شد +تصاویر

پدال نیوز: این پیکاپ در مدل های تک کابین و دو کابین طی چند دهه عنوان قابل اعتمادترین وانت ژاپنی را همراه خود داشته است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ هایلوکس یکی از باسابقه ترین و البته مطرح ترین برندهای فعال در کمپانی تویوتا است. این پیکاپ در مدل های تک کابین و دو کابین طی چند دهه عنوان قابل اعتمادترین وانت ژاپنی را همراه خود داشته است. نسل اول این خودرو از 1968 تا 1972، نسل دوم از 1972 تا 1978، نسل سوم از 1978 تا 1983، نسل چهارم از 1983 تا 1988، نسل پتجم از 1988 تا 1997، نسل ششم از 1997 تا 2005، نسل هفتم از 2004 تا 2015، نسل هشتم از 2015 تا کنون روی خط تولید قرار دارد. در نسل های مورد اشاره فیس لیفت ها و نسخه های ویژه مختلفی نیز ارائه شده است.

نسل اول
نسل اول
دوم
دوم
سوم
سوم
چهارم
چهارم
پنجم
پنجم
ششم
ششم
فیس لیفت نسل ششم
فیس لیفت نسل ششم
هفتم
هفتم
هشتم
هشتم
فیس لیفت 2017 در نسل هشتم
فیس لیفت 2017 در نسل هشتم

به تازگی اطلاعات و تصاویر جدیدی از مدل 2021 تویوتا هایلوکس منتشر شده که در مطلب امروز نگاهی بدان خواهیم داشت.

هایلوکس 2021 در تایلند معرفی شده و بطور ویژه برای منطقه جنوب شرق آسیا و استرالیا ارائه خواهد شد. همانطور که در تصاویر مشاهده می شود در طراحی بدنه و نمای ظاهری بروزرسانی هایی اعمال شده است.

در بخش پیشرانه نیز از موتور 2.8 لیتری دیزل با 201 اسب بخار خروجی و گشتاور 369 پوندفوت استفاده شده است. تویوتا ادعا می کند این پیشرانه در مقایسه با نمونه های قبلی برای هایلوکس، دارای کشش بهتر و مصرف سوخت بهینه است.

از بروزرسانی هایی کابین می توان به نمایشگر لمسی 8 اینچی جدید ویژه تنظیمات سیستم سرگرمی و دوربین های محیطی با پشتیبانی از اپل کارپلی اشاره کرد. در بخش ایمنی نیز می توان به افزوده شدن سیستم هشدار تصادف، کروز کنترل با رادار داینامیک و هشدار خروج از خط به همراه دستیار حفظ خودرو بین خطوط اشاره کرد.

هنوز در رابطه با حضور این خودرو در بازار جهانی علاوه بر بازار هدف که ابتدای مطلب بدان اشاره شد؛ اطلاعات مشخصی ارائه نشده است.

تصاویر مربوط به تریم های مختلف هایلوکس 2021 است:

مازیار دانیالی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر