آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۴۲۸
۰۶:۵۲
۱۳۹۹/۰۳/۱۷

همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی

پدال نیوز: شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله دانگ فنگ موتور، گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایه‌گذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.

این شرکت‌ها در بیانیه‌ای که امروز (جمعه) منتشر شد، اعلام کردند شرکای دیگر آن‌ها پکن سینوهایتک، دانگ فنگ موتور و گروه خودروسازی گوانگژو هستند.

تویوتا قبلاً با شرکت گوانگژو و شرکت فاو برای تولید خودروهای هیدروژنی (خودروهای پیل سوختی) همکاری کرده است. این شرکت مشترک آن‌ها که در پکن مستقر خواهد شد با سرمایه‌گذاری اولیه 5 میلیارد ین (64.2) میلیون دلار شروع به کار خواهد کرد.

تویوتا یکی از بزرگترین پشتیبانان تولید پیل سوختی در بین خودروسازان جهانی است و معتقد است که پیل سوختی می‌تواند به یک منبع انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شود و همتراز با باتری یا حتی بهتر از آن عمل کند.

با این وجود، این خودروساز ژاپنی شروع به تزریق منابع مالی بیشتری به بازار تولید باتری کرده است.

مشارکت با شرکت‌های چینی، علاقه تویوتا به پیل‌های سوختی را که کاربرد تجاری در خودروهایی مانند اتوبوس و کامیون، دارد را نیز نشان می‌دهد.

با وجود حمایت تویوتا و سایر غول‌های این صنعت که مزایای خودروهای پیل سوختی را تبلیغ میکنند، این فناوری به دلیل گران بودن قیمت این خودروها هنوز مورد اقبال عمومی قرار نگرفته است.

به گفته این شرکت‌ها خودروهای هیدروژنی نسبت به تمام خودروهای تمام الکتریکی سریعتر سوخت گیری می‌شوند و برای رانندگی در مسافت‌های طولانی مناسب‌تر هستند.

در این بیانیه آمده است که تویوتا 65 درصد از سهام شرکت مشترک جدید را در اختیار دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته