کد خبر:
۱۲۵۴۲۸ ۰۶:۵۲
۱۳۹۹/۰۳/۱۷
همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله دانگ فنگ موتور، گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.
این شرکتها در بیانیهای که امروز (جمعه) منتشر شد، اعلام کردند شرکای دیگر آنها پکن سینوهایتک، دانگ فنگ موتور و گروه خودروسازی گوانگژو هستند.
تویوتا قبلاً با شرکت گوانگژو و شرکت فاو برای تولید خودروهای هیدروژنی (خودروهای پیل سوختی) همکاری کرده است. این شرکت مشترک آنها که در پکن مستقر خواهد شد با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد ین (64.2) میلیون دلار شروع به کار خواهد کرد.
تویوتا یکی از بزرگترین پشتیبانان تولید پیل سوختی در بین خودروسازان جهانی است و معتقد است که پیل سوختی میتواند به یک منبع انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شود و همتراز با باتری یا حتی بهتر از آن عمل کند.
با این وجود، این خودروساز ژاپنی شروع به تزریق منابع مالی بیشتری به بازار تولید باتری کرده است.
مشارکت با شرکتهای چینی، علاقه تویوتا به پیلهای سوختی را که کاربرد تجاری در خودروهایی مانند اتوبوس و کامیون، دارد را نیز نشان میدهد.
با وجود حمایت تویوتا و سایر غولهای این صنعت که مزایای خودروهای پیل سوختی را تبلیغ میکنند، این فناوری به دلیل گران بودن قیمت این خودروها هنوز مورد اقبال عمومی قرار نگرفته است.
به گفته این شرکتها خودروهای هیدروژنی نسبت به تمام خودروهای تمام الکتریکی سریعتر سوخت گیری میشوند و برای رانندگی در مسافتهای طولانی مناسبتر هستند.
در این بیانیه آمده است که تویوتا 65 درصد از سهام شرکت مشترک جدید را در اختیار دارد.
این شرکتها در بیانیهای که امروز (جمعه) منتشر شد، اعلام کردند شرکای دیگر آنها پکن سینوهایتک، دانگ فنگ موتور و گروه خودروسازی گوانگژو هستند.
تویوتا قبلاً با شرکت گوانگژو و شرکت فاو برای تولید خودروهای هیدروژنی (خودروهای پیل سوختی) همکاری کرده است. این شرکت مشترک آنها که در پکن مستقر خواهد شد با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد ین (64.2) میلیون دلار شروع به کار خواهد کرد.
تویوتا یکی از بزرگترین پشتیبانان تولید پیل سوختی در بین خودروسازان جهانی است و معتقد است که پیل سوختی میتواند به یک منبع انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شود و همتراز با باتری یا حتی بهتر از آن عمل کند.
با این وجود، این خودروساز ژاپنی شروع به تزریق منابع مالی بیشتری به بازار تولید باتری کرده است.
مشارکت با شرکتهای چینی، علاقه تویوتا به پیلهای سوختی را که کاربرد تجاری در خودروهایی مانند اتوبوس و کامیون، دارد را نیز نشان میدهد.
با وجود حمایت تویوتا و سایر غولهای این صنعت که مزایای خودروهای پیل سوختی را تبلیغ میکنند، این فناوری به دلیل گران بودن قیمت این خودروها هنوز مورد اقبال عمومی قرار نگرفته است.
به گفته این شرکتها خودروهای هیدروژنی نسبت به تمام خودروهای تمام الکتریکی سریعتر سوخت گیری میشوند و برای رانندگی در مسافتهای طولانی مناسبتر هستند.
در این بیانیه آمده است که تویوتا 65 درصد از سهام شرکت مشترک جدید را در اختیار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو