کد خبر:
                         ۱۲۵۴۲۸                         ۰۶:۵۲
                                                  ۱۳۹۹/۰۳/۱۷
                     همکاری تویوتا با 5 شرکت چینی
پدال نیوز: شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله دانگ فنگ موتور، گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی تویوتا موتور به منظور تولید پیل سوختی مورد نیاز خودروهای هیدروژنی در حال ایجاد یک شرکت سرمایهگذاری مشترک با پنج شرکت چینی از جمله گروه خودروسازی پکن و شرکت فاو است.
این شرکتها در بیانیهای که امروز (جمعه) منتشر شد، اعلام کردند شرکای دیگر آنها پکن سینوهایتک، دانگ فنگ موتور و گروه خودروسازی گوانگژو هستند.
تویوتا قبلاً با شرکت گوانگژو و شرکت فاو برای تولید خودروهای هیدروژنی (خودروهای پیل سوختی) همکاری کرده است. این شرکت مشترک آنها که در پکن مستقر خواهد شد با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد ین (64.2) میلیون دلار شروع به کار خواهد کرد.
تویوتا یکی از بزرگترین پشتیبانان تولید پیل سوختی در بین خودروسازان جهانی است و معتقد است که پیل سوختی میتواند به یک منبع انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شود و همتراز با باتری یا حتی بهتر از آن عمل کند.
با این وجود، این خودروساز ژاپنی شروع به تزریق منابع مالی بیشتری به بازار تولید باتری کرده است.
مشارکت با شرکتهای چینی، علاقه تویوتا به پیلهای سوختی را که کاربرد تجاری در خودروهایی مانند اتوبوس و کامیون، دارد را نیز نشان میدهد.
با وجود حمایت تویوتا و سایر غولهای این صنعت که مزایای خودروهای پیل سوختی را تبلیغ میکنند، این فناوری به دلیل گران بودن قیمت این خودروها هنوز مورد اقبال عمومی قرار نگرفته است.
به گفته این شرکتها خودروهای هیدروژنی نسبت به تمام خودروهای تمام الکتریکی سریعتر سوخت گیری میشوند و برای رانندگی در مسافتهای طولانی مناسبتر هستند.
در این بیانیه آمده است که تویوتا 65 درصد از سهام شرکت مشترک جدید را در اختیار دارد.
                      
                  این شرکتها در بیانیهای که امروز (جمعه) منتشر شد، اعلام کردند شرکای دیگر آنها پکن سینوهایتک، دانگ فنگ موتور و گروه خودروسازی گوانگژو هستند.
تویوتا قبلاً با شرکت گوانگژو و شرکت فاو برای تولید خودروهای هیدروژنی (خودروهای پیل سوختی) همکاری کرده است. این شرکت مشترک آنها که در پکن مستقر خواهد شد با سرمایهگذاری اولیه 5 میلیارد ین (64.2) میلیون دلار شروع به کار خواهد کرد.
تویوتا یکی از بزرگترین پشتیبانان تولید پیل سوختی در بین خودروسازان جهانی است و معتقد است که پیل سوختی میتواند به یک منبع انرژی برای خودروهای برقی تبدیل شود و همتراز با باتری یا حتی بهتر از آن عمل کند.
با این وجود، این خودروساز ژاپنی شروع به تزریق منابع مالی بیشتری به بازار تولید باتری کرده است.
مشارکت با شرکتهای چینی، علاقه تویوتا به پیلهای سوختی را که کاربرد تجاری در خودروهایی مانند اتوبوس و کامیون، دارد را نیز نشان میدهد.
با وجود حمایت تویوتا و سایر غولهای این صنعت که مزایای خودروهای پیل سوختی را تبلیغ میکنند، این فناوری به دلیل گران بودن قیمت این خودروها هنوز مورد اقبال عمومی قرار نگرفته است.
به گفته این شرکتها خودروهای هیدروژنی نسبت به تمام خودروهای تمام الکتریکی سریعتر سوخت گیری میشوند و برای رانندگی در مسافتهای طولانی مناسبتر هستند.
در این بیانیه آمده است که تویوتا 65 درصد از سهام شرکت مشترک جدید را در اختیار دارد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      