کد خبر:
۱۲۵۳۹۴ ۱۲:۲۱
۱۳۹۹/۰۳/۱۶
مازیار بیگلو
کاهش قدرت خرید اجازه افزایش شدید قیمت خودرو را نمی دهد
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعه سازان گفت: در دو سال اخیر ارزش پول ملی افت زیادی داشته و مردم قدرت خرید خود را از دست داده اند، به همین دلیل افزایش شدید قیمت ها به صلاح نیست، زیرا مصرف کننده واقعی قدرت خرید ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ دبیر انجمن قطعه سازان در گفتگو با موج با اشاره به اینکه در حال حاضر صنعت خودروی کشور سرمایه در گردش کمی دارد، گفت: زیان انباشته سال های گذشته و قیمت گذاری دستوری خودرو باعث زیان انباشته بسیاری از خودروسازها شد تا جایی که آنها نمی توانند بدهی قطعه سازان را بپردازند، از این رو صنعت خودروی کشور آسیب فراوانی دیده است.
مازیار بیگلو با بیان اینکه در دو سال اخیر ارزش پول ملی افت زیادی داشته است، افزود: هم اکنون مردم قدرت خرید خود را از دست داده اند، به همین دلیل افزایش شدید قیمت ها به صلاح نیست، زیرا مصرف کننده واقعی قدرت خرید ندارد. بنابراین در شرایط کنونی دولت باید استراتژی تامین مالی شرکت ها را در دستور کار قرار دهد تا تولید خودرو افزایش یابد و مدل های جدیدی به بازار عرضه شود.
او با تاکید بر اینکه خودروسازان در صورتی که منابع کافی در اختیار داشته باشند می توانند در زمینه افزایش تیراژ اقدام کنند، اظهار کرد: در شرایط کنونی هدفگذاری افزایش تولید چندان دور از دسترس نیست، اما دستیابی به آن نیازمند سرمایه در گردش است.
مازیار بیگلو با بیان اینکه در دو سال اخیر ارزش پول ملی افت زیادی داشته است، افزود: هم اکنون مردم قدرت خرید خود را از دست داده اند، به همین دلیل افزایش شدید قیمت ها به صلاح نیست، زیرا مصرف کننده واقعی قدرت خرید ندارد. بنابراین در شرایط کنونی دولت باید استراتژی تامین مالی شرکت ها را در دستور کار قرار دهد تا تولید خودرو افزایش یابد و مدل های جدیدی به بازار عرضه شود.
او با تاکید بر اینکه خودروسازان در صورتی که منابع کافی در اختیار داشته باشند می توانند در زمینه افزایش تیراژ اقدام کنند، اظهار کرد: در شرایط کنونی هدفگذاری افزایش تولید چندان دور از دسترس نیست، اما دستیابی به آن نیازمند سرمایه در گردش است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش
