کد خبر:
۱۲۵۳۱۳ ۱۶:۲۷
۱۳۹۹/۰۳/۱۳
اصلاحیه آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو + جدول
پدال نیوز: طبق اصلاحیه آیین نامه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو، سود مشارکت در قراردادهای خرید خودرو با تشخیص وزارت صنعت و بر اساس شرایط بازار حداکثر تا سقف سود سپرده یک ساله نظام بانکی تعیین می شود. همچنین فروش فوق العاده خودروسازان نیازمند اخذ مجوز از وزارت صنعت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هیأت وزیران آیین نامه اجرایی قانون حمایت از
حقوق مصرف کنندگان خودرو را اصلاح کرد. بر این اساس در مورد حداقل سود
مشارکت خودرو، عبارت «حداقل سود سپرده یک ساله نظام بانکی» و « حداقل سود
سپرده سه ساله نظام بانکی» به عبارت « سود مشارکت با تشخیص وزارت بر اساس
شرایط بازار حداکثر تا سقف سود سپرده یک ساله نظام بانکی» تغییر پیدا کرد.
همچنین در مورد حداقل سود انصراف عبارت «حداکثر سه درصد کمتر از نرخ سود سپرده یک ساله نظام بانکی» در قسمت پیش فروش عادی و مشارکت در تولید به عبارت « سه درصد کمتر از سود مشارکت مندرج در قرارداد» اصلاح شده است.
همچنین طبق این اصلاحیه، فروش فوق العاده و مشارکت در تولید به لحاظ تعداد و نوع خودرو نیازمند اخذ مجوز وزارت صنعت است.

جدول مدنظر در اصلاحیه قانون حمایت از حقوق مصرف کنندگان خودرو که حالا باید بر اساس مصوبه جدید هیئت دولت تغییر کند، به شرح زیر است:

انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد
شرایط فروش