کد خبر:
۱۲۵۳۱۲ ۱۶:۲۴
۱۳۹۹/۰۳/۱۳
با جدیدترین مطالعه J.D.Power در صنعت خودرو آشنا شوید
پدال نیوز: طی سالهای گذشته مخاطبان صنعت خودرو یا دو تحقیق جهانی J.D.Power در ایران آشنا شده اند. حدود یک دهه است تحقیق IQS و APEAL در صنعت خودرو ایران با الگوبرداری از موسسه J.D.Power توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران پیاده سازی و اطلاعات آن در اختیار ذینفعان صنعت قرار می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، IQS مخفف Initial Quality Study یا
مطالعه کیفیت اولیه است. در این تحقیق تعداد ایراد مشاهده شده از مشتریان
در سه ماهه اول مالکیت خودرو در صد خودرو ثبت و بررسی می شود. به طور مثال
زمانی که شاخص IQS یک خودرو ۱۵۰ باشد به این مفهوم است که مشتریان در هر
خودرو به طور متوسط ۱.۵ ایراد شناسایی کردهاند.
متوسط
این شاخص در خودروهای تولید انبوه اقتصادی در سطح جهانی حدود ۱۲۰ بوده، در
حالیکه ارزیابی های مستقل در ایران نشان می دهد این شاخص در ایران حدود
۳۵۰ است.
شاخص تجربه فناوری (TXI)
پیشرفت فناوری در آینده هرگز به پایان نمی رسد. شما کجای کار ایستاده اید؟ به نظر می رسد این شاخص قرار است به این سوال پاسخ دهد.
همه
روزه فناوری های جدید پیشرفته در حوزه وسایل نقلیه با این امید که
انتظارات یا ترجیحات مصرف کننده را برآورده کنند، به بازار عرضه می شوند.
برخی موفق می شوند و برخی خیر.
قابلیت
پیش بینی اینکه عملکرد فناور یهای پیشرفته وسایل نقلیه چگونه مشتری را
تحت تأثیر قرار دهند، قبل از اینکه بطور گسترده در دسترس قرار گیرند و در
زمانی که تنها به عنوان نمونه اولیه هستند، یک مزیت رقابتی برای سبد
محصولات خودروسازان است.
بررسی
های همه جانبه J.D. Power درباره "شاخص تجربه فناوری"(TXI) باعث شده این
شاخص بتواند مشکلات پیش آمده در تجربه استفاده کاربر از فناوری های
پیشرفت های را که برای اولین بار وارد بازار شده اند اندازه گیری کند.
این امر باعث می شود خودروسازان قبل از اینکه فناوری به مرحله "دسترسی
انبوه” وارد شود این فرصت را داشته باشند به جنبه های مشکل ساز بپردازد.
ROI:
باید
قبل از تولید انبوه، فناوری های جدید را اعمال کنید. این امر باعث می
شود تا تجربه مشتری از طول عمر، ضمانت مؤثر، رضایت و وفاداری در خرید بهبود
یابد.
J.D.Power
به طور روزمره در طراحی محصولات و کیفیت محصولات خودروسازان، شاخص هایTXI
، IQS و APEALرا طراحی می کند تا بتواند به موقع ترین بازخورد و احساسات
مصرف کننده را بدست آورد.
TXI معیار موفقیت در فناوری های پیشرفته است (Tech Experience Index).
APEAL معیار تجربیات در زمینه طراحی خودرو، محتوا، چیدمان و عملکرد است. (Automotive Performance, Execution and Layout)
IQS معیار کیفیت خودروهای جدید است. (Initial Quality Study)
روش شناسی TXI:
صاحبان خودروهایی که دارای پیشرفته ترین فناوری های سال ۲۰۲۰ هستند۹۰ روز پس از خرید خودرو، مورد بررسی قرار گرفتند.
فناوری
ها بر اساس سطح پیشرفت، نوآوری و تغییر در محتوای وسایل نقلیه اولویت بندی
می شوند تا اطمینان حاصل شود که همه پاسخ دهندگان، به سؤالات مربوط به
پیشرفته ترین فناوری خود پاسخ می دهند.
ذینفعان تحقیق TXI چه کسانی هستند:
واحدهای عملکردی زیر در سازمان یک خودروساز از نتایج بدست آمده از TXI بهره میبرد:
Human Machine Interface HMI
• واحد کیفیت
• واحد تجربهی مشتری
• واحد توسعه
• تیم اتصال خودرویی
• واحد برنامه ریزی محصول
• واحد عملیات خرده فروشی
• واحد بازاریابی
جوایز J.D.Power در مطالعه TXI:
جوایز
شرکت J.D. Power به بهترین وسیله نقلیه با فناوری خاص و به برندهایی که
خلاقانه تر هستند، اهدا می شود. این جوایز به دو دسته زیر تقسیم بندی می
شود:
•
جوایز فناوری پیشرفته TXI– از فناوری پیشرفته ای که در میان اقدامات
مختلفی از جمله عملکرد و تجربه کاربر در سطح خودرو برای بخشه ای پریمیوم و
تولید انبوه به خوبی اجرا شده است، تجلیل میشود.
•
جایزه نوآوری – TXI از فناوری پیشرفته در سطح برند برای بخش های پریمیوم و
بازار انبوه در دو بعد – عمق بازار و برتری در اجرا- تجلیل میشود.
خروجی های تحقیق TXI
خروجی های این مطالعه امکان دسترسی به اطلاعات زیر را برای مشتری فراهم می کند:
• فایل داده Minitab یا SPSS
• خلاصه گزارش صنعت
• گزارش تجزیه و تحلیل سفارشی خودرو به مشتری
• فایل پاسخ دهنده مبتنی بر VIN
منبع: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو