آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۲۳۳
۱۸:۱۳
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
رئیس سازمان صمت استان خبر داد:

هیچ احتکار خودرویی در آذربایجان شرقی گزارش نشده است

پدال نیوز- رئیس‌سازمان صنعت، معدن و تجارت آذربایجان‌ شرقی گفت: طبق تعاریف قانونی و بررسی‌های به‌ عمل آمده، تاکنون عمل احتکار در هیچ یک از خودروسازی‌های فعال استان، موضوعیت نداشته و در این شرکت‌ها تولید، تحویل و فروش به موقع طبق شرایط مصوب در حال انجام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، حبیب امین‌زاده  با اشاره به اینکه اغلب متقاضیان خودرو پیش از این، الزاما نیازمند واقعی خودرو نبودند، افزود: در خوشبینانه‌ترین حالت توان و ظرفیت تولید خودرو در کشور 1.2 میلیون دستگاه در سال است و اگر وضعیت قبلی صف خرید ادامه داشت باید چند برابر ظرفیت یک سال تولید خودرو را در یک روز ارائه می‌کردیم که با هیچ منطق اقتصادی قابل توجیه نیست.

وی ادامه داد: اصلاً ظرفیت استاندارد برای تردد این حجم از خودرو در مسیرهای درون شهری و برون شهری کشور وجود ندارد .

امین‌زاده اضافه کرد: آمار تولید روزانه و ماهانه خودروسازان و صورتحساب‌های فروش آنها به‌ صورت مستمر در حال بررسی است و در صورت مغایرت گزارش‌ها، موضوع به طور سریع مورد رسیدگی قرار می‌گیرد .

رئیس سازمان صنعت معدن و تجارت محتکر واقعی را خریداران پرتعداد خودرو اعلام کرد و گفت: تا امروز موضوعی از بابت احتکار در بخش خودروسازی استان مطرح نبوده، در عین حال مراقبت از خریداران پرتعداد و غیر واقعی لازم و ضروری است.

امین‌زاده در بخش دیگری از سخنان خود ضمن اشاره به جایگاه آذربایجان شرقی در صنعت خودرویی کشور، تصریح کرد: استان آذربایجان شرقی ایفاگر دو نقش کلیدی تولید محصول نهایی و تمام شده و دوم که مهمتر از موضوع اول است به عنوان یکی از تأمین‌ کنندگان مجموعه‌های صنعتی خودروساز کشور محسوب می‌شود .

وی افزود: در جهت ارتقای توان قطعه‌سازی، مجموعه سازی و خودروسازی، آن تعداد و گروه قطعاتی که قابلیت داخلی‌سازی دارند؛ شناسایی و فهرست شده‌اند که در قالب برنامه‌های اقتصاد مقاومتی استان و جلوگیری از واردات بی‌رویه در سال جهش تولید و نهضت تعمیق ساخت داخل، عملیاتی خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه