کد خبر:
۱۲۵۲۱۵ ۱۳:۴۰
۱۳۹۹/۰۳/۱۲
جزئیات اجرای طرح فروش فوری خودرو هر 3 ماه یکبار
پدال نیوز: سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه امسال تولید یکمیلیون و ۲۰۰هزار دستگاه خودرو در دستورکار خودروسازان قرار گرفته است، گفت: هر ۳ ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین مدرس خیابانی در دیدار با علی نیکزاد نایبرئیس مجلس شورای اسلامی درباره وضعیت صنعت خودروسازی کشور تصریح کرد: پس از اعمال تحریمهای ظالمانه آمریکا در اردیبهشت 97 شرکتهای خودروسازی کره و فرانسه چمدان خود را بسته ایران را ترک کردند. در این شرایط حتی خوشبینانهترین افراد نیز تداوم فعالیت خودروسازان را بعید میدانستند.
وی افزود: خودروسازان توانستند در سالهای 97 و 98 با تکیه بر توان داخل به تولید ادامه دهند و حتی امسال تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در دستورکار این شرکتها قرار گرفته است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از تقاضای موجود در بازار خودرو کاذب بوده و ناشی از سوداگری است، اضافه کرد: زمانی که افراد میتوانند با خرید خودرو حدود 40 میلیون تومان سود به دست آورند مسلماً سوداگران تمام تلاش خود را برای استفاده از این فضا بهکار میبرند.
خیابانی با ابراز اینکه تاکنون در طرح فروش فوری حدود 25 هزار دستگاه عرضه میشود در حالی که حدود 3 میلیون نفر متقاضی ثبتنام کردهاند، اضافه کرد: در این شرایط چارهای جز قرعهکشی برای وزارت صنعت باقی نمیماند.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مقرر شده است هر 3 ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی شود، تصریح کرد: مادامی که قیمت خودرو واقعی نشود این بازار همچنان محلی برای سرمایهگذاری خواهد بود.
وی با بیان اینکه نهادههای تولید خودرو مانند فولاد حدود 168 درصد افزایش قیمت داشتهاند، ادامه داد: در سال گذشته با بومیسازی تولیدات، حدود 300 میلیون دلار از ارزبری تولید خودرو کاسته شد و براساس برنامهریزیها مقرر است این رقم در سال جاری به 500 میلیون دلار برسد.
خیابانی درباره تولید خودروی ملی گفت: باید کمیته مشترکی با حضور دانشگاه علم و صنعت، ایران خودرو، سایپا و معاونت آموزشی وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود و پلتفرم مشترک تولید خودروی ملی طراحی شود.
وی با تأکید بر ضرورت تولید موتورسیکلت و خودروی برقی یادآور شد: برای تولید خودروی ملی باید علیرغم طراحی پلتفرم مشترک منابع مالی مورد نیاز نیز فراهم شود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
وی افزود: خودروسازان توانستند در سالهای 97 و 98 با تکیه بر توان داخل به تولید ادامه دهند و حتی امسال تولید یک میلیون و 200 هزار دستگاه خودرو در دستورکار این شرکتها قرار گرفته است.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه بخشی از تقاضای موجود در بازار خودرو کاذب بوده و ناشی از سوداگری است، اضافه کرد: زمانی که افراد میتوانند با خرید خودرو حدود 40 میلیون تومان سود به دست آورند مسلماً سوداگران تمام تلاش خود را برای استفاده از این فضا بهکار میبرند.
خیابانی با ابراز اینکه تاکنون در طرح فروش فوری حدود 25 هزار دستگاه عرضه میشود در حالی که حدود 3 میلیون نفر متقاضی ثبتنام کردهاند، اضافه کرد: در این شرایط چارهای جز قرعهکشی برای وزارت صنعت باقی نمیماند.
سرپرست وزارت صنعت، معدن و تجارت با اعلام اینکه مقرر شده است هر 3 ماه یکبار طرح فروش فوری خودرو اجرایی شود، تصریح کرد: مادامی که قیمت خودرو واقعی نشود این بازار همچنان محلی برای سرمایهگذاری خواهد بود.
وی با بیان اینکه نهادههای تولید خودرو مانند فولاد حدود 168 درصد افزایش قیمت داشتهاند، ادامه داد: در سال گذشته با بومیسازی تولیدات، حدود 300 میلیون دلار از ارزبری تولید خودرو کاسته شد و براساس برنامهریزیها مقرر است این رقم در سال جاری به 500 میلیون دلار برسد.
خیابانی درباره تولید خودروی ملی گفت: باید کمیته مشترکی با حضور دانشگاه علم و صنعت، ایران خودرو، سایپا و معاونت آموزشی وزارت صنعت، معدن و تجارت تشکیل شود و پلتفرم مشترک تولید خودروی ملی طراحی شود.
وی با تأکید بر ضرورت تولید موتورسیکلت و خودروی برقی یادآور شد: برای تولید خودروی ملی باید علیرغم طراحی پلتفرم مشترک منابع مالی مورد نیاز نیز فراهم شود.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط عرضه جدید خودروهای وارداتی در اتونوین آغاز دور جدید فروش خودروهای GAC جیران موتور شمارش معکوس برای آغاز بزرگترین رویداد خودرویی کشور صورتحساب سیاستگذار خودرو قیمت جدید خودروساز اصلاح نمیشود صرفهجویی ۱۰ میلیون یورویی با توسعه مراکز آزمون خودرو چرا خودروهای ایرانی با وجود ۸۵ استاندارد هم ایمن نشدند؟ فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه
شرایط فروش