کد خبر:
۱۲۵۱۷۷ ۲۱:۴۵
۱۳۹۹/۰۳/۱۱
انتشار گزارش کیفی خودروهای داخلی از سر گرفته میشود
پدال نیوز- با توجه به اینکه بیش از شش ماه است گزارش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی منتشر نشده، سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صمت، از آغاز انتشار منتشر آنها در آینده نزدیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، امیر جعفرپور که چند ماهی است سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت شده است، امروز (یکشنبه) از مرکز آزمون آلایندگی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران که به ارزیابی کیفیت و استاندارد خودروهای سواری، خودروهای سنگین و موتورسیکلت میپردازند و تا 9 ماهه گذشته نیز به صورت ماهانه ارزیابی کیفی خودروهای داخلی را انجام و گزارش آن را منتشر میکرد؛ بازدید کرد.
حدود 9 ماه بود که این گزارشها به دلایل متعدد از سوی وزارت صمت و پس از آن به دلیل کرونا و ... منتشر نشده بود؛ سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت امروز با بیان اینکه گزارش کیفیت سنجی خودروها در سال 98 به دلیل کرونا با تاخیر مواجه شده است، اعلام کرد که به زودی انتشار این گزارشها از سر گرفته خواهد شد. تغییرات مدیریتی و برخی دلایل دیگر فرآیندها انتشار این گزارشها را به تاخیر انداخت اما مجددا گزارشهای کیفی خودرو به صورت ماهانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد منتشر خواهد شد. همچنین گزارش تجمعی سال 98 نیز به زودی انتشار خواهد یافت.
با افزایش عمق داخلیسازی خودرو، سنتاره کیفی آن افزایش مییابد
وی در رابطه با ملاکهای کسب ستارههای کیفی و در حقیقت ارزیابی خودروها اظهار کرد: همواره در مسیر بهبود شاخصها تلاش شده است. بر این اساس ارزیابیهای متعددی از مشتریان صورت گرفته و دیگر ارزیابی مصرفکننده، ملاک نهایی در تعیین کیفیتسنجی خودروها خواهد بود. علاوه بر این از این پس ملاک کیفی بودن خودروها، ضریب ساخت داخل نیز خواهد بود. بر این اساس هر خودرویی که در عین حفظ کیفیت، نسبت به افزایش عمق ساخت داخل اقدام و موفق به کسب رضایتمندی مشتری شده باشد ستاره بیشتری کسب خواهد کرد.
این مقام مسئول در رابطه با سرنوشت اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: به جز استاندارد آلایندگیها که به دلیل برخی موارد قابلیت اجرایی ندارد اما خودروسازان درصد بالایی را رعایت کردهاند، تمامی استانداردهای هشتاد و پنج گانه اجرا میشود. البته ممکن است تغییر نکردن ظاهر، باعث شود تا مردم متوجه تغییرات خودروها نشوند اما خودروسازان بزرگ کشور موفق به تولید خودرو با استاندارد یورو 5 شده و بخش عمدهای از تولیدات آنها با همین استاندارد است.
سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با الزام ارتقا آلایندگی خودروها از یورو 4 به یور 5، گفت: در حالی که طی مدت اخیر فلزات مورد استفاده در کاهش آلایندگیها افزایش قیمت چشمگیری داشته و منجر به توقف برخی خطوط تولید شده است؛ این در حالی است که از سوی دیگر به دلیل عدم توزیع متناسب و کافی سوخت یورو 5، عملکرد این قطعات گرانبها با مشکل روبرو میشود که البته به دو چندان به ضرر خودروساز خواهد بود؛ چراکه پس از پیمایش کمی، به دلیل عدم تناسب سوخت با قطعات به کار رفته برای بهبود آلایندگیها، قطعه را از کار خواهد انداخت. بنابراین به دلیل اینکه خودرو همچنان مشمول گارانتی شرکت است، شرکت موظف به تعویض این قطعه خواهد شد.
وی افزود: ضمن اینکه عدم توزیع سوخت متناسب در جایگاهها برای مشتری هم صرفه ندارد که مسافت زیادی را طی کند تا از یک جایگاه مشخص سوختگیری کند. براساس مصوبه دولت تامین سوخت متناسب باید شش ماه پیش از اعمال استاندارد جدید اجرایی شود اما این قانون حذف شده است.
تا پایان سال به تناسب عرضه و تقاضا خودرو خواهیم رسید
جعفرپور در ادامه با اشاره به اتفاقات سال 97 از جمله ممنوعیت واردات خودرو از خرداد ماه، قیمتگذاری خودروها در اوایل بهمن ماه و...، گفت: از آن زمان تاکنون خودروسازها با وجود ضرری که مشمول آن ها شده بود تولید را دنبال کردهاند که امروز شاهد ساخت خودرو با عمق 92.5 درصد هستیم و بسیاری از مشکلات عرضه حل شده است. تا پایان سال نیز به تعادل عرضه و تقاضا خواهیم رسید.
سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صمت در پایان با بیان اینکه به پراید به عنوان خودرویی اقتصادی باید افتخار کنیم، اظهار کرد: این خودرو با قیمت 2500 دلاری که ارزشی به مراتب بالاتر از این رقم دارد، باعث افتخار است؛ چرا که در طول بیش از 30 سالی که این خودرو مورد استفاده شده است از ابتدا تاکنون با وجود هزینههای بسیاری که برای خودروساز داشته، بسیار هم تغییر کرده است.
جعفرپور در حین بازدید از مرکز تست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ضمن تقدیر از عملکرد این شرکت در حوزه بازرسی انجام ارزیابیهای فروش و خدمات پس از فروش و انجام تست های آلایندگی اعلا کرد: در بحث اهداف و شاخصهای کیفیت در سال 99، ظرف روزهای آتی اهداف و برنامه های کیفیت بر اساس شاخصهای مورد اندازه گیری اعمال خواهد شد که به نسبت سال گذشته سختگیرانهتر بوده و چند شاخص جدید نیز به آن اضافه میشود. ضمن اینکه تنوع در شرایط فروش و تنوع در خدمات پس از فروش نیز برای ما دارای اهمیت بسیاری است.
وی همچنین در مورد عملکرد شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز اعلام کردند: تعداد 30 هزار آدیت خودرو در خط تولید مورد بررسی قرار گرفته و همچنین 3500 نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در 350 شهر کشور مورد ارزیابی قرار گرفته و بیش از 2500 تست مربوط به تست آلایندگی های خودرو صورت گرفته است.
حدود 9 ماه بود که این گزارشها به دلایل متعدد از سوی وزارت صمت و پس از آن به دلیل کرونا و ... منتشر نشده بود؛ سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت امروز با بیان اینکه گزارش کیفیت سنجی خودروها در سال 98 به دلیل کرونا با تاخیر مواجه شده است، اعلام کرد که به زودی انتشار این گزارشها از سر گرفته خواهد شد. تغییرات مدیریتی و برخی دلایل دیگر فرآیندها انتشار این گزارشها را به تاخیر انداخت اما مجددا گزارشهای کیفی خودرو به صورت ماهانه توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد منتشر خواهد شد. همچنین گزارش تجمعی سال 98 نیز به زودی انتشار خواهد یافت.
با افزایش عمق داخلیسازی خودرو، سنتاره کیفی آن افزایش مییابد
وی در رابطه با ملاکهای کسب ستارههای کیفی و در حقیقت ارزیابی خودروها اظهار کرد: همواره در مسیر بهبود شاخصها تلاش شده است. بر این اساس ارزیابیهای متعددی از مشتریان صورت گرفته و دیگر ارزیابی مصرفکننده، ملاک نهایی در تعیین کیفیتسنجی خودروها خواهد بود. علاوه بر این از این پس ملاک کیفی بودن خودروها، ضریب ساخت داخل نیز خواهد بود. بر این اساس هر خودرویی که در عین حفظ کیفیت، نسبت به افزایش عمق ساخت داخل اقدام و موفق به کسب رضایتمندی مشتری شده باشد ستاره بیشتری کسب خواهد کرد.
این مقام مسئول در رابطه با سرنوشت اجرای استانداردهای هشتاد و پنج گانه در صنعت خودرو کشور، تصریح کرد: به جز استاندارد آلایندگیها که به دلیل برخی موارد قابلیت اجرایی ندارد اما خودروسازان درصد بالایی را رعایت کردهاند، تمامی استانداردهای هشتاد و پنج گانه اجرا میشود. البته ممکن است تغییر نکردن ظاهر، باعث شود تا مردم متوجه تغییرات خودروها نشوند اما خودروسازان بزرگ کشور موفق به تولید خودرو با استاندارد یورو 5 شده و بخش عمدهای از تولیدات آنها با همین استاندارد است.
سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با الزام ارتقا آلایندگی خودروها از یورو 4 به یور 5، گفت: در حالی که طی مدت اخیر فلزات مورد استفاده در کاهش آلایندگیها افزایش قیمت چشمگیری داشته و منجر به توقف برخی خطوط تولید شده است؛ این در حالی است که از سوی دیگر به دلیل عدم توزیع متناسب و کافی سوخت یورو 5، عملکرد این قطعات گرانبها با مشکل روبرو میشود که البته به دو چندان به ضرر خودروساز خواهد بود؛ چراکه پس از پیمایش کمی، به دلیل عدم تناسب سوخت با قطعات به کار رفته برای بهبود آلایندگیها، قطعه را از کار خواهد انداخت. بنابراین به دلیل اینکه خودرو همچنان مشمول گارانتی شرکت است، شرکت موظف به تعویض این قطعه خواهد شد.
وی افزود: ضمن اینکه عدم توزیع سوخت متناسب در جایگاهها برای مشتری هم صرفه ندارد که مسافت زیادی را طی کند تا از یک جایگاه مشخص سوختگیری کند. براساس مصوبه دولت تامین سوخت متناسب باید شش ماه پیش از اعمال استاندارد جدید اجرایی شود اما این قانون حذف شده است.
تا پایان سال به تناسب عرضه و تقاضا خودرو خواهیم رسید
جعفرپور در ادامه با اشاره به اتفاقات سال 97 از جمله ممنوعیت واردات خودرو از خرداد ماه، قیمتگذاری خودروها در اوایل بهمن ماه و...، گفت: از آن زمان تاکنون خودروسازها با وجود ضرری که مشمول آن ها شده بود تولید را دنبال کردهاند که امروز شاهد ساخت خودرو با عمق 92.5 درصد هستیم و بسیاری از مشکلات عرضه حل شده است. تا پایان سال نیز به تعادل عرضه و تقاضا خواهیم رسید.
سرپرست دفتر خودرو نیرو محرکه وزارت صمت در پایان با بیان اینکه به پراید به عنوان خودرویی اقتصادی باید افتخار کنیم، اظهار کرد: این خودرو با قیمت 2500 دلاری که ارزشی به مراتب بالاتر از این رقم دارد، باعث افتخار است؛ چرا که در طول بیش از 30 سالی که این خودرو مورد استفاده شده است از ابتدا تاکنون با وجود هزینههای بسیاری که برای خودروساز داشته، بسیار هم تغییر کرده است.
جعفرپور در حین بازدید از مرکز تست شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران ضمن تقدیر از عملکرد این شرکت در حوزه بازرسی انجام ارزیابیهای فروش و خدمات پس از فروش و انجام تست های آلایندگی اعلا کرد: در بحث اهداف و شاخصهای کیفیت در سال 99، ظرف روزهای آتی اهداف و برنامه های کیفیت بر اساس شاخصهای مورد اندازه گیری اعمال خواهد شد که به نسبت سال گذشته سختگیرانهتر بوده و چند شاخص جدید نیز به آن اضافه میشود. ضمن اینکه تنوع در شرایط فروش و تنوع در خدمات پس از فروش نیز برای ما دارای اهمیت بسیاری است.
وی همچنین در مورد عملکرد شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نیز اعلام کردند: تعداد 30 هزار آدیت خودرو در خط تولید مورد بررسی قرار گرفته و همچنین 3500 نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش در 350 شهر کشور مورد ارزیابی قرار گرفته و بیش از 2500 تست مربوط به تست آلایندگی های خودرو صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو
شرایط فروش