آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۵۰۹۵
۱۳:۲۶
۱۳۹۹/۰۳/۱۰

تشریح علل سد راه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی

پدال نیوز- مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران درباره علت خرابی اتوبوس‌ها در فصل تابستان توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگا خبرنگاران، محمود ترفع مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران در تشریح علل خرابی اتوبوس‌های شرکت واحد در فصل تابستان گفت: یکی از مهمترین علت‌ها در خرابی اتوبوس‌های شرکت واحد این است که عمر مفید ناوگان به پایان رسیده و اتوبوس‌ها فرسوده هستند.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران با اشاره به اینکه عمر مفید اتوبوس‌های شرکت واحد اتوبوسرانی 10 سال است، گفت: در بحث نوسازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت با چند مشکل دست و پنجه نرم می‌کنیم که یکی از آن‌ها تحریم قطعات خودرو از سوی آمریکاست که موجب شده قطعه به دست ما نرسد.

ترفع با اشاره به نوسانات نرخ ارز در کشور گفت: نوسانات نرخ ارز در کشور سبب شد تا قیمت قطعات نیز به شکل وحشتناکی افزایش پیدا کند و این افزایش قیمت در مقابل روز‌هایی است که درآمد ما به شدت کاهش پیدا کرده است.

او در تشریح میزان کاهش درآمد‌های شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران گفت: آمار‌ها نشان می‌دهد نسبت به مدت مشابه سال گذشته در این بازه زمانی 67 درصد از درآمد‌های ما کاهش پیدا کرده است.

مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری تهران افزود: با شیوع ویروس کرونا در پایتخت مشکلات شرکت واحد اتوبوسرانی افزایش پیدا کرد و در مقابل آن نیز شهروندان از ما توقع سطح بالای خدمات را دارند که این موضوع خود موجب وارد شدن فشار مضاعف بر ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران شده است.

ترفع با تأکید بر اینکه در شرایط کنونی لازم است دولت بیش از گذشته به شهرداری تهران در بخش ناوگان اتوبوسرانی کمک کند، گفت: در شرایط غیر کرونایی دولت در پرداخت یک سوم یارانه بلیت هر مسافر به وظیفه خود عمل نمی‌کرد و امروز نیز با شیوع ویروس کرونا ارائه شیوه نامه‌های حمل و نقلی نیز موجب افزایش هزینه‌ها شده است.

او تصریح کرد: اگر دولت شیوه‌نامه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در روز‌های کرونایی را ارائه می‌کند، از سوی دیگر باید هزینه آن را پرداخت کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد