کد خبر:
۱۲۵۰۲۷ ۱۰:۳۴
۱۳۹۹/۰۳/۰۹
تولیدات 2 ماهه ایران خودرو و سایپا منتشر شد
پدال نیوز: بررسی آمارهای منتشره سامانه کدال حاکی از تولید ۱۰۱ هزار و ۱۹۳ دستگاه خودرو از سوی شرکتهای ایران خودرو و سایپا از ابتدای امسال تا پایان اردیبهشت ماه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برپایه آمارهای سامانه یاد شده، در این مدت ایران خودرو ۵۷ هزار و ۸۶۲ دستگاه و سایپا ۴۳ هزار و ۳۳۱ دستگاه خودرو تولید کردند.
در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد به ایرنا گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
منبع: ایرنا
در ۲ ماهه امسال ایران خودرو موفق به تولید ۴۱ هزار و ۷۰۲ دستگاه خودرو در گروه پژو، پنج هزار و ۴۷۹ دستگاه در گروه سمند، ۹۸۴ دستگاه رانا، هفت هزار و ۹۵۰ دستگاه دنا، یکهزار و ۳۳ دستگاه هایما، ۵۶۵ دستگاه در گروه وانت و سایر محصولات جدید و ۱۴۹ دستگاه پژو ۲۰۰۸ شد.
در مقایسه با مدت مشابه پارسال، ایران خودروییها سه خودروی سوزوکی، تندر (ال ۹۰) و دانگ فنگ را تولید نکردند.
در این مدت، سایپاییها نیز ۲۱ هزار و ۴۰۹ دستگاه خودرو در خانواده پراید و ۲۱ هزار و ۹۲۲ دستگاه خودرو در خانواده تیبا تولید کردند و برخلاف مدت مشابه پارسال خبری از تولید سراتو، چانگان سی. اس ۳۵، آریو و برلیانس در این شرکت نیست.
برپایه مصوبه شورای عالی استاندارد ۲ خودروی پراید (از اول تیرماه ۹۹) و پژو ۴۰۵ (از اول مردادماه ۹۹) از خط تولید ۲ خودروساز بزرگ کشور خارج خواهند شد.
پیشتر «وحید مرندی مقدم» معاون سازمان ملی استاندارد به ایرنا گفته بود: با خروج پژو ۴۰۵ از خط تولید، این خودرو فقط در مدل تاکسی آن هم دوگانه سوز تولید خواهد شد، همچنین با کنار رفتن مدل های ۱۱۱ و ۱۳۱ پراید، فقط وانت پراید (پراید ۱۵۱) تولید خواهد شد.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای