کد خبر:
۱۲۴۸۵۸ ۱۰:۰۸
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
وزیر راه و شهرسازی:
آغاز ثبت نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز +جزئیات
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه از امروز طرح کنترل پیری ناوگان باری آغاز می شود، گفت: از امروز اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند وارد سامانه مربوطه شوند و نسبت به ثبتنام برای نوسازی ناوگان خود اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد اسلامی در مراسم نوسازی ناوگان فرسوده باری با بیان اینکه با همکاری وزارت صمت، نوسازی ناوگان سنگین (کامیون) را در اولویت قرار دادیم و از امروز نوسازی پیرترین ناوگان باری آغاز میشود، گفت: از امروز اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند وارد سامانه مربوطه شوند و نسبت به ثبتنام برای نوسازی ناوگان خود اقدام کنند.
وی با اشاره به مهمترین اهداف از اجرای برنامه کاهش و کنترل پیری ناوگان باری گفت: افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش حفظ محیط زیست از جمله مهمترین اهداف از اجرای این برنامه است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین بالای 50 سال در اولویت اجرای این برنامه قرار دارند، گفت: تاکنون 863 راننده که خودروی آنها بالای 50 سال عمر داشته و بیشترین میزان پیمایش را ثبت کردهاند پیامک امضای قرارداد با شرکت ایرانخودرو را دریافت کردهاند و این افراد میتوانند در سایت مرتبط وارد شده و ثبتنام خود را تکمیل کنند.
اسلامی ادامه داد: واردات خودروهای سنگین با سه سال کارکرد تکلیف قانونی بوده که از سال گذشته در صدد اجرای آن بودیم و چهار گروه میتوانند واردکننده ناوگان باری نو باشند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکتهای بزرگ حمل و نقلی که در بحث تولید داخل فعال هستند و با تولیدکنندگان در تعامل قرار دارند اجازه واردات 1000 دستگاه ناوگان باری جدید را دارند. همچنین شرکتهای حمل و نقلی که مجوز فعالیت دارند امکان واردات 100 دستگاه ناوگان باری جدید را خواهند داشت. دو گروه دیگر شرکتهای واردکننده خودرو و اشخاص حقیقی هستند که برای این گروهها هم امکان واردات ناوگان باری جدید فراهم شده است.
وی با اشاره به دو شرط مهم برای واردات ناوگان باری جدید گفت: لحاظ خدمات پس از فروش و تایید منشأ ارز توسط بانک مرکزی دو شرط مهم برای امکان واردات و نوسازی ناوگان است.
اسلامی با بیان اینکه برای ما در سیاستهای کلی نظام، توسعه متوازن زیرساختها همزمان با توسعه ناوگان بسیار حائز اهمیت است. از این رو در سال جهش تولید به دنبال فعالسازی کارخانجات در این حوزه هستیم تا بتوانیم نوسازی ناوگان را رونق دهیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: امیدوارم با اجرای این برنامه شاهد کنترل پیری ناوگان و کاهش میانگین عمر ناوگان حمل و نقل باری باشیم.
وی با اشاره به مهمترین اهداف از اجرای برنامه کاهش و کنترل پیری ناوگان باری گفت: افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش حفظ محیط زیست از جمله مهمترین اهداف از اجرای این برنامه است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین بالای 50 سال در اولویت اجرای این برنامه قرار دارند، گفت: تاکنون 863 راننده که خودروی آنها بالای 50 سال عمر داشته و بیشترین میزان پیمایش را ثبت کردهاند پیامک امضای قرارداد با شرکت ایرانخودرو را دریافت کردهاند و این افراد میتوانند در سایت مرتبط وارد شده و ثبتنام خود را تکمیل کنند.
اسلامی ادامه داد: واردات خودروهای سنگین با سه سال کارکرد تکلیف قانونی بوده که از سال گذشته در صدد اجرای آن بودیم و چهار گروه میتوانند واردکننده ناوگان باری نو باشند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکتهای بزرگ حمل و نقلی که در بحث تولید داخل فعال هستند و با تولیدکنندگان در تعامل قرار دارند اجازه واردات 1000 دستگاه ناوگان باری جدید را دارند. همچنین شرکتهای حمل و نقلی که مجوز فعالیت دارند امکان واردات 100 دستگاه ناوگان باری جدید را خواهند داشت. دو گروه دیگر شرکتهای واردکننده خودرو و اشخاص حقیقی هستند که برای این گروهها هم امکان واردات ناوگان باری جدید فراهم شده است.
وی با اشاره به دو شرط مهم برای واردات ناوگان باری جدید گفت: لحاظ خدمات پس از فروش و تایید منشأ ارز توسط بانک مرکزی دو شرط مهم برای امکان واردات و نوسازی ناوگان است.
اسلامی با بیان اینکه برای ما در سیاستهای کلی نظام، توسعه متوازن زیرساختها همزمان با توسعه ناوگان بسیار حائز اهمیت است. از این رو در سال جهش تولید به دنبال فعالسازی کارخانجات در این حوزه هستیم تا بتوانیم نوسازی ناوگان را رونق دهیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: امیدوارم با اجرای این برنامه شاهد کنترل پیری ناوگان و کاهش میانگین عمر ناوگان حمل و نقل باری باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها