کد خبر:
۱۲۴۸۵۸ ۱۰:۰۸
۱۳۹۹/۰۳/۰۶
وزیر راه و شهرسازی:
آغاز ثبت نام طرح نوسازی ناوگان باری از امروز +جزئیات
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه از امروز طرح کنترل پیری ناوگان باری آغاز می شود، گفت: از امروز اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند وارد سامانه مربوطه شوند و نسبت به ثبتنام برای نوسازی ناوگان خود اقدام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، محمد اسلامی در مراسم نوسازی ناوگان فرسوده باری با بیان اینکه با همکاری وزارت صمت، نوسازی ناوگان سنگین (کامیون) را در اولویت قرار دادیم و از امروز نوسازی پیرترین ناوگان باری آغاز میشود، گفت: از امروز اشخاص حقیقی و حقوقی میتوانند وارد سامانه مربوطه شوند و نسبت به ثبتنام برای نوسازی ناوگان خود اقدام کنند.
وی با اشاره به مهمترین اهداف از اجرای برنامه کاهش و کنترل پیری ناوگان باری گفت: افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش حفظ محیط زیست از جمله مهمترین اهداف از اجرای این برنامه است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین بالای 50 سال در اولویت اجرای این برنامه قرار دارند، گفت: تاکنون 863 راننده که خودروی آنها بالای 50 سال عمر داشته و بیشترین میزان پیمایش را ثبت کردهاند پیامک امضای قرارداد با شرکت ایرانخودرو را دریافت کردهاند و این افراد میتوانند در سایت مرتبط وارد شده و ثبتنام خود را تکمیل کنند.
اسلامی ادامه داد: واردات خودروهای سنگین با سه سال کارکرد تکلیف قانونی بوده که از سال گذشته در صدد اجرای آن بودیم و چهار گروه میتوانند واردکننده ناوگان باری نو باشند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکتهای بزرگ حمل و نقلی که در بحث تولید داخل فعال هستند و با تولیدکنندگان در تعامل قرار دارند اجازه واردات 1000 دستگاه ناوگان باری جدید را دارند. همچنین شرکتهای حمل و نقلی که مجوز فعالیت دارند امکان واردات 100 دستگاه ناوگان باری جدید را خواهند داشت. دو گروه دیگر شرکتهای واردکننده خودرو و اشخاص حقیقی هستند که برای این گروهها هم امکان واردات ناوگان باری جدید فراهم شده است.
وی با اشاره به دو شرط مهم برای واردات ناوگان باری جدید گفت: لحاظ خدمات پس از فروش و تایید منشأ ارز توسط بانک مرکزی دو شرط مهم برای امکان واردات و نوسازی ناوگان است.
اسلامی با بیان اینکه برای ما در سیاستهای کلی نظام، توسعه متوازن زیرساختها همزمان با توسعه ناوگان بسیار حائز اهمیت است. از این رو در سال جهش تولید به دنبال فعالسازی کارخانجات در این حوزه هستیم تا بتوانیم نوسازی ناوگان را رونق دهیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: امیدوارم با اجرای این برنامه شاهد کنترل پیری ناوگان و کاهش میانگین عمر ناوگان حمل و نقل باری باشیم.
وی با اشاره به مهمترین اهداف از اجرای برنامه کاهش و کنترل پیری ناوگان باری گفت: افزایش ایمنی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلایندگی و افزایش حفظ محیط زیست از جمله مهمترین اهداف از اجرای این برنامه است.
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه خودروهای سنگین بالای 50 سال در اولویت اجرای این برنامه قرار دارند، گفت: تاکنون 863 راننده که خودروی آنها بالای 50 سال عمر داشته و بیشترین میزان پیمایش را ثبت کردهاند پیامک امضای قرارداد با شرکت ایرانخودرو را دریافت کردهاند و این افراد میتوانند در سایت مرتبط وارد شده و ثبتنام خود را تکمیل کنند.
اسلامی ادامه داد: واردات خودروهای سنگین با سه سال کارکرد تکلیف قانونی بوده که از سال گذشته در صدد اجرای آن بودیم و چهار گروه میتوانند واردکننده ناوگان باری نو باشند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: شرکتهای بزرگ حمل و نقلی که در بحث تولید داخل فعال هستند و با تولیدکنندگان در تعامل قرار دارند اجازه واردات 1000 دستگاه ناوگان باری جدید را دارند. همچنین شرکتهای حمل و نقلی که مجوز فعالیت دارند امکان واردات 100 دستگاه ناوگان باری جدید را خواهند داشت. دو گروه دیگر شرکتهای واردکننده خودرو و اشخاص حقیقی هستند که برای این گروهها هم امکان واردات ناوگان باری جدید فراهم شده است.
وی با اشاره به دو شرط مهم برای واردات ناوگان باری جدید گفت: لحاظ خدمات پس از فروش و تایید منشأ ارز توسط بانک مرکزی دو شرط مهم برای امکان واردات و نوسازی ناوگان است.
اسلامی با بیان اینکه برای ما در سیاستهای کلی نظام، توسعه متوازن زیرساختها همزمان با توسعه ناوگان بسیار حائز اهمیت است. از این رو در سال جهش تولید به دنبال فعالسازی کارخانجات در این حوزه هستیم تا بتوانیم نوسازی ناوگان را رونق دهیم.
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد: امیدوارم با اجرای این برنامه شاهد کنترل پیری ناوگان و کاهش میانگین عمر ناوگان حمل و نقل باری باشیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو