معاون وزیر راه و شهرسازی خبر داد:
افتتاح 6 کیلومتر از باند دوم محور هراز و تونل وانا
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: روز ۵ خرداد ۴ پروژه افتتاح و آغاز عملیات احداث در مازندران به صورت ویدئو کنفرانس توسط رئیسجمهور آغاز میشود. همچنین ساخت آزادراه قم- اراک به طول ۱۱۰ کیلومتر در کریدور آزادراهی تهران- بندر امام خمینی کلید میخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، خیرالله خادمی اظهار داشت: روز5 خرداد مصادف با تعطیلات عید فطر 4 پروژه در استان مازندران شامل آغاز عملیات اجرایی و بهرهبرداری و همچنین یک پروژه آزادراهی بین قم تا اراک کلید میخورد.
*افتتاح 6 کیلومتر از باند دوم محور هراز و تونل وانا
وی تصریح کرد: میزان 6 کیلومتر از باند دوم در محور هراز که مهمترین محور منتهی به شمال، زیباترین و کوتاهترین مسیر برای دسترسی به استان مازندران است روز 5 خرداد به صورت ویدئوکنفرانس و با حضور رئیسجمهور افتتاح میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اغلب این 6 کیلومتر پل و تونل است، دو کیلومتر آن تونل ممتد وانا همچنین پل اتصال به تونل وانا است.
خادمی افزود: برای این 6 کیلومتر مسیر بزرگراهی میزان 150 میلیارد تومان هزینه شده است.
* افتتاح باند دوم محور ساری به پاکآب و سمنان
وی اضافه کرد: پروژه دیگر که با حضور رئیسجمهور به صورت ویدئوکنفرانس افتتاح میشود احداث باند دوم بزرگراهی شهرستان ساری به سمت پاکآب و سمنان در ورودی استان مازندران و ورودی ساری است. این مسیر محور ترانزیتی برای رسیدن بار از بندر امیرآباد به بندر عباس و بالعکس است که با توجه به تراکم جمعیتی مشکلاتی ایجاد شده بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: 17 کیلومتر از این مسیر از کل 22 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه افتتاح میشود. سراسر این مسیر باید تملک اراضی انجام میشد که هزینه داشت چون از حاشیه رودخانه عبور میکرد و دیواره با ارتفاع8 متر باید در کنار آن ساخته میشد.
خادمی گفت: برای این پروژه 120 میلیارد تومان از منابع اعتباری دولت هزینه شده است.
* آغاز عملیات احداث آزادراه قائمشهر- ساری
وی بیان کرد: پروژه دیگری که با حضور رئیسجمهور به صورت ویدئو کنفرانس احداث آن آغاز میشود عملیات ساخت آزادراه قائمشهر به ساری است. این آزادراه در واقع کنار گذر جنوب ساری است و از قائمشهر به بعد از ساری به صورت آزادراه عبور میکند و بدین ترتیب گلوگاه ترافیکی که با ورود خودروها به ساری پیش میآمد از بین میرود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:این آزادراه 44 کیلومتر به صورت 6 خطه احداث خواهد شد و سرمایهگذاری آن 1400 میلیارد تومان به صورت مشارکت 50 درصد دولت و 50 درصد یکی از شرکتهای زیرمجموعه وزارت دفاع خواهد بود.
* آغاز احداث باند دوم مرزنآباد-دزدبن در محور چالوس
خادمی افزود:پروژه دیگری که به صورت ویدئوکنفرانس احداث آن کلید میخورد ساخت باند دوم در محور چالوس بین مرزنآباد و دزدبن خواهد بود که در واقع مسیر 4 خطه میشود.
وی توضیح داد: پیش از این خودروها پیش از ورود به آزادراه مرزنآباد- چالوس در نزدیکی مرزنآباد دچار گره ترافیکی میشدند که با احداث این مسیر گره ترافیکی حذف میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:این مسیر به طول 15 کیلومتر در قالب باند دوم آغاز خواهد شد و پیشبینی میشود هزار و 140 میلیارد تومان هزینه داشته باشد.
* آغاز عملیات آزادراه قم- اراک در کریدور سراسری تهران- بندر امام
خادمی بیان کرد: پروژه دیگری که احداث آن در قالب ویدئوکنفرانس روز 5 خرداد با حضور رئیسجمهور آغاز میشود ساخت آزادراه قم تا اراک به طول 110 کیلومتر است که به عنوان کنار گذر شمالی شهر قم و بخشی از آزادراه سراسری تهران- بندرامام خمینی محسوب میشود.
وی اضافه کرد: این کریدور آزادراهی کوتاه ترین کریدور آزادراهی از تهران به خلیج فارس است و به دلیل کوتاه بودن منافع اقتصادی نظیر کاهش مصرف سوخت، کاهش مدت زمان سیر، کاهش ترافیک و غیره دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مردم پیش از این در شهر قم با ترافیک سنگین مواجه میشدند که با احداث این مسیر آزادراهی این ترافیک حذف میشود.
خادمی توضیح داد: طول این مسیر 110 کیلومتر است که برآورد سال98 آن 1298 میلیارد تومان است و پیشبینی میشود 2500 میلیارد تومان ارزش پروژه باشد.
وی افزود:این پروژه به صورت 6 خطه توسط سرمایهگذار خصوصی و با همکاری دولت به صورت 50-50 آغاز میشود و مدت زمان ساخت آن 4 ساله خواهد بود.
*افتتاح 6 کیلومتر از باند دوم محور هراز و تونل وانا
وی تصریح کرد: میزان 6 کیلومتر از باند دوم در محور هراز که مهمترین محور منتهی به شمال، زیباترین و کوتاهترین مسیر برای دسترسی به استان مازندران است روز 5 خرداد به صورت ویدئوکنفرانس و با حضور رئیسجمهور افتتاح میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: اغلب این 6 کیلومتر پل و تونل است، دو کیلومتر آن تونل ممتد وانا همچنین پل اتصال به تونل وانا است.
خادمی افزود: برای این 6 کیلومتر مسیر بزرگراهی میزان 150 میلیارد تومان هزینه شده است.
* افتتاح باند دوم محور ساری به پاکآب و سمنان
وی اضافه کرد: پروژه دیگر که با حضور رئیسجمهور به صورت ویدئوکنفرانس افتتاح میشود احداث باند دوم بزرگراهی شهرستان ساری به سمت پاکآب و سمنان در ورودی استان مازندران و ورودی ساری است. این مسیر محور ترانزیتی برای رسیدن بار از بندر امیرآباد به بندر عباس و بالعکس است که با توجه به تراکم جمعیتی مشکلاتی ایجاد شده بود.
معاون وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: 17 کیلومتر از این مسیر از کل 22 کیلومتر به صورت بزرگراه 4 خطه افتتاح میشود. سراسر این مسیر باید تملک اراضی انجام میشد که هزینه داشت چون از حاشیه رودخانه عبور میکرد و دیواره با ارتفاع8 متر باید در کنار آن ساخته میشد.
خادمی گفت: برای این پروژه 120 میلیارد تومان از منابع اعتباری دولت هزینه شده است.
* آغاز عملیات احداث آزادراه قائمشهر- ساری
وی بیان کرد: پروژه دیگری که با حضور رئیسجمهور به صورت ویدئو کنفرانس احداث آن آغاز میشود عملیات ساخت آزادراه قائمشهر به ساری است. این آزادراه در واقع کنار گذر جنوب ساری است و از قائمشهر به بعد از ساری به صورت آزادراه عبور میکند و بدین ترتیب گلوگاه ترافیکی که با ورود خودروها به ساری پیش میآمد از بین میرود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:این آزادراه 44 کیلومتر به صورت 6 خطه احداث خواهد شد و سرمایهگذاری آن 1400 میلیارد تومان به صورت مشارکت 50 درصد دولت و 50 درصد یکی از شرکتهای زیرمجموعه وزارت دفاع خواهد بود.
* آغاز احداث باند دوم مرزنآباد-دزدبن در محور چالوس
خادمی افزود:پروژه دیگری که به صورت ویدئوکنفرانس احداث آن کلید میخورد ساخت باند دوم در محور چالوس بین مرزنآباد و دزدبن خواهد بود که در واقع مسیر 4 خطه میشود.
وی توضیح داد: پیش از این خودروها پیش از ورود به آزادراه مرزنآباد- چالوس در نزدیکی مرزنآباد دچار گره ترافیکی میشدند که با احداث این مسیر گره ترافیکی حذف میشود.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت:این مسیر به طول 15 کیلومتر در قالب باند دوم آغاز خواهد شد و پیشبینی میشود هزار و 140 میلیارد تومان هزینه داشته باشد.
* آغاز عملیات آزادراه قم- اراک در کریدور سراسری تهران- بندر امام
خادمی بیان کرد: پروژه دیگری که احداث آن در قالب ویدئوکنفرانس روز 5 خرداد با حضور رئیسجمهور آغاز میشود ساخت آزادراه قم تا اراک به طول 110 کیلومتر است که به عنوان کنار گذر شمالی شهر قم و بخشی از آزادراه سراسری تهران- بندرامام خمینی محسوب میشود.
وی اضافه کرد: این کریدور آزادراهی کوتاه ترین کریدور آزادراهی از تهران به خلیج فارس است و به دلیل کوتاه بودن منافع اقتصادی نظیر کاهش مصرف سوخت، کاهش مدت زمان سیر، کاهش ترافیک و غیره دارد.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مردم پیش از این در شهر قم با ترافیک سنگین مواجه میشدند که با احداث این مسیر آزادراهی این ترافیک حذف میشود.
خادمی توضیح داد: طول این مسیر 110 کیلومتر است که برآورد سال98 آن 1298 میلیارد تومان است و پیشبینی میشود 2500 میلیارد تومان ارزش پروژه باشد.
وی افزود:این پروژه به صورت 6 خطه توسط سرمایهگذار خصوصی و با همکاری دولت به صورت 50-50 آغاز میشود و مدت زمان ساخت آن 4 ساله خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد