کد خبر:
۱۲۴۶۳۵ ۱۲:۴۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۲
پاسکاری قیمتی خودرو چه زمانی پایان مییابد؟
پدال نیوز: 11 روز از وعده تعیین و اعلام قیمتهای خودرو میگذرد، اما توپ اعلام قیمتها بین ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت در حال پاسکاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از افزایش شدید قیمت خودرو در بازار و درخواستهای خودروسازان برای تعیین قیمت جدید در سال ۹۹ پس از کش و قوسهای فراوان درصد افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور مشخص شد و در جلسه ستاد تنظیم بازار اعلام شد.
بر این اساس افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد اعلام و مقرر شد در صورت نیاز هر سه ماه قیمت گذاری بازنگری شود.
در همین جلسه عباس قبادی دبیر وقت ستاد تنظیم بازار اعلام کرد؛ شورای رقابت طی ۲۴ ساعت آینده قیمت جدید خودرو را به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.
اما با گذشت ۱۱ روز از تعیین درصد افزایش قیمت، اما برخلاف صحبتهای گذشته هنوز قیمتهای جدید ابلاغ نشده است و مسئولان وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت زیر بار اعلام و ابلاغ نمیروند و هر دو نهاد توپ را به زمین یکدیگر میاندازند.
پیشتر در این باره مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت در خصوص اعلام قیمتهای جدید خودرو در سال ۱۳۹۹، اظهار کرد: در جلسه ستاد تنظیم بازار مسئولیت تعیین دستورالعمل و اعلام قیمتها به شورای رقابت واگذار شد و شورای رقابت با جلساتی که برگزار کرده است باید قیمت خودروها را اعلام کند.
وی گفته بود؛ باید منتظر ماند تا خودروهایی که مشمول تعیین قیمت هستند از سوی شورای رقابت اعلام شوند تا خودروسازان بتوانند بر اساس این دستورالعمل و قیمتهای مرکز ملی رقابت اقدام لازم انجام دهند.
اما اعلام قیمت خودروها به همین جا ختم نمیشود و صحبتهای معاون امور صنایع وزارت صمت با واکنش رییس شورای رقابت همراه بود.
در این باره رضا شیوا در گفتوگو با میزان اظهار کرد: بر اساس ابلاغیه سران قوا، شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمتها و ارسال آن به ستاد تنظیم بازار است.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه این شورا وظیفه محوله خود را انجام داده است، افزود: ستاد تنظیم بازار نمیتواند اعلام و تعیین قیمتها را به شورا واگذار و برای آن مسئولیت تعیین کند و هر فردی که این صحبت را کرده ناآشنا به قانون بوده است.
وی با بیان اینکه ورود شورا به تعیین قیمت خلاف قانون است، گفت: شورا دستورالعمل تعیین قیمت را به ستاد تنظیم بازار ارسال کرده و این ستاد باید در ابتدا آن را تایید و سپس ابلاغ کند.
شیوا تاکید کرد: بر اساس ماده ۵۸ اصل اجرای سیاستهای اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمت است و باید آن را به ستاد تنظیم بازار ابلاغ کند و مباحث دیگر ارتباطی به شورا ندارد.
در حالی اختلاف نظر بین مسئولان وزارت صمت و شورای رقابت موجب اعلام نشدن قیمتها شده است که عدم اعلام قیمتها موجب شده بازار خودرو در سردرگمی به سر ببرد.
این در حالی است که مسئولان وزارت صمت برای فروشندگان درصد مشخصی سود برای فروش خودرو تعیین کردند و به همین دلیل فروشندگان و خریداران سردرگم هستند.
منبع: میزان
بر این اساس افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد اعلام و مقرر شد در صورت نیاز هر سه ماه قیمت گذاری بازنگری شود.
در همین جلسه عباس قبادی دبیر وقت ستاد تنظیم بازار اعلام کرد؛ شورای رقابت طی ۲۴ ساعت آینده قیمت جدید خودرو را به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.
اما با گذشت ۱۱ روز از تعیین درصد افزایش قیمت، اما برخلاف صحبتهای گذشته هنوز قیمتهای جدید ابلاغ نشده است و مسئولان وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت زیر بار اعلام و ابلاغ نمیروند و هر دو نهاد توپ را به زمین یکدیگر میاندازند.
پیشتر در این باره مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت در خصوص اعلام قیمتهای جدید خودرو در سال ۱۳۹۹، اظهار کرد: در جلسه ستاد تنظیم بازار مسئولیت تعیین دستورالعمل و اعلام قیمتها به شورای رقابت واگذار شد و شورای رقابت با جلساتی که برگزار کرده است باید قیمت خودروها را اعلام کند.
وی گفته بود؛ باید منتظر ماند تا خودروهایی که مشمول تعیین قیمت هستند از سوی شورای رقابت اعلام شوند تا خودروسازان بتوانند بر اساس این دستورالعمل و قیمتهای مرکز ملی رقابت اقدام لازم انجام دهند.
اما اعلام قیمت خودروها به همین جا ختم نمیشود و صحبتهای معاون امور صنایع وزارت صمت با واکنش رییس شورای رقابت همراه بود.
در این باره رضا شیوا در گفتوگو با میزان اظهار کرد: بر اساس ابلاغیه سران قوا، شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمتها و ارسال آن به ستاد تنظیم بازار است.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه این شورا وظیفه محوله خود را انجام داده است، افزود: ستاد تنظیم بازار نمیتواند اعلام و تعیین قیمتها را به شورا واگذار و برای آن مسئولیت تعیین کند و هر فردی که این صحبت را کرده ناآشنا به قانون بوده است.
وی با بیان اینکه ورود شورا به تعیین قیمت خلاف قانون است، گفت: شورا دستورالعمل تعیین قیمت را به ستاد تنظیم بازار ارسال کرده و این ستاد باید در ابتدا آن را تایید و سپس ابلاغ کند.
شیوا تاکید کرد: بر اساس ماده ۵۸ اصل اجرای سیاستهای اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمت است و باید آن را به ستاد تنظیم بازار ابلاغ کند و مباحث دیگر ارتباطی به شورا ندارد.
در حالی اختلاف نظر بین مسئولان وزارت صمت و شورای رقابت موجب اعلام نشدن قیمتها شده است که عدم اعلام قیمتها موجب شده بازار خودرو در سردرگمی به سر ببرد.
این در حالی است که مسئولان وزارت صمت برای فروشندگان درصد مشخصی سود برای فروش خودرو تعیین کردند و به همین دلیل فروشندگان و خریداران سردرگم هستند.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است انحراف خودرو از جاده مصرف تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی روسها به امید بازگشت خودروسازان دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان تولید تسلا در آمریکا مختل شد اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود نمایش فناوریهای نوین ECODA&LUCANO در Auto Shanghai شرایط پیش فروش محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول زمان فروش نسخه فول آپشن ERES HM5 در ایران مشخص شد خودروی وارداتی با دو فرمان قیمتی فروش خودروهای سنگین رونق گرفت تعویق عرضه تسلای «ارزان» انتقال خط تولید آئودی برای فرار از تعرفهها مهمترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزینها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمیشود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سوپرکار BYD در Auto Shanghai 2025 رونمایی میشود افزایش داخلی سازی کی ام سی X5 کرمان موتور برند Rely مجددا توسط چری معرفی شد +جزئیات سازمان حمایت در مقابل شورای رقابت ورود کرمان موتور به بورس در سال ۱۴۰۴ بهبود کیفیت خدمات و تأمین قطعات، اولویت مدیران خودرو اکستریم VX گزینهای ممتاز برای سفرهای خانوادگی در فصل بهار تعیین تعرفه شارژ خودروهای برقی تولید تسلا در آمریکا مختل شد دپوی 50 هزار خودرو در گمرک کرمان روسها به امید بازگشت خودروسازان انحراف خودرو از جاده مصرف لکسوس ES جدید در Auto Shanghai 2025 رونمایی می کند Chery Himla در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی می شود تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای واردتی منتفی است هزینه شارژ خودروهای برقی مشخص شد شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول تعرفه های ترامپ به پرفروش های بیوک رسید «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست