کد خبر:
۱۲۴۶۳۵ ۱۲:۴۶
۱۳۹۹/۰۳/۰۲
پاسکاری قیمتی خودرو چه زمانی پایان مییابد؟
پدال نیوز: 11 روز از وعده تعیین و اعلام قیمتهای خودرو میگذرد، اما توپ اعلام قیمتها بین ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت در حال پاسکاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پس از افزایش شدید قیمت خودرو در بازار و درخواستهای خودروسازان برای تعیین قیمت جدید در سال ۹۹ پس از کش و قوسهای فراوان درصد افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ کشور مشخص شد و در جلسه ستاد تنظیم بازار اعلام شد.
بر این اساس افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد اعلام و مقرر شد در صورت نیاز هر سه ماه قیمت گذاری بازنگری شود.
در همین جلسه عباس قبادی دبیر وقت ستاد تنظیم بازار اعلام کرد؛ شورای رقابت طی ۲۴ ساعت آینده قیمت جدید خودرو را به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.
اما با گذشت ۱۱ روز از تعیین درصد افزایش قیمت، اما برخلاف صحبتهای گذشته هنوز قیمتهای جدید ابلاغ نشده است و مسئولان وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت زیر بار اعلام و ابلاغ نمیروند و هر دو نهاد توپ را به زمین یکدیگر میاندازند.
پیشتر در این باره مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت در خصوص اعلام قیمتهای جدید خودرو در سال ۱۳۹۹، اظهار کرد: در جلسه ستاد تنظیم بازار مسئولیت تعیین دستورالعمل و اعلام قیمتها به شورای رقابت واگذار شد و شورای رقابت با جلساتی که برگزار کرده است باید قیمت خودروها را اعلام کند.
وی گفته بود؛ باید منتظر ماند تا خودروهایی که مشمول تعیین قیمت هستند از سوی شورای رقابت اعلام شوند تا خودروسازان بتوانند بر اساس این دستورالعمل و قیمتهای مرکز ملی رقابت اقدام لازم انجام دهند.
اما اعلام قیمت خودروها به همین جا ختم نمیشود و صحبتهای معاون امور صنایع وزارت صمت با واکنش رییس شورای رقابت همراه بود.
در این باره رضا شیوا در گفتوگو با میزان اظهار کرد: بر اساس ابلاغیه سران قوا، شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمتها و ارسال آن به ستاد تنظیم بازار است.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه این شورا وظیفه محوله خود را انجام داده است، افزود: ستاد تنظیم بازار نمیتواند اعلام و تعیین قیمتها را به شورا واگذار و برای آن مسئولیت تعیین کند و هر فردی که این صحبت را کرده ناآشنا به قانون بوده است.
وی با بیان اینکه ورود شورا به تعیین قیمت خلاف قانون است، گفت: شورا دستورالعمل تعیین قیمت را به ستاد تنظیم بازار ارسال کرده و این ستاد باید در ابتدا آن را تایید و سپس ابلاغ کند.
شیوا تاکید کرد: بر اساس ماده ۵۸ اصل اجرای سیاستهای اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمت است و باید آن را به ستاد تنظیم بازار ابلاغ کند و مباحث دیگر ارتباطی به شورا ندارد.
در حالی اختلاف نظر بین مسئولان وزارت صمت و شورای رقابت موجب اعلام نشدن قیمتها شده است که عدم اعلام قیمتها موجب شده بازار خودرو در سردرگمی به سر ببرد.
این در حالی است که مسئولان وزارت صمت برای فروشندگان درصد مشخصی سود برای فروش خودرو تعیین کردند و به همین دلیل فروشندگان و خریداران سردرگم هستند.
منبع: میزان
بر این اساس افزایش قیمت محصولات ایران خودرو ۱۰ درصد و محصولات سایپا ۲۳ درصد اعلام و مقرر شد در صورت نیاز هر سه ماه قیمت گذاری بازنگری شود.
در همین جلسه عباس قبادی دبیر وقت ستاد تنظیم بازار اعلام کرد؛ شورای رقابت طی ۲۴ ساعت آینده قیمت جدید خودرو را به خودروسازان ابلاغ خواهد کرد.
اما با گذشت ۱۱ روز از تعیین درصد افزایش قیمت، اما برخلاف صحبتهای گذشته هنوز قیمتهای جدید ابلاغ نشده است و مسئولان وزارت صمت و ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت زیر بار اعلام و ابلاغ نمیروند و هر دو نهاد توپ را به زمین یکدیگر میاندازند.
پیشتر در این باره مهدی صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت در خصوص اعلام قیمتهای جدید خودرو در سال ۱۳۹۹، اظهار کرد: در جلسه ستاد تنظیم بازار مسئولیت تعیین دستورالعمل و اعلام قیمتها به شورای رقابت واگذار شد و شورای رقابت با جلساتی که برگزار کرده است باید قیمت خودروها را اعلام کند.
وی گفته بود؛ باید منتظر ماند تا خودروهایی که مشمول تعیین قیمت هستند از سوی شورای رقابت اعلام شوند تا خودروسازان بتوانند بر اساس این دستورالعمل و قیمتهای مرکز ملی رقابت اقدام لازم انجام دهند.
اما اعلام قیمت خودروها به همین جا ختم نمیشود و صحبتهای معاون امور صنایع وزارت صمت با واکنش رییس شورای رقابت همراه بود.
در این باره رضا شیوا در گفتوگو با میزان اظهار کرد: بر اساس ابلاغیه سران قوا، شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمتها و ارسال آن به ستاد تنظیم بازار است.
رییس شورای رقابت با بیان اینکه این شورا وظیفه محوله خود را انجام داده است، افزود: ستاد تنظیم بازار نمیتواند اعلام و تعیین قیمتها را به شورا واگذار و برای آن مسئولیت تعیین کند و هر فردی که این صحبت را کرده ناآشنا به قانون بوده است.
وی با بیان اینکه ورود شورا به تعیین قیمت خلاف قانون است، گفت: شورا دستورالعمل تعیین قیمت را به ستاد تنظیم بازار ارسال کرده و این ستاد باید در ابتدا آن را تایید و سپس ابلاغ کند.
شیوا تاکید کرد: بر اساس ماده ۵۸ اصل اجرای سیاستهای اجرایی اصل ۴۴ قانون اساسی شورای رقابت مسئول تدوین دستورالعمل قیمت است و باید آن را به ستاد تنظیم بازار ابلاغ کند و مباحث دیگر ارتباطی به شورا ندارد.
در حالی اختلاف نظر بین مسئولان وزارت صمت و شورای رقابت موجب اعلام نشدن قیمتها شده است که عدم اعلام قیمتها موجب شده بازار خودرو در سردرگمی به سر ببرد.
این در حالی است که مسئولان وزارت صمت برای فروشندگان درصد مشخصی سود برای فروش خودرو تعیین کردند و به همین دلیل فروشندگان و خریداران سردرگم هستند.
منبع: میزان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی