آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۴۷۸
۱۸:۳۸
۱۳۹۹/۰۲/۳۰

سقوط درآمد سالانه میتسوبیشی ژاپن

پدال نیوز- شرکت میتسوبیشی ژاپن امروز اعلام کرد درآمد سالانه این شرکت ۸۹ درصد سقوط کرده و طرح تقسیم سود آن لغو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت خودروسازی میتسوبیشی ژاپن، امروز اعلام کرد که سود سالانه این شرکت 89 درصد نسبت به سال گذشته سقوط کرده است.

این آمار نشاندهنده بدترین عملکرد سالانه میتسوبیشی طی سه سال گذشته است.

این شرکت ژاپنی دلیل کاهش سود خود را پایین آمدن فروش در بازارهای مهمی نظیر چین و جنوب شرق آسیا عنوان کرده است که حدود 25 درصد از کل فروش این شرکت را به خود اختصاص می‌دهند.

میتسوبیشی امروز گفت قصد دارد روی فروش هر چه بیشتر خودرو به کشورهای عضو اتحادیه آ‌.‌س. آن، متمرکز شود تا بتواند از تبعات کاهش تقاضای خودرو در بازار جهانی ناشی از شیوع ویروس کرونا جان سالم به در ببرد.

این ششمین خودروساز بزرگ ژاپنی پیش از شیوع کرونا هم با بحران در فروش خودروهای خود مواجه بود.

میتسوبیشی پس از اعلام خطر سقوط سود سالانه خود از برنامه این شرکت برای کاهش 20 درصدی هزینه‌های ثابت خود طی دو سال آینده خبر داد.

بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در سراسر جهان روند تولید خود را از سر گرفتند اما پایین بودن تقاضا، اخلال در چرخه تامین قطعات و سیاست‌ها برای فاصله گذاری اجتماعی میزان تولید آنها محدود کرده است.

سود عملیاتی میتسوبیشی از 111.8 میلیارد ین به تنها 12.8 میلیارد ین رسیده است.

این شرکت اعلام کرده تقسیم سود میان سهامداران برای سال جاری لغو شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها