تصمیم گیری در خصوص طرح ترافیک با کجاست؟
پدال نیوز- رئیس پلیس راهور ناجا گفت: شورای ترافیک تهران مسؤول این است که بگوید طرح ترافیک اجرا شود یا خیر.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، سردار سید کمال هادیانفر رئیس پلیس راهور ناجا در خصوص آخرین وضعیت اجرای طرح ترافیک در پایتخت و کلانشهرها اظهار داشت: با توجه به شرایطی که کرونا در کشور به وجود آورد به نظر بنده وزارت بهداشت در این خصوص صاحب نظر است؛ چراکه این وزارتخانه مسؤول مقابله با بیماری کروناست.
رئیس پلیس راهور ناجا به وضعیت تهران اشاره و تصریح کرد: شرایط تهران هنوز بر اساس گزارشات در وضعیت قرمز است؛ ما در ابتدای سال 99 به دولت پیشنهاد کردیم که طرح ترافیک در تهران نداشته باشیم تا مردم مجبور نشوند از ناوگان عمومی استفاده کنند؛ طرح برداشته و تردد انجام شد اما هر چه روند جلوتر رفت مشاهده کردیم که افراد ترددهای غیر ضرور میکنند و این ترددهای غیرضروری بیش از 75 درصد مرکز تهران را ملتهب و ترافیک را دچار مشکل کرد.
وی گفت: در جلسه ستاد فاصله گذاری اجتماعی در وزارت کشور پلیس راهور در گزارش خود دو پیشنهاد هم ارائه داد؛ بنده در آن جلسه اعلام کردم که طرح ترافیک از ساعت 8 تا 18 اعمال شود و پیشنهاد دیگر هم این بود که مسؤولیت طرح ترافیک در کلانشهرها به عهده شورای ترافیک آن شهر باشد که این طرح در همان جلسه تصویب شد؛ همچنین طرح پیشنهادی پلیس راهور در جلسه عالی کمیسیون ملی مقابله با کرونا که با حضور رئیس جمهور برگزار شد نیز تصویب شد.
سردار هادیان فر اعلام کرد: در حال حاضر شورای ترافیک در تهران و کلانشهرها مسؤول این است که طرح ترافیک باشد یا نباشد، ولی در طرح ترافیک تهران، استاندار ورود کرده و دستور توقف دادند؛ حالا این بحثی است بین استانداری و شهرداری که باید حل شود.
رئیس پلیس راهور ناجا به آخرین گزارش در خصوص اجرای طرح ترافیک اشاره و اعلام کرد: طبق آخرین گزارش وزارت بهداشت باید بگوید شرایط چگونه است; همچنین باید تصمیمی که در ستاد مقابله با کرونا گرفته شده قابل اجرا باشد و کسی نباید در آن تداخل به وجود آورد؛ استاندار نباید بگوید این شود یا نشود.
سردار هادیان فر خاطرنشان کرد: به نظر بنده باید مصوبه فوق اجرا شود و شورای ترافیک کلانشهرها تصمیم نهایی را بگیرند؛ چراکه چگونگی اجرای طرح ترافیک به شورای ترافیک شهر واگذار شده است.
وی گفت:طبق آخرین اخبار بعد از ماه مبارک رمضان طرح ترافیک در تهران اجرا میشود.
رئیس پلیس راهور ناجا به وضعیت تهران اشاره و تصریح کرد: شرایط تهران هنوز بر اساس گزارشات در وضعیت قرمز است؛ ما در ابتدای سال 99 به دولت پیشنهاد کردیم که طرح ترافیک در تهران نداشته باشیم تا مردم مجبور نشوند از ناوگان عمومی استفاده کنند؛ طرح برداشته و تردد انجام شد اما هر چه روند جلوتر رفت مشاهده کردیم که افراد ترددهای غیر ضرور میکنند و این ترددهای غیرضروری بیش از 75 درصد مرکز تهران را ملتهب و ترافیک را دچار مشکل کرد.
وی گفت: در جلسه ستاد فاصله گذاری اجتماعی در وزارت کشور پلیس راهور در گزارش خود دو پیشنهاد هم ارائه داد؛ بنده در آن جلسه اعلام کردم که طرح ترافیک از ساعت 8 تا 18 اعمال شود و پیشنهاد دیگر هم این بود که مسؤولیت طرح ترافیک در کلانشهرها به عهده شورای ترافیک آن شهر باشد که این طرح در همان جلسه تصویب شد؛ همچنین طرح پیشنهادی پلیس راهور در جلسه عالی کمیسیون ملی مقابله با کرونا که با حضور رئیس جمهور برگزار شد نیز تصویب شد.
سردار هادیان فر اعلام کرد: در حال حاضر شورای ترافیک در تهران و کلانشهرها مسؤول این است که طرح ترافیک باشد یا نباشد، ولی در طرح ترافیک تهران، استاندار ورود کرده و دستور توقف دادند؛ حالا این بحثی است بین استانداری و شهرداری که باید حل شود.
رئیس پلیس راهور ناجا به آخرین گزارش در خصوص اجرای طرح ترافیک اشاره و اعلام کرد: طبق آخرین گزارش وزارت بهداشت باید بگوید شرایط چگونه است; همچنین باید تصمیمی که در ستاد مقابله با کرونا گرفته شده قابل اجرا باشد و کسی نباید در آن تداخل به وجود آورد؛ استاندار نباید بگوید این شود یا نشود.
سردار هادیان فر خاطرنشان کرد: به نظر بنده باید مصوبه فوق اجرا شود و شورای ترافیک کلانشهرها تصمیم نهایی را بگیرند؛ چراکه چگونگی اجرای طرح ترافیک به شورای ترافیک شهر واگذار شده است.
وی گفت:طبق آخرین اخبار بعد از ماه مبارک رمضان طرح ترافیک در تهران اجرا میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟