رفع مشکل بیمه رانندگان بازنشسته
حقوق همه رانندگان اتوبوسرانی تهران پرداخت شد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توضیحاتی در مورد پرداخت حقوق رانندگان اتوبوس و مشکل بیمه رانندگان بازنشسته داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود ترفع، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مشکل بیمه رانندگان بازنشسته اظهارداشت: مطابق قانون، 4 درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور، باید هنگام بازنشستگی رانندگان اتوبوس به ماخذ قانونی سازمان تامین اجتماعی واریز شود.با وجود کمبود منابع مالی، تمام تلاش خود را کردیم تا به قولمان مبنی بر واریز حق بیمه این افراد در اردیبهشت عمل کنیم.
وی افزود: براساس وعده اعلام شده، هفته پیش 50 درصد و امروز هم 50 درصد دیگر اعتبار مورد نیاز را تامین کردیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود 500 راننده بازنشسته مشمول 4 درصد بیمه مشاغل سخت و زیانآور هستند، افزود: اکنون تامین احکام بازنشستگی باید توسط سازمان تامین اجتماعی انجام گیرد ولی شهرداری به تعهدات خود در این زمینه عمل کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مطالبات حقوقی رانندگان خط 7 بی آر تی خاطر نشان کرد: حقوق این افراد قبل از ظهر امروز به صورت کامل پرداخت شده و در تلاش هستیم که مزایای آخر خدمت بازنشستگان را نیز با برنامه ریزیهای مالی طی روزهای آینده به سرانجام برسانیم.
وی افزود: براساس وعده اعلام شده، هفته پیش 50 درصد و امروز هم 50 درصد دیگر اعتبار مورد نیاز را تامین کردیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود 500 راننده بازنشسته مشمول 4 درصد بیمه مشاغل سخت و زیانآور هستند، افزود: اکنون تامین احکام بازنشستگی باید توسط سازمان تامین اجتماعی انجام گیرد ولی شهرداری به تعهدات خود در این زمینه عمل کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مطالبات حقوقی رانندگان خط 7 بی آر تی خاطر نشان کرد: حقوق این افراد قبل از ظهر امروز به صورت کامل پرداخت شده و در تلاش هستیم که مزایای آخر خدمت بازنشستگان را نیز با برنامه ریزیهای مالی طی روزهای آینده به سرانجام برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها