رفع مشکل بیمه رانندگان بازنشسته
حقوق همه رانندگان اتوبوسرانی تهران پرداخت شد
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران توضیحاتی در مورد پرداخت حقوق رانندگان اتوبوس و مشکل بیمه رانندگان بازنشسته داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمود ترفع، مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مشکل بیمه رانندگان بازنشسته اظهارداشت: مطابق قانون، 4 درصد حق بیمه مشاغل سخت و زیان آور، باید هنگام بازنشستگی رانندگان اتوبوس به ماخذ قانونی سازمان تامین اجتماعی واریز شود.با وجود کمبود منابع مالی، تمام تلاش خود را کردیم تا به قولمان مبنی بر واریز حق بیمه این افراد در اردیبهشت عمل کنیم.
وی افزود: براساس وعده اعلام شده، هفته پیش 50 درصد و امروز هم 50 درصد دیگر اعتبار مورد نیاز را تامین کردیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود 500 راننده بازنشسته مشمول 4 درصد بیمه مشاغل سخت و زیانآور هستند، افزود: اکنون تامین احکام بازنشستگی باید توسط سازمان تامین اجتماعی انجام گیرد ولی شهرداری به تعهدات خود در این زمینه عمل کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مطالبات حقوقی رانندگان خط 7 بی آر تی خاطر نشان کرد: حقوق این افراد قبل از ظهر امروز به صورت کامل پرداخت شده و در تلاش هستیم که مزایای آخر خدمت بازنشستگان را نیز با برنامه ریزیهای مالی طی روزهای آینده به سرانجام برسانیم.
وی افزود: براساس وعده اعلام شده، هفته پیش 50 درصد و امروز هم 50 درصد دیگر اعتبار مورد نیاز را تامین کردیم.
وی با اشاره به اینکه در حال حاضر حدود 500 راننده بازنشسته مشمول 4 درصد بیمه مشاغل سخت و زیانآور هستند، افزود: اکنون تامین احکام بازنشستگی باید توسط سازمان تامین اجتماعی انجام گیرد ولی شهرداری به تعهدات خود در این زمینه عمل کرده است.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران درباره مطالبات حقوقی رانندگان خط 7 بی آر تی خاطر نشان کرد: حقوق این افراد قبل از ظهر امروز به صورت کامل پرداخت شده و در تلاش هستیم که مزایای آخر خدمت بازنشستگان را نیز با برنامه ریزیهای مالی طی روزهای آینده به سرانجام برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو