کد خبر:
۱۲۴۳۴۷ ۰۷:۵۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۹
معاون امور صنایع وزارت صمت:
تعداد خودروهای مشمول افزایش قیمت بیشتر شد
پدال نیوز- صادقی نیارکی گفت: در شیوه های جدید فروش خودرو فرصت برابر به همه کسانی که ذیصلاح هستند داده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، صادقی نیارکی معاون امور صنایع وزارت صمت در بخش خبری 21 در خصوص بازار خودرو گفت: طبق مصوبه هفته گذشته تنظیم بازار قرار بود ظرف یک هفته شورای رقابت قیمت جدید خودروها را اعلام کند.
او در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت ها شامل همه خودروها می شود یا خیر تصریح کرد: در جلسه هفته پیش که در ستاد تنظیم بازار برگزار شد مقرر شده بود 8 خودرو مربوط به سایپا و 14 خودروی شرکت ایران خودرو قیمت گذاری شود اما در جلسه روز گذشته این میزان افزایش یافته است.
صادقی نیارکی در خصوص کنترل قیمت حاشیه بازار گفت: در کمیته خودرو که ذیل ستاد تنظیم بازار است تصمیماتی درباره تنظیم بازار خودرو از لحاظ نحوه فروش و نحوه ثبت نام با هدف عدالت در توزیع و واقعی کردن تقاضا اتخاذ کردیم.
او افزود: اگر تقاضا را واقعی نکنیم و به غیر از مصرف کنندگان اصلی برخی افراد سودجو هم وارد بازار شوند ممکن است حاشیه قیمت ایجاد شود.
این مقام مسئول بیان کرد: در جلسه روز گذشته کمیته خودرو با حضور مراجع نظارتی محدودیت هایی برای ثبت نام خودرو وضع شد مبنی بر اینکه صرفا افراد بالای 18 سال و هر کد ملی تنها یک بار می تواند خرید ثبت نامی خودرو داشته باشد. همچنین افراد در 36 ماهه گذشته نباید از خودروسازها خریدی داشته باشند. اگر خودروها تا 3 ماه مراجعه به گارانتی نکنند خدمات پس از فروش آن ها لغو خواهد شد.
واقعی کردن طرف تقاضا سیاست اصلی وزارت صمت در حوزه خودرو
صادقی نیارکی افزود: سیاست وزارت صمت واقعی کردن طرف تقاضا است البته اصلاح قیمت هم باید با نرخ منطقی صورت بگیرد تا حاشیه بازار ایجاد نشود. مجموعه سیاست های ما باعث کاهش تقاضا و عدالت در توزیع می شود.
او گفت: در شیوه های جدید فروش خودرو فرصت برابر به همه کسانی که ذیصلاح هستند داده می شود و اطلاعیه های آتی در خصوص فروش فوق العاده پیش فروش و مشارکت در تولید زمینه حضور متقاضیان واقعی خودرو را فراهم می کند.
او در پاسخ به این سوال که افزایش قیمت ها شامل همه خودروها می شود یا خیر تصریح کرد: در جلسه هفته پیش که در ستاد تنظیم بازار برگزار شد مقرر شده بود 8 خودرو مربوط به سایپا و 14 خودروی شرکت ایران خودرو قیمت گذاری شود اما در جلسه روز گذشته این میزان افزایش یافته است.
صادقی نیارکی در خصوص کنترل قیمت حاشیه بازار گفت: در کمیته خودرو که ذیل ستاد تنظیم بازار است تصمیماتی درباره تنظیم بازار خودرو از لحاظ نحوه فروش و نحوه ثبت نام با هدف عدالت در توزیع و واقعی کردن تقاضا اتخاذ کردیم.
او افزود: اگر تقاضا را واقعی نکنیم و به غیر از مصرف کنندگان اصلی برخی افراد سودجو هم وارد بازار شوند ممکن است حاشیه قیمت ایجاد شود.
این مقام مسئول بیان کرد: در جلسه روز گذشته کمیته خودرو با حضور مراجع نظارتی محدودیت هایی برای ثبت نام خودرو وضع شد مبنی بر اینکه صرفا افراد بالای 18 سال و هر کد ملی تنها یک بار می تواند خرید ثبت نامی خودرو داشته باشد. همچنین افراد در 36 ماهه گذشته نباید از خودروسازها خریدی داشته باشند. اگر خودروها تا 3 ماه مراجعه به گارانتی نکنند خدمات پس از فروش آن ها لغو خواهد شد.
واقعی کردن طرف تقاضا سیاست اصلی وزارت صمت در حوزه خودرو
صادقی نیارکی افزود: سیاست وزارت صمت واقعی کردن طرف تقاضا است البته اصلاح قیمت هم باید با نرخ منطقی صورت بگیرد تا حاشیه بازار ایجاد نشود. مجموعه سیاست های ما باعث کاهش تقاضا و عدالت در توزیع می شود.
او گفت: در شیوه های جدید فروش خودرو فرصت برابر به همه کسانی که ذیصلاح هستند داده می شود و اطلاعیه های آتی در خصوص فروش فوق العاده پیش فروش و مشارکت در تولید زمینه حضور متقاضیان واقعی خودرو را فراهم می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!