رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهرانمطرح کرد؛
زمان اجرای بسته ترافیکی با نظر استاندار تهران است
پدال نیوز- علیخانی درباره سازوکار اجرای مجدد محدودیتهای ترافیکی در پایتخت توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران پیش از دویست و چهاردهمین جلسه علنی شورای شهر تهران که امروز یک شنبه 28 اردیبهشت ماه برگزار شد در تشریح آخرین وضعیت اجرای محدودیتهای ترافیکی در پایتخت گفت: بسته ترافیکی در شورای ترافیک مورد بررسی قرار گرفت و مورد توافق سه جانبه شورای شهر، معاونت ترافیک و پلیس راهور بود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: زمان اجرای بسته ترافیکی منوط به نظر استاندار تهران است.
علیخانی با اشاره به لزوم ساماندهی مشکلات ترافیکی ایجاد شده گفت: در حال حاضر مشکلاتی مانند ترافیکهای شدید، پارکهای غیرمجاز به ویژه در محدودههای مرکزی شهر به شدت افزایش پیدا کرده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در این بسته ترافیکی به جز رعایت فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس، مراکز تجاری، ادارات معافیتهایی برای ورود تاکسیهای اینترنتی، آژانسها و سرویس ادارات و مدارس نیز در نظر گرفته شده است.
علیخانی ادامه داد: در حال حاضر ناوگان حمل و نقل عمومی با یک پنجم ظرفیت خود فعالیت میکند و این در حالی است که در روزهای غیر کرونایی تعداد مسافران به پنج میلیون نفر در روز میرسید.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران افزود: زمان اجرای بسته ترافیکی منوط به نظر استاندار تهران است.
علیخانی با اشاره به لزوم ساماندهی مشکلات ترافیکی ایجاد شده گفت: در حال حاضر مشکلاتی مانند ترافیکهای شدید، پارکهای غیرمجاز به ویژه در محدودههای مرکزی شهر به شدت افزایش پیدا کرده است.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران تصریح کرد: در این بسته ترافیکی به جز رعایت فاصله اجتماعی در مترو و اتوبوس، مراکز تجاری، ادارات معافیتهایی برای ورود تاکسیهای اینترنتی، آژانسها و سرویس ادارات و مدارس نیز در نظر گرفته شده است.
علیخانی ادامه داد: در حال حاضر ناوگان حمل و نقل عمومی با یک پنجم ظرفیت خود فعالیت میکند و این در حالی است که در روزهای غیر کرونایی تعداد مسافران به پنج میلیون نفر در روز میرسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین