کد خبر:
۱۲۴۲۷۳ ۱۰:۲۱
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
نقش وزیر پیشین وزارت صمت در آشفتگی بازار خودرو
پدال نیوز: به اعتقاد یکی از کارشناسان خودرو، در نابسامانیها و مشکلات اخیر بازار خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزیر آن بسیار خود را بیاطلاع نشان میدادند؛ بالطبع این بیاطلاعی، عدممدیریت هم بهدنبال خود داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : به اعتقاد یکی از کارشناسان خودرو، در نابسامانیها و مشکلات اخیر بازار خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت و وزیر آن بسیار خود را بیاطلاع نشان میدادند؛ بالطبع این بیاطلاعی، عدممدیریت هم بهدنبال خود داشت.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت، در رابطه با اتفاقات اخیر در بازار خودرو و برکناری وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) و ارتباط این دو اظهار کرد: وزارت صمت در سیاستگذاریهای کلی بسیار تاثیرگذار بوده است، اما مشکل اصلی از جایی آغاز شد که خودروسازان در بحث عرضه دچار مشکل شدند و نتوانستند متناسب با تقاضا، عرضه داشته باشند. بازار خودرو در اوایل سال گذشته به شدت با کاهش عرضه روبهرو بود و سپس در نیمه دوم سال توانست تیراژ تولید و عرضه را افزایش دهد. وی افزود: چنانچه وزارت صمت زودتر برای این صنعت و بازار آن فکری میکرد؛ بهگونهای که در شرایط تحریمی در عرضه خودرو به مشکل بر نخوریم، شاید این آشفتگی در بازار و مشکلات به وجود نمیآمد. علاوهبر این وزارت صمت در اتفاقات اخیر بسیار خود را بیاطلاع نشان میداد که این بیاطلاعی همراه خود عدممدیریت را هم به همراه داشت. در حقیقت صنعت خودرو و بازار آن «رهاشده» دیده میشد.
به اعتقاد این کارشناس خودرو، به صورت کلی به نظر میآمد که این وزارتخانه و وزیر آن چندان کارآمد عمل نکرده؛ درصورتیکه میتوانستند در مدیریت این موضوعات بهتر تصمیمگیری و عمل کنند. البته ازسوی دیگر این «عزل» شاید جنبههای دیگری هم داشته باشد.
ابوالفضل خلخالی، عضو هیات علمی گروه مهندسی خودروی دانشگاه علم و صنعت، در رابطه با اتفاقات اخیر در بازار خودرو و برکناری وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) و ارتباط این دو اظهار کرد: وزارت صمت در سیاستگذاریهای کلی بسیار تاثیرگذار بوده است، اما مشکل اصلی از جایی آغاز شد که خودروسازان در بحث عرضه دچار مشکل شدند و نتوانستند متناسب با تقاضا، عرضه داشته باشند. بازار خودرو در اوایل سال گذشته به شدت با کاهش عرضه روبهرو بود و سپس در نیمه دوم سال توانست تیراژ تولید و عرضه را افزایش دهد. وی افزود: چنانچه وزارت صمت زودتر برای این صنعت و بازار آن فکری میکرد؛ بهگونهای که در شرایط تحریمی در عرضه خودرو به مشکل بر نخوریم، شاید این آشفتگی در بازار و مشکلات به وجود نمیآمد. علاوهبر این وزارت صمت در اتفاقات اخیر بسیار خود را بیاطلاع نشان میداد که این بیاطلاعی همراه خود عدممدیریت را هم به همراه داشت. در حقیقت صنعت خودرو و بازار آن «رهاشده» دیده میشد.
به اعتقاد این کارشناس خودرو، به صورت کلی به نظر میآمد که این وزارتخانه و وزیر آن چندان کارآمد عمل نکرده؛ درصورتیکه میتوانستند در مدیریت این موضوعات بهتر تصمیمگیری و عمل کنند. البته ازسوی دیگر این «عزل» شاید جنبههای دیگری هم داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو