کد خبر:
۱۲۴۲۷۲ ۱۰:۱۸
۱۳۹۹/۰۲/۲۸
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا:
خط رباتیک بدنه خانواده ساینا و کوئیک راه اندازی می شود
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا تنها خودروساز ایرانی است که تجهیزات و توانایی ساخت خط تولید بدنه خودرو را دارد و براساس همین توانمندی خط رباتیک تولید بدنه دو منظوره محصولات جدید خود را نصب و راهاندازی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا از تیرماه سال گذشته در راستای اجرای برنامه توقف تولید محصولات خانواده پراید و برای جبران افت تیراژ آن، دستور افزایش ظرفیت تولید محصولات S200 و Q200 شامل خودروهای خانواده ساینا و خانواده کوییک در گروه خودروسازی سایپا را ابلاغ کرد و به همین منظور طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی خط رباتیک جدید برای تولید بدنه این خودروها در شرکت پارس خودرو آغاز و در کمتر از ده ماه در میانه اولین فصل از سال جهش تولید آماده راهاندازی شده است.
این خط بدنه شامل ۱۴۵ دستگاه فیكسچر و ابزار، ۶ دستگاه ربات و دو دستگاه سیستم EMS است.
از مهمترین ویژگیهای این خط تولید، میتوان به طراحی و ساخت كامل تمامی تجهیزات در شركت سایپا به دست متخصصان ایرانی و استفاده از منابع داخلی كشور در کنار بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و نیز كاهش ارزبری راهاندازی آن نسبت به خطوطی است كه در سالیان گذشته از خارجِ كشور تامین شده است، اشاره کرد.
این خط تولیدی جدید در صورت نیاز قابلیت افزایش ظرفیت اسمی را دارد و با نصب و راهاندازی آن شركت پارسخودرو قادر به تولید چند تیپ مختلف از محصولات كوییك و ساینا شده است.
این خط بدنه شامل ۱۴۵ دستگاه فیكسچر و ابزار، ۶ دستگاه ربات و دو دستگاه سیستم EMS است.
از مهمترین ویژگیهای این خط تولید، میتوان به طراحی و ساخت كامل تمامی تجهیزات در شركت سایپا به دست متخصصان ایرانی و استفاده از منابع داخلی كشور در کنار بهرهگیری از تکنولوژی روز دنیا و نیز كاهش ارزبری راهاندازی آن نسبت به خطوطی است كه در سالیان گذشته از خارجِ كشور تامین شده است، اشاره کرد.
این خط تولیدی جدید در صورت نیاز قابلیت افزایش ظرفیت اسمی را دارد و با نصب و راهاندازی آن شركت پارسخودرو قادر به تولید چند تیپ مختلف از محصولات كوییك و ساینا شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲