آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۱۲۴
۱۰:۱۰
۱۳۹۹/۰۲/۲۵
دومین قائم مقام در ایران خودرو پس از برکناری رحمانی؛

عضو جدید هیات مدیره و قائم مقام ساپکو منصوب شد +عکس و سوابق

پدال نیوز- طی حکمی از سوی مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو یوسف حجت به عنوان عضو هیات مدیره شرکت ساپکو منصوب شد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، یوسف حجت 63 ساله دارای فوق دکترای پژوهشی از مرکز تحقیقات میتسوتویو ژاپن در سال 1367 و دکترای مهندسی مکانیک دانشگاه توکیو در سال 1366 است . وی از سال 1368 عضو هیات علمی دانشکده مهندسی دانشگاه تربیت مدرس است . در سوابق اجرایی مهندس حجت معاونت نژاد حسینیان وزیر صنایع سنگین در سال های 69 تا 73،معاون مهندس نعمت زاده در وزارت صنایع سال های 73 تا 75 و نیز معاون آموزش و برنامه ریزی سازمان محیط زیست در دوران معصومه ابتکار 76 تا 78 و نیز معاونت محیط زیست انسانی همین سازمان از سال 78 تا 84 به چشم می خورد . رزومه کاری و تحصیلی یوسف حجت یکی از قوی ترین رزومه های کاری تاریخ خودروسازی ایران است . نکته مهم دیگر حضور معاون نژاد حسینیان به عنوان بنیانگذار ساپکو بسیار حائز اهمیت است که امیدواریم فازهای بعدی ایده های مهندس نژاد حسینیان که بعد از عمر کاریش در وزارت صنایع سنگین دچار انحراف صنعت قطعه سازی و خودروسازی ایران شد با حضور مهندس حجت پیگیری و اصلاح شود . قانون حداکثر ساخت داخل برای شکل گیری صنعت قطعه سازی در داخل ایران یادگار مهندس نژاد حسینیان است که متاسفانه با کنار رفتن ایشان باعث ایجاد فضای گلخانه ای در صنعت قطعه سازی ایران شد و وزرای بعد از نژاد حسینیان هرگز این قانون موقت را ویرایش نکردند که امروز بعد از گذشت سه دهه بلای جان صنعت خودرو و مملکت شده و شاهد مسائل و مشکلات عدیده ای در انحصار صنعت قطعه سازی ایران هستیم . پایگاه خبری عصر خودرو حضور جناب آقای دکتر یوسف حجت در این مسولیت را گرامی داشته و امیدواریم با حسن انتخاب مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو شاهد انقلاب اساسی در مدیریت صنعت قطعه سازی ایران باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودرو‌های سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست