کد خبر:
۱۲۴۱۲۵ ۱۰:۳۶
۱۳۹۹/۰۲/۲۵
معاون وزیر صنعت اعلام کرد:
مردم خودروهای صفر در پارکینگها را به شماره گزارش کنند
پدال نیوز- معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: عدم ثبت نام در سامانه انبار داری، دارندگان خودروی صفر در انبارها مشمول احتکار هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، عباس تابش در استودیو پخش خبر 21 شبکه اول سیما، با تاکید بر الزام خودروسازان به ثبت خودروهای صفر کیلومتر در سامانه جامع انبارها، از مردم درخواست کرد که هر گونه خودروهای در انبار مانده یا پارکینگها را به شماره تلفن 124 گزارش دهند.
وی گفت: وزارت صمت بعد از این در سطح بازار، نظارت بر عرضه، تقاضا و قیمتها را مدنظر قرار خواهد داد. او ادامه داد: از این پس نگهداری خودرو در سوله و انبارها و پارکینگها مشمول تطبیق با شرایط انبارداری خواهد بود به گونهای که اگر فردی خودروی صفری را در انبار یا پارکینگ نگهداری نماید چنانچه در سامانه انبارداری ثبت نام نکرده باشد مشمول احتکار و عدم عرضه خواهد بود مردم میتوانند در صورت مشاهده هر گونه خودروی صفر در انبارها و پارکینگها با تماس به شماره 124 با مراکز مربوطه وزارت صنعت، معدن و تجارت موضوع را در میان بگذارند.
تابش در خصوص کدهای ملی معلق در بازار خرید و فروش خودرو گفت: دارا بودن کد ملی برای ثبت سیستماتیک خرید خودرو در سامانه به تنهایی کافی نیست و برای این کار باید کدهای ملی، شماره گواهینامه، حساب بانکی و شماره سیم کارت شخصی متقاضی باید با هم هماهنگ باشد و در سامانه همتا تطبیق بپذیرد.
او در خصوص شرایط شرکت در فروش فوق العادههای خودرو افزود: فرد متقاضی نباید در 36 ماه گذشته ثبت درخواستی در سامانه خرید خودرو در کارخانه سایپا و ایران خودرو داشته باشد. ضمناً خودروهایی که در فروش فوق العاده عرضه میشود باید یک سال در رهن بماند و امکان خرید و فروش آنها وجود ندارد مضاف بر این اگر خودرویی سه ماه در پارکینگ بماند و برای سرویس اولیه به نمایندگی مراجعه نکند فاقد گارانتی تلقی و امتیاز آنها حذف خواهد شد.
معاون وزیر صمت تصریح کرد: برای عرضه خودرو در فروش فوق العاده، محدودیت ثبت نام نداریم و هر فرد برای ثبت نام تقاضا، یک هفته زمان خواهد داشت، در این نوع عرضه، سیستم قرعه کشی انجام میگیرد و مشمولین و حائزین قرعه میتوانند ظرف مدت 48 ساعت باقی پول را واریز و پس از سه ماه خودروی خود را تحویل بگیرند ضمناً پس از 48 ساعت از قرعه کشی، مبلغ افرادی که حائز قرعه نشده اند باز پس خواهد شد.
تابش خاطر نشان کرد: از این پس محدودیتی برای ثبت نام خودرو وجود ندارد و شرایط سود مشارکت برای خودروهای فروش فوری صفر درصد، فروش یک ساله 6 درصد و دو ساله 12 درصد خواهد بود.
وی گفت: وزارت صمت بعد از این در سطح بازار، نظارت بر عرضه، تقاضا و قیمتها را مدنظر قرار خواهد داد. او ادامه داد: از این پس نگهداری خودرو در سوله و انبارها و پارکینگها مشمول تطبیق با شرایط انبارداری خواهد بود به گونهای که اگر فردی خودروی صفری را در انبار یا پارکینگ نگهداری نماید چنانچه در سامانه انبارداری ثبت نام نکرده باشد مشمول احتکار و عدم عرضه خواهد بود مردم میتوانند در صورت مشاهده هر گونه خودروی صفر در انبارها و پارکینگها با تماس به شماره 124 با مراکز مربوطه وزارت صنعت، معدن و تجارت موضوع را در میان بگذارند.
تابش در خصوص کدهای ملی معلق در بازار خرید و فروش خودرو گفت: دارا بودن کد ملی برای ثبت سیستماتیک خرید خودرو در سامانه به تنهایی کافی نیست و برای این کار باید کدهای ملی، شماره گواهینامه، حساب بانکی و شماره سیم کارت شخصی متقاضی باید با هم هماهنگ باشد و در سامانه همتا تطبیق بپذیرد.
او در خصوص شرایط شرکت در فروش فوق العادههای خودرو افزود: فرد متقاضی نباید در 36 ماه گذشته ثبت درخواستی در سامانه خرید خودرو در کارخانه سایپا و ایران خودرو داشته باشد. ضمناً خودروهایی که در فروش فوق العاده عرضه میشود باید یک سال در رهن بماند و امکان خرید و فروش آنها وجود ندارد مضاف بر این اگر خودرویی سه ماه در پارکینگ بماند و برای سرویس اولیه به نمایندگی مراجعه نکند فاقد گارانتی تلقی و امتیاز آنها حذف خواهد شد.
معاون وزیر صمت تصریح کرد: برای عرضه خودرو در فروش فوق العاده، محدودیت ثبت نام نداریم و هر فرد برای ثبت نام تقاضا، یک هفته زمان خواهد داشت، در این نوع عرضه، سیستم قرعه کشی انجام میگیرد و مشمولین و حائزین قرعه میتوانند ظرف مدت 48 ساعت باقی پول را واریز و پس از سه ماه خودروی خود را تحویل بگیرند ضمناً پس از 48 ساعت از قرعه کشی، مبلغ افرادی که حائز قرعه نشده اند باز پس خواهد شد.
تابش خاطر نشان کرد: از این پس محدودیتی برای ثبت نام خودرو وجود ندارد و شرایط سود مشارکت برای خودروهای فروش فوری صفر درصد، فروش یک ساله 6 درصد و دو ساله 12 درصد خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو