آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۴۰۴۲
۱۰:۱۷
۱۳۹۹/۰۲/۲۴
درخواست متخصصان علوم اقتصادی از رییس جمهور؛

سهام ایران خودرو و سایپا را به مردم واگذار کنید

پدال نیوز: علوم اقتصادی در نامه ای به رییس جمهور خواستار عرضه فوری سهام شرکت های زیرمجموعه سایپا و ایران خودرو در بورس به جای شرکتهای زیرمجموعه شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیو به نقل از ایسنا، 72 نفر از متخصصان علوم اقتصادی ازمنتخبان دوره یازدهم مجلس، اعضای هیات علمی دانشگاه و متخصصان علوم اقتصادی با ارسال نامه ای به حسن روحانی خواستار آن شدند که سهام خودروسازان به جای شرکت های زیرمجموعه به مردم در بورس کالا واگذار شود.

متن این نامه بدین شرح است:

" باسمه تعالی

ریاست محترم جمهوری اسلامی ایران

جناب آقای  دکتر روحانی

با سلام  آرزوی قبولی طاعات، همانگونه که مستحضرید، صنعت خودرو کشور سال هاست گرفتار سه سطح( حکمرانی و رگولاتوری، سیاست صنعتی و بنگاهداری) در خودرو از مسائل جدی و عمیق است که متاسفانه بدون تعیین تکلیف، به صورت روزمره و متاثر از گروه های ذینفع ذی نفوذ اداره می شود:

اکنون در شرایط خاص بازار سرمایه، فرصتی وجود دارد که بخشی از مسائل سطح بنگاهداری بویژه پیوندهای معیوب مالکیتی - مدیریتی با زیرمجموعه و مفاسد سیستمی ناشی از آن، تاحدی شفاف و اصلاح شود.

سال هاست که دو خودروساز بزرگ کشور(سایپا و ایران خودرو)، به دلیل پرداخت هزینه های گزاف مالی با زیان سنگین مواجه هستند. آن چه بیشتر جلب توجه می کند آن است که بخش قابل توجهی از بدهی ها و هزینه های مالی شرکت سایپا، مربوط به خرید سهام سایپا توسط شرکت های زیر مجموعه خود در سنوات گذشته پدید آمده است به گونه ای که بر اساس صورت های مالی تلفیقی سال 97 آن شرکت کل هزینه های مالی بالغ بر 40 هزار میلیارد ریال است که در سال 98 به بیش از 50 هزار میلیارد ریال خواهد رسید.

از طرفی بر اساس ماده 28 دستورالعمل حاکمیت شرکتی شرکت‌های پذیرفته شده در بورس اوراق بهادار تهران و فرابورس ایران، شرکتها نمی‌تواند تملک سهام شرکت اصلی خود را داشته باشند و شرکت‌هایی که سهام شرکت اصلی خود را در تملک دارند، باید، سهام خود را واگذار کنند، این در حالی است که شرکت سایپا از طریق شرکتهای سرمایه گذاری گروه صنعتی رنا، پیشگامان بازرگانی ستاره تابان، گروه سرمایه گذاری سایپا، تجارت الکترونیک خودرو تابان، تولیدی موتور گیربکس و اکسل سایپا و سرمایه گذاری و توسعه صنعتی نیوان ابتکار که خود مدیریت آنها را بر عهده دارد، حدود 45.6 درصد از سهام خود را در اختیار دارد که مغایر با اصول حاکمیت شرکتی است. همچنین تملک 27درصدی سهام توسط شرکتهای گروه صنعتی رنا و گروه سرمایه گذاری سایپا مغایر با مفاد ماده 28 دستورالعمل مذکور می باشد.

اکنون که نماد شرکت سایپا بعد از ثبت افزایش سرمایه، در تاریخ 22/2/1399 با تقاضای خرید بیش از هزار میلیارد تومانی و با رشد بیش از صددرصدی قیمت بازگشایی شده است و  صرفا 31 میلیارد تومان از تقاضای مذکور عرضه گردیده است، لازمست که سهام مذکور توسط شرکتهای تابعه سایپا به عموم عرضه گردد تا علاوه بر رعایت قوانین و مقررات، بخشی از نیازهای مالی مجموعه از این طریق تامین مالی گردد. در صورت عرضه سهام، با در نظر گرفتن قیمت فعلی تابلوی سهم (نه قیمت بلوک مدیریتی)، حداقل 110 هزار میلیارد ریال وجوه نقد حاصل خواهد شد که به کمک آن می توان بخش عمده تسهیلات مالی 130 هزار میلیارد ریالی شرکت سایپا و شرکتهای تابعه آن  را بازپرداخت و با کاهش هزینه های مالی قیمت تمام شده خودرو را کاهش داد.

این موارد در خصوص شرکت ایران خودرو که نماد آن فعلا بسته است و به زودی بازگشایی خواهد شد نیز صادق است و در زمان بازگشایی لازم است مورد توجه قرار گیرد.

خواهشمند است دستور فرمایید این موضوع هر چه سریعتر با همکاری وزیر محترم اقتصاد و سرپرست وزارت صمت، توسط رییس محترم سازمان گسترش و نوسازی صنایع که اکثریت هیات مدیره این دو شرکت توسط ایشان منصوب می گردد پی گیری گردد.

با تشکر"

امضاکنندگان این نامه به‌ شرح زید است:

1-         دکتر زهرا ابوالحسنی، عضو هیات علمی پژوهشکده

2-         دکتر روح اله ابوجعفری، عضو هیات علمی پژوهشکده

3-         دکتر روح‌الله ایزدخواه، منتخب دوره یازدهم مجلس

4-         دکتر محسن پیرهادی، نماینده منتخب دوره یازدهم مجلس

5-         دکتر میثم پیله‌فروش، پژوهشگر اقتصاد

6-         مجتبی توانگر، منتخب دوره یازدهم مجلس

7-         دکتر سعید توتونچی، پژوهشگر اقتصاد

8-         محسن جلواتی، پژوهشگر اقتصاد

9-         دکتر محمد جلیلی، پژوهشگر اقتصاد

10-       دکتر پیمان حدادی، پژوهشگر اقتصاد

11-       دکتر سیدمحمدرضا حسینی، پژوهشگر اقتصاد

12-       دکتر سید مجتبی حسینی، پژوهشگر اقتصاد

13-       دکتر سید مرتضی حسینی، پژوهشگر اقتصاد

14-       دکتر سید احسان خاندوزی، منتخب دوره یازدهم مجلس

15-       علیرضا خدابخشی، پژوهشگر اقتصاد

16-       دکتر محسن دهنوی، نماینده منتخب دوره یازدهم مجلس

17-       دکتر هادی دیبا، پژوهشگر اقتصاد

18-       دکتر مجتبی رضاخواه، منتخب دوره یازدهم مجلس

19-       دکتر محمدجواد رضایی، عضو هیئت علمی دانشگاه

20-       دکتر سید حسین رضوی‌پور، پژوهشگر اقتصاد

21-       دکتر سیدمحمدرضا رضی، پژوهشگر اقتصاد

22-       دکتر عطاءالله رفیعی آتانی، عضو هیات علمی دانشگاه

23-       دکتر سیدمهدی زریباف، پژوهشگر اقتصاد

24-       دکتر مصطفی زمانیان، عضو هیات علمی پژوهشکده

25-       دکتر مرتضی زمانیان، عضو هیات علمی دانشگاه

26-       دکتر حسین زندی، پژوهشگر اقتصاد

27-       دکتر محسن زنگنه، منتخب دوره یازدهم مجلس

28-       دکتر عباس زینت بخش، پژوهشگر اقتصاد

29-       دکتر سید محمد هادی سبحانیان، عضو هیات علمی دانشگاه

30-       دکتر علی سعدوندی، پژوهشگر اقتصاد

31-       دکتر علی سعیدی، عضو هیات علمی دانشگاه

32-       دکتر یونس سلمانی، پژوهشگر اقتصاد

33-       دکتر مصطفی سمیعی نسب، عضو هیات علمی دانشگاه

34-       دکتر سید امیر سیاح، پژوهشگر اقتصاد

35-       دکتر مجید شاکری، پژوهشگر اقتصاد

36-       دکتر مالک شریعتی، منتخب دوره یازدهم مجلس

37-       دکتر محمدجواد شریف زاده، دانشیار دانشکده اقتصاد

38-       دکتر محمدرضا شکوهی، عضو هیات علمی دانشگاه

39-       دکتر موسی شهبازی، پژوهشگر اقتصاد

40-       دکتر محمد شیریجیان، پژوهشگر اقتصاد

41-       دکتر حامد صاحب هنر، عضو هیات علمی دانشگاه

42-       هادی طالبیان مقدم، پژوهشگر اقتصاد

43-       دکتر علی طاهری فرد، پژوهشگر اقتصاد

44-       دکتر مهدی طغیانی، منتخب دوره یازدهم مجلس

45-       دکتر ارسلان ظاهری، پژوهشگر اقتصاد

46-       دکتر صمد عزیزنژاد، پژوهشگر اقتصاد

47-       محمد عنبری، پژوهشگر اقتصاد

48-       دکتر فرهاد علی نژاد، پژوهشگر اقتصاد

49-       دکتر ابوالفضل عمویی، نماینده منتخب دوره یازدهم مجلس

50-       دکتر علی کاشمری، پژوهشگر اقتصاد

51-       دکتر احمد کارگرمطلق، پژوهشگر اقتصاد

52-       دکتر مجید کریمی، پژوهشگر اقتصاد

53-       دکتر سجاد کلانتر، پژوهشگر اقتصاد

54-       عبداله لطفی؛ کارآفرین و فعال اقتصادی

55-       دکتر میثم لطیفی، عضو هیئت علمی دانشگاه

56-       دکتر محمدجواد محقق نیا، عضو هیئت علمی دانشگاه

57-       دکتر علی مروی، پژوهشگر اقتصاد

58-       دکتر جواد مشایخ، پژوهشگر اقتصاد

59-       دکتر حمید رضا مقصودی، پژوهشگر اقتصاد

60-       دکتر مهدی موحدی، عضو هیئت علمی دانشگاه

61-       دکتر روح الله مهدوی، پژوهشگر اقتصاد

62-       محسن مهدیان، پژوهشگر اقتصاد

63-       دکتر مینا مهرنوش، عضو هیات علمی دانشگاه

64-       دکتر جواد نامجومنش، پژوهشگر اقتصاد

65-       دکتر علی حسین نبی زاده، پژوهشگر اقتصاد

66-       دکتر داود نصرآبادی، پژوهشگر اقتصاد

67-       محمدجواد نظرزاده، پژوهشگر اقتصاد

68-       دکتر محمد تقی نظریان، پژوهشگر اقتصاد

69-       دکتر محمد نعمتی، عضو هیات علمی دانشگاه

70-       دکتر محمد نوروزی، عضو هیات علمی دانشگاه

71-       دکتر ناصر یارمحمدیان، عضو هیئت علمی دانشگاه

72-       دکتر وحید یاوری، عضو هیات علمی دانشگاه
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور