سخنگوی شورای شهر تهران مطرح کرد؛
زمان اجرای طرح ترافیک منوط به چیست؟
پدال نیوز- اعطا درباره احیای بافت فرسوده، طرح توسعه دانشگاه تهران و اجرای طرح ترافیک توضیحاتی داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران،علی اعطا سخنگوی شورای شهر تهران در نشست خبری خود با اصحاب رسانه با اشاره به زلزله بامداد جمعه تهران گفت: به قول رئیس شورای شهر تهران ما در مقابله با زلزله به شکل مناسبتی برخورد کردیم و هر بار که این حادثه طبیعی رخ میدهد برای چند صباحی به موضوع میپردازیم، اما بعد آن را فراموش میکنیم.
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به این نکته که وضعیت تهران در برابر زلزله مطلوب نیست، افزود:نزدیک به 80کیلومتر مربع پهنه گسلی تهران و اطراف آن شناسایی شده که از این مقدار 47 کیلومتر آن در داخل شهر است.
اعطا ادامه داد: خسارتهای زلزله را میتوان مستقیم و غیر مستقیم و به بعد از بحران تقسیم بندی کرد.
او بیان کرد: ساختمانهای نوساز به دلیل لرزه و نبود ابزار کنترلی استحکام مناسب ندارند و در ادامه عملکردها باید گفت که نتوانستیم در بحث نوسازی بافت فرسوده به خوبی عمل کنیم و اگر حادثهای مانند زلزله رخ دهد بهدلیل تراکم جمعیت، فضایی امن برای تخلیه محلی در دسترس نداریم.
سخنگوی شورای شهر تهران افزود: مطالعات نشان میدهد آموزشهای شهروندی در بحث زلزله تنها ده درصد مفید و تاثیرگذار بوده است و میتوان گفت در بحث بهبود کیفیت ساختمان باید به گونهای عمل کرد تا این اطمینان حاصل شود که ساختمانهایی که در آینده ساخته میشوند از پایداری و استحکام خوبی برخوردار باشند.
اعطا با اشاره به مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی در طرح توسعه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این نکته که نمیخواهم وارد محتوا شوم ادامه داد: انتظاری که نمایندگان مردم از شورای عالی معماری و شهرسازی دارند این مجموعه نسبت به حقوق شهروندان اهتمام ویژهای از خود نشان دهد و در ادامه نباید به گونهای عمل شود که مردم حس کنند تصمیم گیریها در این بخش به شکل دوگانه انجام میشود.
او بیان کرد: زمانی که می گوییم برای مقابله با حوادث به میثاق ملی احتیاج داریم این بدین معنا نیست که مجریآن دولت است، در این شکل اقدامها وظیفه هر نهاد مشخص میشود وحرف های بنده از این حیث بود که تعهد اجرا داشته باشیم زیرا در این دست برنامهها مشخص میشود هر نهادی چه مسئولیتی را به عهده بگیرد.
سخنگوی شورای شهر تهران در تشریح رای محکومیت شهرداری تهران از سوی تعزیرات افزود: زمان اطلاع رسانی این خبر که در رسانههای مکتوب و تصویری به تفسیر آن پرداخته شد در رسانه هیچ اطلاع رسانی و بحثی مطرح نشد که مردم آگاه باشند که رای صادره برای سال 94 است و باید به این نکته تاکید کنم، ما هنوز رای را ندیدیم و از جزئیات آن باخبر نیستیم.
اعطا ادامه داد: از سال 96 (شهریورماه) که شورای پنجم روی کار آمد هیچ افزایش نرخ بهای خدماتی رخ نداده است.
او با اشاره به اجرای طرح ترافیک بیان کرد: ستاد ملی کرونا موضوع اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران سپرد که روز یکشنبه بسته پیشنهادی ترافیکی به تصویب رسید و زمان اجرای طرح نیز منوط به هماهنگی با نهادهای مسئول استانداری است.
سخنگوی شورای شهر تهران افزود: در بحث اجرای طرح ترافیک باید به این موضوع تاکید کرد که نباید اجرای این طرح را در قالب کسب درآمد برای شهرداری تهران قلمداد کرد و نباید موضوع کسب درآمد برای شهرداری تا این حد بد نشان داده شود.
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به این نکته که وضعیت تهران در برابر زلزله مطلوب نیست، افزود:نزدیک به 80کیلومتر مربع پهنه گسلی تهران و اطراف آن شناسایی شده که از این مقدار 47 کیلومتر آن در داخل شهر است.
اعطا ادامه داد: خسارتهای زلزله را میتوان مستقیم و غیر مستقیم و به بعد از بحران تقسیم بندی کرد.
او بیان کرد: ساختمانهای نوساز به دلیل لرزه و نبود ابزار کنترلی استحکام مناسب ندارند و در ادامه عملکردها باید گفت که نتوانستیم در بحث نوسازی بافت فرسوده به خوبی عمل کنیم و اگر حادثهای مانند زلزله رخ دهد بهدلیل تراکم جمعیت، فضایی امن برای تخلیه محلی در دسترس نداریم.
سخنگوی شورای شهر تهران افزود: مطالعات نشان میدهد آموزشهای شهروندی در بحث زلزله تنها ده درصد مفید و تاثیرگذار بوده است و میتوان گفت در بحث بهبود کیفیت ساختمان باید به گونهای عمل کرد تا این اطمینان حاصل شود که ساختمانهایی که در آینده ساخته میشوند از پایداری و استحکام خوبی برخوردار باشند.
اعطا با اشاره به مصوبه شورای عالی معماری و شهرسازی در طرح توسعه مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این نکته که نمیخواهم وارد محتوا شوم ادامه داد: انتظاری که نمایندگان مردم از شورای عالی معماری و شهرسازی دارند این مجموعه نسبت به حقوق شهروندان اهتمام ویژهای از خود نشان دهد و در ادامه نباید به گونهای عمل شود که مردم حس کنند تصمیم گیریها در این بخش به شکل دوگانه انجام میشود.
او بیان کرد: زمانی که می گوییم برای مقابله با حوادث به میثاق ملی احتیاج داریم این بدین معنا نیست که مجریآن دولت است، در این شکل اقدامها وظیفه هر نهاد مشخص میشود وحرف های بنده از این حیث بود که تعهد اجرا داشته باشیم زیرا در این دست برنامهها مشخص میشود هر نهادی چه مسئولیتی را به عهده بگیرد.
سخنگوی شورای شهر تهران در تشریح رای محکومیت شهرداری تهران از سوی تعزیرات افزود: زمان اطلاع رسانی این خبر که در رسانههای مکتوب و تصویری به تفسیر آن پرداخته شد در رسانه هیچ اطلاع رسانی و بحثی مطرح نشد که مردم آگاه باشند که رای صادره برای سال 94 است و باید به این نکته تاکید کنم، ما هنوز رای را ندیدیم و از جزئیات آن باخبر نیستیم.
اعطا ادامه داد: از سال 96 (شهریورماه) که شورای پنجم روی کار آمد هیچ افزایش نرخ بهای خدماتی رخ نداده است.
او با اشاره به اجرای طرح ترافیک بیان کرد: ستاد ملی کرونا موضوع اجرای طرح ترافیک را به شورای ترافیک تهران سپرد که روز یکشنبه بسته پیشنهادی ترافیکی به تصویب رسید و زمان اجرای طرح نیز منوط به هماهنگی با نهادهای مسئول استانداری است.
سخنگوی شورای شهر تهران افزود: در بحث اجرای طرح ترافیک باید به این موضوع تاکید کرد که نباید اجرای این طرح را در قالب کسب درآمد برای شهرداری تهران قلمداد کرد و نباید موضوع کسب درآمد برای شهرداری تا این حد بد نشان داده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول چرخه معیوب در بازار خودرو خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد افزایش هزینههای پورشه کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
افزایش هزینههای پورشه خودروهای انباری رشد کرد لامبورگینی زرهپوش شد خصوصی سازی سایپا در ایستگاه اهلیت سنجی متقاضیان چرخه معیوب در بازار خودرو توقف صادرات جنرال موتورز از آمریکا به چین احتمال ادغام تویوتا موتور با زیرمجموعه قطعه سازی خود سوبارو در آمریکا افزایش قیمت داد شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل اعلام شد +جدول بخشنامه جدید فروش مزدا 3 بهمن موتور اعلام شد +جدول آخرین قیمت پژو ۲۰۷ در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول