توزیع کارت سوخت سهمیه آزاد به جایگاه داران
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: به جایگاه‌های سوخت در سراسر کشور کارت‌های سوخت با سهمیه آزاد تعلق داده ایم که روزانه ۱۰ هزار لیتر محدودیت سوخت گیری دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، کرامت ویس کرمی در خصوص کارت‌های سوخت آزاد جایگاه داران اظهار کرد: کارت‌های سوخت با سهمیه آزاد در اختیار تمام جایگاه‌های سوخت گیری قرار داده ایم که این کارت‌ها روزانه تا 10 هزار لیتر بنزین محدودیت دارند.
وی افزود: به جایگاه‌هایی که مصرف سوخت بیشتری نسبت به دیگر جایگاه‌ها دارند، بیش از یک عدد از این کارت‌ها عرضه کرده ایم که هیچ مشکلی در این خصوص به وجود نیاید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بیان کرد: متقاضیانی هم که کارت سوخت خود را در اختیار دارند و در صورتی که سهمیه داشته باشند، می‌بایست از کارت و سهمیه خودروی خود استفاده کنند.
ویس کرمی ادامه داد: این دو روش برای سوخت گیری در تمام جایگاه‌های کشور است و در صورتی که افراد به غیر از این دو روش اقدام به سوخت گیری کند، با فرد متقاضی و جایگاه دار برخورد خواهد شد.
وی تصریح کرد: همچنین در صورتی که جایگاه داران از کارتی به غیر از کارت‌هایی که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در اختیارشان گذاشته است، اقدام به سوخت گیری کنند، این مورد نیز تخلف محسوب شده و با متخلف برخورد می‌شود.
وی افزود: به جایگاه‌هایی که مصرف سوخت بیشتری نسبت به دیگر جایگاه‌ها دارند، بیش از یک عدد از این کارت‌ها عرضه کرده ایم که هیچ مشکلی در این خصوص به وجود نیاید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران بیان کرد: متقاضیانی هم که کارت سوخت خود را در اختیار دارند و در صورتی که سهمیه داشته باشند، می‌بایست از کارت و سهمیه خودروی خود استفاده کنند.
ویس کرمی ادامه داد: این دو روش برای سوخت گیری در تمام جایگاه‌های کشور است و در صورتی که افراد به غیر از این دو روش اقدام به سوخت گیری کند، با فرد متقاضی و جایگاه دار برخورد خواهد شد.
وی تصریح کرد: همچنین در صورتی که جایگاه داران از کارتی به غیر از کارت‌هایی که شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی در اختیارشان گذاشته است، اقدام به سوخت گیری کنند، این مورد نیز تخلف محسوب شده و با متخلف برخورد می‌شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها