توزیع کارت سوخت سهمیه آزاد به جایگاه داران
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: به جایگاههای سوخت در سراسر کشور کارتهای سوخت با سهمیه آزاد تعلق داده ایم که روزانه ۱۰ هزار لیتر محدودیت سوخت گیری دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، کرامت ویس کرمی در خصوص کارتهای سوخت آزاد جایگاه داران اظهار کرد: کارتهای سوخت با سهمیه آزاد در اختیار تمام جایگاههای سوخت گیری قرار داده ایم که این کارتها روزانه تا 10 هزار لیتر بنزین محدودیت دارند.
وی افزود: به جایگاههایی که مصرف سوخت بیشتری نسبت به دیگر جایگاهها دارند، بیش از یک عدد از این کارتها عرضه کرده ایم که هیچ مشکلی در این خصوص به وجود نیاید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: متقاضیانی هم که کارت سوخت خود را در اختیار دارند و در صورتی که سهمیه داشته باشند، میبایست از کارت و سهمیه خودروی خود استفاده کنند.
ویس کرمی ادامه داد: این دو روش برای سوخت گیری در تمام جایگاههای کشور است و در صورتی که افراد به غیر از این دو روش اقدام به سوخت گیری کند، با فرد متقاضی و جایگاه دار برخورد خواهد شد.
وی تصریح کرد: همچنین در صورتی که جایگاه داران از کارتی به غیر از کارتهایی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اختیارشان گذاشته است، اقدام به سوخت گیری کنند، این مورد نیز تخلف محسوب شده و با متخلف برخورد میشود.
وی افزود: به جایگاههایی که مصرف سوخت بیشتری نسبت به دیگر جایگاهها دارند، بیش از یک عدد از این کارتها عرضه کرده ایم که هیچ مشکلی در این خصوص به وجود نیاید.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران بیان کرد: متقاضیانی هم که کارت سوخت خود را در اختیار دارند و در صورتی که سهمیه داشته باشند، میبایست از کارت و سهمیه خودروی خود استفاده کنند.
ویس کرمی ادامه داد: این دو روش برای سوخت گیری در تمام جایگاههای کشور است و در صورتی که افراد به غیر از این دو روش اقدام به سوخت گیری کند، با فرد متقاضی و جایگاه دار برخورد خواهد شد.
وی تصریح کرد: همچنین در صورتی که جایگاه داران از کارتی به غیر از کارتهایی که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اختیارشان گذاشته است، اقدام به سوخت گیری کنند، این مورد نیز تخلف محسوب شده و با متخلف برخورد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو