کد خبر:
۱۲۳۹۹۲ ۱۱:۵۹
۱۳۹۹/۰۲/۲۳
سقوط سوددهی تویوتا در بحران کرونا
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تویوتا موتورز برآورد کرده که سود عملیاتی سالانه آن تحت تاثیر بحران پاندمی کرونا ۸۰ درصد کاهش خواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت خودروسازی تویوتا موتورز روز سه شنبه با انتشار بیانیهای جدید برآورد و اعلام کرده است که تحت تاثیر شیوع گسترده ویروس کرونا و افت شدید تقاضا در بازارهای جهانی کمترین و پایین ترین سود عملیاتی سالانه خود را در 9 سال گذشته تجربه خواهد کرد.
براساس خبری که در رویترز آمده است، تویوتا موتورز که بزرگترین خودروساز ژاپن به شمار میرود، برآورد و اعلام کرده است که سود عملیاتی این شرکت تا مارس 2021 ، 500 میلیارد ین معادل 4.66 میلیارد دلار خواهد بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (2.44 تریلیون ین) 80 درصد کاهش یافته است.
به گفته تویوتا این رقم پایین ترین و کمترین میزان سود دهی این شرکت بزرگ از زمان بحران مالی سال 2011 و 2012 میلادی محسوب می شود.
از زمان شروع گسترده و همه گیری ویروس خطرناک و مرگبار کرونا صنعت خودروسازی در جهان با مشکلات و چالشهای متعددی روبرو شده و تحت تاثیر افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی، تعطیلی کارخانهها، فروشگاهها و نمایشگاههای خودرو با بحران های مالی بی سابقه ای نیز دست و پنجه نرم کرده است.
براساس خبری که در رویترز آمده است، تویوتا موتورز که بزرگترین خودروساز ژاپن به شمار میرود، برآورد و اعلام کرده است که سود عملیاتی این شرکت تا مارس 2021 ، 500 میلیارد ین معادل 4.66 میلیارد دلار خواهد بود که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (2.44 تریلیون ین) 80 درصد کاهش یافته است.
به گفته تویوتا این رقم پایین ترین و کمترین میزان سود دهی این شرکت بزرگ از زمان بحران مالی سال 2011 و 2012 میلادی محسوب می شود.
از زمان شروع گسترده و همه گیری ویروس خطرناک و مرگبار کرونا صنعت خودروسازی در جهان با مشکلات و چالشهای متعددی روبرو شده و تحت تاثیر افت شدید تقاضای مشتریان در بازارهای جهانی، تعطیلی کارخانهها، فروشگاهها و نمایشگاههای خودرو با بحران های مالی بی سابقه ای نیز دست و پنجه نرم کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین