کدام وانت بارها سهمیه بنزین بیشتری میگیرند؟
پدال نیوز- رضایی گفت: برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه هرکس ثبت نام کند علاوه بر ۲۰۰ تا ۳۰۰ لیتر ما به او ۱۵۰ لیتر را تخصیص میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود رضایی مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به سوخت وانت بارها که براساس پیمایش انجام خواهد شد، اظهار کرد: سوخت خودروهای عمومی مصوبه هیئت وزیران کارگروهی را دراین رابطه تشکیل داده است که وظیفه مدیریت سهمهای عمومی را برعهده دارد. وانت بارها که بخش عمدهای از خودروها را تشکیل میدهند و حدود 2 و نیم میلیون در سامانه حمل و نقل و بار کشور به صوت فعال وجود دارد.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش