کدام وانت بارها سهمیه بنزین بیشتری میگیرند؟
پدال نیوز- رضایی گفت: برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه هرکس ثبت نام کند علاوه بر ۲۰۰ تا ۳۰۰ لیتر ما به او ۱۵۰ لیتر را تخصیص میدهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، مسعود رضایی مدیر سامانه هوشمند سوخت با اشاره به سوخت وانت بارها که براساس پیمایش انجام خواهد شد، اظهار کرد: سوخت خودروهای عمومی مصوبه هیئت وزیران کارگروهی را دراین رابطه تشکیل داده است که وظیفه مدیریت سهمهای عمومی را برعهده دارد. وانت بارها که بخش عمدهای از خودروها را تشکیل میدهند و حدود 2 و نیم میلیون در سامانه حمل و نقل و بار کشور به صوت فعال وجود دارد.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
او ادامه داد: اطلاعیه سهمیه بندی طبق جدولی که توسط که توسط هیت وزیران به وزارت نفت ابلاغ شده است. ما برای کلاس های مختلف وانت بار برای کم مصرف 200 بخش وانتهای پر مصرف 300 لیتر و 60 درصد ان را برای دو گانه سوزها در نظر گرفته بودیم.
مدیر سامانه هوشمند سوخت افزود: مطالبهای که عموما داشتند این بود که بخشی از آنان پیمایش بیشتری داشته پس مطالبات سوخت بیشتری را دارند و ما برای عادلانه کردن این بخش با وزارت صمت، راه و شهرسازی و وزارت نفت طرحهای مختلفی را در حال بررسی داریم که به طرح پیمایش مشهور است.
رضایی تصریح کرد: این طرح که هنوز اجرای آن آغاز نشده است بخشی از سوخت خودروها را که سوخت پایه بوده 200 و تا 300 که برای کم مصرف و پر مصرف است به صورت لیتراژی به مالکین خورد وها اختصاص داده میشود و مازاد را به صورت اعتباری درکارت بانکی شارژ خواهد کرد که میتوانند با مراجعه به جایگاههای سوخت متناسب با عملکردشان استفاده کنند.
رضایی افزود: طبیعی است ساماندهی این طرح به عهده وزارتهای سه گانه مذکور است به انجام برسد ما به مرور سهمه لیتراژی را کاهش خواهیم داد و سهمیه اعتباری را متناسب با عملکرد خودروها اختصاص خواهیم داد.
او ادامه داد: در کارگروه بند هشت هیئت وزریران مطرح شد و تاریخ شروع این طرح که کاهش سهمیه خواهد بود، زمانش مشخص نشده است و به دلیل شویع کرونا تعویق افتاده است. دو نیم میلیون تمام و هم درون شهری و هم برون شهری این طرح مبتنی بر عملکرد و تا وقتی تصویب نشود نمیتوان گفت مبتنی بر پیمایش است.
این مقام مسئول بیان کرد: اما ثبت نامها شروع شده است و برای تشویق به ساماندهی و ورود به چرخه به اینتر تیب که هرکس ثبت نام کند علاوه بر 200 تا 300 لیتر ما به او 150 لیتر را تخصیص میدهیم، اما بعد از آن متناسب با عملکرد خواهد بود، اما ممکن است برون شهر و درون شهر با مکانیزمهای متفاوت انجام شود باشد. عملکرد مبتنی بر اسناد حمل خواهد بود.
رضایی در پاسخ به این سوال که این روش فقط برای وانت بارها بوده یا به سایر خوروهای بخش عمومی تعمیم پیدا میکند؟ اظهار کرد: برای تمام بخشهای عمومی است که برای اولین بار انجام میشود. این سیستم به روزی است و در سایر بخشها مانند تاکسیهای اینترنتی فعال کردیم که متناسب با عملکرد شان سوخت دریافت خواهند کرد. آژانسهای شهری و جانبازان سهمیه اعتبا ری هم اختصاص یافته است همچنین و وسایر بخشهایی که در کار گروه میآید و در صورت تایید به انها سوخت اختصاص داده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر خودروسازی در پایان برجام عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا عملکرد خودروسازان زیر ذرهبین مجلس سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو