کد خبر:
۱۲۳۸۴۵ ۱۴:۰۴
۱۳۹۹/۰۲/۲۱
شکایت تسلا از مقامات محلی آمریکا
پدال نیوز- شرکت خودروسازی تسلا به منظور فشار آوردن به مقامات محلی آمریکا در ایالت کالیفرنیا برای بازگشایی کارخانه خود در شهر فریمانت که با شیوع کرونا مجبور به تعطیلی شده است، از این مقامات شکایت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شرکت خودروسازی تسلا روز شنبه به منظور فشار آوردن به مقامات محلی آمریکا در ایالت کالیفرنیا برای بازگشایی کارخانه خود در شهر فریمانت که با شیوع کرونا مجبور به تعطیلی شده است، از این مقامات شکایت کرد.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، همچنین تهدید کرد که کارخانه و دفتر مرکزی این شرکت سازنده خودروهای برقی را از ایالت کالیفرنیا به تگزاس یا نوادا منتقل خواهد کرد.
این اظهارات پس از آن صورت گرفت که اداره بهداشت و درمان بخش آلامدا در کالیفرنیا اعلام کرد که شرکت تسلا مجاز به بازگشایی کارخانه خود نیست زیرا قوانین قرنطینه و اقدامات دولت محلی برای مهار شیوع ویروس کرونا همچنان پابرجاست.
تسلا روز شنبه اعلام کرد که موضع بخش آلامدا علیه این شرکت چاره ای برای آن نگذاشته است جز اینکه برای بازگشت کارکنان خود، دست به اقدام قانونی بزند و شکایت کند.
این شرکت خودروسازی همچنین اعلام کرده است که یک برنامه کامل برای بازگشت به کار را تدارک دیده است که شامل آموزش های ویدئویی آنلاین برای پرسنل، تقسیم بندی مناطق کاری و فاصله گذاری، غربالگری حرارتی برای شناسایی بیماران، الزام پوشیدن تجهیزات محافظ و رعایت پروتکل های دقیق بهداشتی و ضد عفونی تجهیزات می شود.
تسلا روز شنبه در دادگاه فدرال سانفرانسیسکو علیه مقامات بخش آلامدا شکایت کرد و اعمال این محدودیت ها را "قدرت طلبی" این بخش خواند، چراکه فرماندار کالیفرنیا روز پنجشنبه گفته بود که کارخانجات این ایالت مجاز به بازگشایی خواهند بود.
این شرکت سازنده خودروهای برقی همچنین اعلام کرد که بخش آلامدا برخلاف قوانین کشور و ایالت کالیفرنیا رفتار کرده و دستور فرماندار را نیز نقض کرده است.
مدیرعامل تسلا اخیراً به کارکنان خود اعلام کرده بود که به زودی خطوط تولید کارخانه خود را در فریمانت با حداقل تعداد کارکنان و ظرفیت محدود بازگشایی خواهد کرد.
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، همچنین تهدید کرد که کارخانه و دفتر مرکزی این شرکت سازنده خودروهای برقی را از ایالت کالیفرنیا به تگزاس یا نوادا منتقل خواهد کرد.
این اظهارات پس از آن صورت گرفت که اداره بهداشت و درمان بخش آلامدا در کالیفرنیا اعلام کرد که شرکت تسلا مجاز به بازگشایی کارخانه خود نیست زیرا قوانین قرنطینه و اقدامات دولت محلی برای مهار شیوع ویروس کرونا همچنان پابرجاست.
تسلا روز شنبه اعلام کرد که موضع بخش آلامدا علیه این شرکت چاره ای برای آن نگذاشته است جز اینکه برای بازگشت کارکنان خود، دست به اقدام قانونی بزند و شکایت کند.
این شرکت خودروسازی همچنین اعلام کرده است که یک برنامه کامل برای بازگشت به کار را تدارک دیده است که شامل آموزش های ویدئویی آنلاین برای پرسنل، تقسیم بندی مناطق کاری و فاصله گذاری، غربالگری حرارتی برای شناسایی بیماران، الزام پوشیدن تجهیزات محافظ و رعایت پروتکل های دقیق بهداشتی و ضد عفونی تجهیزات می شود.
تسلا روز شنبه در دادگاه فدرال سانفرانسیسکو علیه مقامات بخش آلامدا شکایت کرد و اعمال این محدودیت ها را "قدرت طلبی" این بخش خواند، چراکه فرماندار کالیفرنیا روز پنجشنبه گفته بود که کارخانجات این ایالت مجاز به بازگشایی خواهند بود.
این شرکت سازنده خودروهای برقی همچنین اعلام کرد که بخش آلامدا برخلاف قوانین کشور و ایالت کالیفرنیا رفتار کرده و دستور فرماندار را نیز نقض کرده است.
مدیرعامل تسلا اخیراً به کارکنان خود اعلام کرده بود که به زودی خطوط تولید کارخانه خود را در فریمانت با حداقل تعداد کارکنان و ظرفیت محدود بازگشایی خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو