کد خبر:
۱۲۳۷۱۵ ۱۳:۳۳
۱۳۹۹/۰۲/۱۹
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
نقش اقدامات سودجویانه دلالان در افزایش قیمت پراید
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی نوسانات قیمتی در بازار خودرو از جمله افزایش قیمت پراید را ناشی از فعالیتهای سودجویانه دلالان در بازار دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،رمضانعلی سبحانیفر در خصوص افزایش قیمت خودروی پراید در بازار و سودجویی دلالان در بازار خودرو اظهار داشت: قیمت ۷۸ میلیون تومانی خودروی پراید در بازار آزاد، قیمت فروش عرضه شده از درب کارخانه توسط خودروسازان نیست بلکه ناشی از فعالیت دلالان در بازار است که به دنبال ایجاد حاشیه سود برای خود هستند.
وی با تاکید بر اینکه نوسانات قیمت بازار خودرو نیز ناشی از عملکرد دلالان و اقدامات سودجویانه آنها است، گفت: اگر در حوزه توزیع، خودروهای تولیدی به دست مصرفکننده واقعی برسد، دست سودجویان و دلالان از بازار کوتاه میگردد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی افزود: خرید و فروش کاذب در بازار، ناشی از عدم وجود تناسب میان عرضه و تقاضا، قابل کنترل نیست و انتقادات و اظهار نظراتی مبنی بر ورود وزارت صمت به این حوزه، منطقی نیست زیرا رفع مشکلاتی نظیر تحریمها در اختیار وزیر صمت نیست.
سبحانیفر با بیان اینکه افزایش عرضه موجب اشباع بازار و بازگشت قیمتها به قیمتهای اصلی خواهد شد، گفت: بحث افزایش تولید در این زمینه مثمرثمر خواهد بود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر به دنبال ممنوعیت واردات خودرو، تامین نیاز بازار داخل بر عهده خودروسازان داخلی قرار گرفته که دلایل متعددی نظیر مشکلات موجود در حوزه تامین قطعات وارداتی، عدم جوابگویی سرمایه در گردش برای تامین قطعات داخلی و همچنین تعطیلات ناشی از شیوع کرونا و بروز وقفه در تولید، تناسب میان میزان عرضه و تقاضا را بر هم زده است.
سبحانیفر عدم تامین ارز موردنیاز خودروسازان از سوی بانک مرکزی را یکی از مشکلات خودروسازان در حوزه تولید دانست و گفت: بانک مرکزی میبایست در خصوص تخصیص ارز به عنوان یکی از ملزومات تولید با خودروسازان همکاری داشته باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش سرمایه در گردش خودروسازان نیز به افزایش تامین قطعه و سیر صعودی تولید میانجامد
وی با تاکید بر اینکه نوسانات قیمت بازار خودرو نیز ناشی از عملکرد دلالان و اقدامات سودجویانه آنها است، گفت: اگر در حوزه توزیع، خودروهای تولیدی به دست مصرفکننده واقعی برسد، دست سودجویان و دلالان از بازار کوتاه میگردد.
نماینده مردم سبزوار در مجلس شورای اسلامی افزود: خرید و فروش کاذب در بازار، ناشی از عدم وجود تناسب میان عرضه و تقاضا، قابل کنترل نیست و انتقادات و اظهار نظراتی مبنی بر ورود وزارت صمت به این حوزه، منطقی نیست زیرا رفع مشکلاتی نظیر تحریمها در اختیار وزیر صمت نیست.
سبحانیفر با بیان اینکه افزایش عرضه موجب اشباع بازار و بازگشت قیمتها به قیمتهای اصلی خواهد شد، گفت: بحث افزایش تولید در این زمینه مثمرثمر خواهد بود.
وی تصریح کرد: در حال حاضر به دنبال ممنوعیت واردات خودرو، تامین نیاز بازار داخل بر عهده خودروسازان داخلی قرار گرفته که دلایل متعددی نظیر مشکلات موجود در حوزه تامین قطعات وارداتی، عدم جوابگویی سرمایه در گردش برای تامین قطعات داخلی و همچنین تعطیلات ناشی از شیوع کرونا و بروز وقفه در تولید، تناسب میان میزان عرضه و تقاضا را بر هم زده است.
سبحانیفر عدم تامین ارز موردنیاز خودروسازان از سوی بانک مرکزی را یکی از مشکلات خودروسازان در حوزه تولید دانست و گفت: بانک مرکزی میبایست در خصوص تخصیص ارز به عنوان یکی از ملزومات تولید با خودروسازان همکاری داشته باشد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: افزایش سرمایه در گردش خودروسازان نیز به افزایش تامین قطعه و سیر صعودی تولید میانجامد
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها