آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۲۳۶۱۵
۱۷:۰۸
۱۳۹۹/۰۲/۱۷
بی‌ام‌و: عواقب شیوع کرونا تا پایان سال پابرجاست

چشم انداز نه چندان خوب در برابر خودروسازان

پدال نیوز- شرکت خودروسازی بی‌ام و آلمان اعلام کرد انتظار می‌رود تا پایان سال جاری شاهد تداوم اثرات منفی شیوع کرونا بر کاهش تقاضا برای خودرو و در نتیجه پایین آمدن سوددهی باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، شرکت خودروسازی بی‌ام‌و آلمان،اعلام کرد که ارزیابی‌ها حاکی از آن است که اثرات منفی شیوع ویروس کرونا در تقاضای خودرو در بازار جهانی تا پایان سال جاری، پابرجا خواهد ماند.

این مسئله باعث شده است که بی‌ام‌و، پیش‌بینی خود از شناسایی سود از محل فروش خودروهای سواری به خاطر کاهش شدید فروش در سه ماهه نخست سال جاری، پایین بیاورد.

این شرکت امروز طی بیانیه‌ای گفت:‌ گروه بی‌ام‌و انتظار دارد که شیوع ویروس کرونا و اجرای سیاست‌های مورد نیاز برای کنترل آن برای کل سال جاری تقاضا در تمام بازارهای خودروی جهان را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.

فیلیپ هیوچویس، کارشناس بازار خودروی مؤسسه جفریز،‌ می‌گوید:‌سوددهی بی‌ام‌و ناامید کننده بوده است.

وی گفت:‌انتظار می‌رود در سه ماهه دوم سال جاری به خاطر تداوم بسته بودن بازارهای خودرو در بسیاری از کشورها از جمله انگلیس و آمریکا بی‌ام‌و نه تنها سود نکند بلکه ضرر نیز خواهد کرد.

بی‌ام و نیز همانند سایر شرکت‌های خودروسازی اعلام کرده است که برای صرفه‌جویی در استفاده از نقدینگی خود سرمایه‌گذاری‌های خود را فعلا کنار خواهد گذاشت.

در سه ماهه نخست سال جاری جریان نقدینگی در بی‌ام‌و منفی 2.2 میلیارد یورو بود و این شرکت اعلام کرده است انتظار ندارد علیرغم کنار گذاشتن سرمایه‌گذاری در پروژه‌های خود تا پایان سال به جریان نقدینگی مثبت برسد.

این گزارش باعث شد تا سهام بی‌ام و 2.9درصد بریزد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد