لامبورگینی کربونادو آپرتوس به سبک منصوری +تصاویر
پدال نیوز: به لطف جفتی توربوشارژ ۱۲۳۲ اسب نیرو دارد، ظاهرش هم به رؤیاهای عجیب و فضایی هر شخصی در کودکی تنه میزند؛ در یک کلام کربونادو آپرتوس منصوری چیزی فراتر از یک اونتادور اصلاح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به لطف جفتی توربوشارژ ۱۲۳۲ اسب نیرو دارد، ظاهرش هم به
رؤیاهای عجیب و فضایی هر شخصی در کودکی تنه میزند؛ در یک کلام کربونادو
آپرتوس منصوری چیزی فراتر از یک اونتادور اصلاح شده است.

دستور
پخت همانی است که در کربونادو معمولی دیدیدم. همه جا نشانی از کربن
مییابید و تکتک اجزای خارجی اضافه شده وظیفهای بر عهده دارند مثلاً سپر
جلوی جدید به بیشتر خنک شدن موتور کمک میکند.

نیروی رو به پایین بیشتر حاصل لب جلویی بازطراحی شده است و در همین حین لبهها کناری و قوسهای عظیمتر برای چرخها داد میزند که «من حاصل کار منصوریام» نه یک لامبورگینی تیون شده عادی. در مقایسه با کربونادو معمولی شکل و شمایل این یکی واقعاً تهاجمیتر گشته و مطمئن باشید که رأی دادن به او برای خوشقیافهترین لامبورگینی موجود هیچ عیبی ندارد.



کربونادو آپرتوس در فضای داخلی هم حرفهایی برای گفتن دارد و منصوری با چاشنی کربن و چرمی مجلل، طعم و بوی خاص خودش را به آن بخشیده. صندلیها و پانل ابزار نیز هارمونی زیبایی با فرمان مجهز به ایربگ تازه مینوازند. البته راستش را بخواهید بر و بچههای تیونینگ کمی درباره فرمان زیادهروی کردهاند.



در بحث کارایی، آپرتوس درست مثل کربونادو عادی است؛ صفر تا صد کیلومتر (۶۲ مایل) را تنها در ۲.۶ ثانیه پر میکند و سپس تخت گاز تا ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعت میگیرد که او را در میانه قلمرو هایپرکارها جای میدهد. بنا بر اطلاعاتی که منصوری در وبسایت خود منتشر کرده گشتاور این حیوان زیبا بهصورت الکترونیکی روی ۹۰۰ نیوتون متر قفل شده است.


برای دستیابی به این کارایی، منصوری دست به بازطراحی موتور ۶.۵ لیتری زده و پیستونها، شاتون ها، میله یاتاقانها، میللنگ و کل سرسیلندر را با اجزای مسابقهای تعویض کرده است به همه اینها سیستم اگزوز تازه وارد را نیز بیفزایید تا شاهد یکی از کم نقصترین ابرماشینها باشیم.


برای انتقال نیروی این موتور دوازده سیلندر بازسازی شده به آسفالت، منصوری از رینگهای سبکوزن آلومینیمی سایز ۹ در ۲۰ و ۱۳ در ۲۱ اینچ استفاده کرده که به اینلههای کربنی و تایرهای پیرلی P ZERO مزین شدهاند.




نظر شما راجع به این خودروی مخوف اما زیبا چیست؟




نیروی رو به پایین بیشتر حاصل لب جلویی بازطراحی شده است و در همین حین لبهها کناری و قوسهای عظیمتر برای چرخها داد میزند که «من حاصل کار منصوریام» نه یک لامبورگینی تیون شده عادی. در مقایسه با کربونادو معمولی شکل و شمایل این یکی واقعاً تهاجمیتر گشته و مطمئن باشید که رأی دادن به او برای خوشقیافهترین لامبورگینی موجود هیچ عیبی ندارد.



کربونادو آپرتوس در فضای داخلی هم حرفهایی برای گفتن دارد و منصوری با چاشنی کربن و چرمی مجلل، طعم و بوی خاص خودش را به آن بخشیده. صندلیها و پانل ابزار نیز هارمونی زیبایی با فرمان مجهز به ایربگ تازه مینوازند. البته راستش را بخواهید بر و بچههای تیونینگ کمی درباره فرمان زیادهروی کردهاند.



در بحث کارایی، آپرتوس درست مثل کربونادو عادی است؛ صفر تا صد کیلومتر (۶۲ مایل) را تنها در ۲.۶ ثانیه پر میکند و سپس تخت گاز تا ۳۸۰ کیلومتر بر ساعت سرعت میگیرد که او را در میانه قلمرو هایپرکارها جای میدهد. بنا بر اطلاعاتی که منصوری در وبسایت خود منتشر کرده گشتاور این حیوان زیبا بهصورت الکترونیکی روی ۹۰۰ نیوتون متر قفل شده است.


برای دستیابی به این کارایی، منصوری دست به بازطراحی موتور ۶.۵ لیتری زده و پیستونها، شاتون ها، میله یاتاقانها، میللنگ و کل سرسیلندر را با اجزای مسابقهای تعویض کرده است به همه اینها سیستم اگزوز تازه وارد را نیز بیفزایید تا شاهد یکی از کم نقصترین ابرماشینها باشیم.


برای انتقال نیروی این موتور دوازده سیلندر بازسازی شده به آسفالت، منصوری از رینگهای سبکوزن آلومینیمی سایز ۹ در ۲۰ و ۱۳ در ۲۱ اینچ استفاده کرده که به اینلههای کربنی و تایرهای پیرلی P ZERO مزین شدهاند.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها